Bremsen: Bremsen von Protection

[KawaBmw7]

Gestern neue bremsen von Protection und neue stossdampher montiert.
Vielen dank an die mitglieder hir der daruber geschrieben hatten ins forum.



Alte bremsen von 750.





Ist ein Golf mit 14 inch felgen.





Teile vom federbein.

[appy]

Hi,

guten bericht. Ich hab die Scheiben von protection auch drauf.

Nur kannst du nur noch ab 18 Zoll fahren.

gr. Appy

[KaiMüller]

hm-
was muss man den dazu haben bzw. ändern um die einbauen zu können?

Gruß,
Kai

[TRANSPORTER]

... soweit ich das hier sehe ,
sind das doch voll normale bremsen vom 740d/750
also was soll daran so besonders und protection sein

kann das mal bitte jemand aufklären ???!!!

gruss

[KaiMüller]

bremsscheibe protection:
348X32
bremsscheibe normal:
334X32

Gruß,
Kai

[TRANSPORTER]

hhmmmm ,
gut zu wissen, danke.

aber wenn man den sattelträger ändern muss und der sattelschwimmer bleibt, wie wird da die fläche voll ausgefüllt (von nabe zum aussendurchmesser) ???

fuellen denn die original-pads die fläche von innen nach aussen ??? oder braucht man auch noch protection-pads ????

[KaiMüller]

die beläge sind gleich- aber für mich sieht das (nach den bildern zu gehen) so aus als würden die anders (quasi schräg) an die scheibe angesetzt (deswegen u.a. der andere träger) um trotzdem den größeren durchmesser auszunützen- die tatsächliche auflagefläche wird sich dadurch nicht ändern- aber die jeweilige flächenbelastung der scheibe und dadurch die temperatur und der verschleiss schon...
es wird sozusagen um die gleiche bremsleistung zu erreichen ein kleinerer anteil der bremsscheibe benötigt (absolut ist der wert natürlich gleich- er differiert nur relativ im verhältnis zu bremsscheibengröße)
auf der grundlage würd ich sagen die bremsleistung verbessert sich wenn dann nur minimal durch temperatureffekte- das fadingverhalten wird deutlich besser, die haltbarkeit ist länger
(was ja zum einsatzzweck im protection passen würde)

ich hoff ich hab meine idee verständlich formulieren können

das ist nur so was mir beim anschauen der bilder eingefallen ist-aber ich bin auch kein ingenieur- vielleicht kommt ja noch jemand der es besser weiss als ich und das richtig stellen kann

Gruß,
Kai

PS: hier mal übertrieben und nicht massstabsgetreu im prinzip dargstellt:

Da würde mich doch mal brennend interressieren was das bringen soll?! Vielleicht nur Geld Vernichtung???
Ob der Belag so wie auf Bild 1 oder wie auf Bild 2 eingebaut/verbaut wird ist doch völlig egal die Reibfläche bleibt die gleiche, nur die Bremsscheibe kann ggf. Wärme besser ableiten. Was noch ganz wichtig wäre haben diese Teile eine Bauartgenehmigung/Prüfzeugniss?

[KaiMüller]

was das bringen soll:
hab ich doch geschrieben...
ich nehme auch nicht an, dass die scheibe soooo viel teurer ist?

da es sich um original bmw-teile handelt ist davon auszugehen das das legal ist...

Gruß,
Kai

Ohrfeig selber!!!
Habe das wohl überlesen sorry, hast recht geht einzig und allein um die Wärme. Wäre ja mal schön zu wissen was da an € zusammenkommen.
Gruss