Fahrwerk Zug -und Druckstreben 730 i v8

nick082 · 29.01.2011, 17:56

Hallo

ich habe mir gebrauchte achsteile eingebaut die aber in ordnung sind u.a auch neue stoßdämpfer jetzt steht mein rechtes rad zu weit hinten hat jemand sowas schon mal gehabt es ist laut den zeichnungen alles richtig verschraubt gruß nick

TomS · 29.01.2011, 18:05

Empfehle eine KFZ Werkstatt und schonmal gar keine gebrauchten Verschleißteile...

*kopfschüttelnde Grüße

Seven · 29.01.2011, 18:30

Hi,

ich vermute jetzt mal..
Du hast das Federbein raus gehabt, und beim Einbau das Domlager verdreht und wieder eingebaut.
Schau dir das mal an
Sollte dir weiter helfen..
vg
Seven

blaucsi · 29.01.2011, 18:53

Zitat:

Zitat von TomS

Empfehle eine KFZ Werkstatt und schonmal gar keine gebrauchten Verschleißteile...

*kopfschüttelnde Grüße

Hab auch schon gebrauchte gekauft die nachweislich erst ein halbes jahr verbaut waren und aufgrund eines Heckschadens noch zu gebrauchen waren,ist also nicht zu verallgemeinern daß alles Schrott ist.

fritz

TomS · 29.01.2011, 19:00

Neue kosten im Zubehör auch nicht die Welt.

Wer da noch sparen muss hat wohl das falsche Fahrzeug,,, ach egal, macht mal

Markus525iT · 29.01.2011, 20:05

Zitat:

Zitat von TomS

Neue kosten im Zubehör auch nicht die Welt.

Wer da noch sparen muss hat wohl das falsche Fahrzeug,,, ach egal, macht mal

Danke!

Wer wegen 200€ (soviel kosten NEUE Meyle HD) sparen muß, sollte ein anderes Auto fahren.

Was anderes ist es, wenn die Dinger nachweislich erst ein paar km drin waren und das Auto dann eines nicht natürlichen Todes starb.
Aber selbst dann weiß man nicht, wie der Vorbesitzer mit den Teile umgegangen ist.

@TE: Hast du beim unteren Querlenker das richtige Loch im Achsträger erwischt? Da mußt du das äußere nehmen.

Markus

boxerheinz · 29.01.2011, 20:07

Zitat:

Zitat von Seven

Hi,

ich vermute jetzt mal..
Du hast das Federbein raus gehabt, und beim Einbau das Domlager verdreht und wieder eingebaut.
Schau dir das mal an
Sollte dir weiter helfen..
vg
Seven

http://www.7-forum.com/forum/attachm...1&d=1296323160

Die Domlager kann man nicht verdreht einbauen.Da die Stehbolzen keine 3 gleichen Schenkel haben.Eine Seite ist etwas schmaler.

IMANUEL · 29.01.2011, 20:46

Du hast höchstwahrscheinlich eine falsche Druckstrebe erwischt.
Es gibt eine von einem anderen BMW Modell (evenuell E28 ?)
die genau so aussieht, aber 3cm kürzer ist.
Die vom E32 hat eine Länge von der Gummilagerbohrung
bis Mitte Kugelgelenk von 385mm, die andere nur 355mm.

Gruß Manu

BRC · 29.01.2011, 20:50

Hallo
Ich tippe auch mal darauf das eine Strebe falsch ist .
Federbein Ein - und Ausbau ist eigentlich

sicher .

Glaube nicht das man da groß was falsch machen kann .

Gruss Frank

Markus525iT · 29.01.2011, 21:31

Zitat:

Zitat von IMANUEL

Du hast höchstwahrscheinlich eine falsche Druckstrebe erwischt.
Es gibt eine von einem anderen BMW Modell (evenuell E28 ?)
die genau so aussieht, aber 3cm kürzer ist.
Die vom E32 hat eine Länge von der Gummilagerbohrung
bis Mitte Kugelgelenk von 385mm, die andere nur 355mm.

Gruß Manu

warum sollte die Strebe 3cm kürzer sein? Die Löcher sind auch in ziemlich dem gleichen Abstand.
Das innere Loch ist für den E34, das äußere für den E32.
Die VA-Träger wurden modellübergreifend verbaut, sparen konnte man damals auch schon

Und nachdem der E34 eine schmalere Spur hat, braucht der das innere Loch.

Ich wette meinen Hut drauf, dass es das ist

Markus