Modell E65/E66 |
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19.07.2014, 12:10
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2013
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E65.735i (02.2002)
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Störmeldung Zündung in rot
Hallo zusammen,
ich habe heute seltsame Meldungen bekommen.( 735 i, 2002)
als ich starten wollte, kamen Meldungen über gestörtes PC, Parkbremse, ABS, bis hin zur Hauptmeldung in rot: Zündung- Motor kann nicht gestartet werden.
Jetzt geht gerade nichts mehr, keine Zentralverriegelung, die Fensterheber lassen sich nicht mehr bedienen und beim Versuch zu starten klagt es im Motorraum nur einmal und das was es.
Ich habe die Batterie abgeklemmt und das Auto einschlafen lassen, aber kein Erfolg.
kann es sich um eine Notabschaltung handeln, weil irgend eine Sicherung defekt ist?
danke vorab
Ingo
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19.07.2014, 12:16
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#2
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Hört sich nach leerer Batterie an. Davon lese ich aber hier nichts ob die voll ist?
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19.07.2014, 12:20
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2013
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E65.735i (02.2002)
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Doch, die hat ja bis jetzt funktioniert. Das kam ganz plötzlich, beim Polieren ging alles aus und beim Einschalten kam diese Meldung.
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19.07.2014, 12:34
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#4
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ja is ja auch normal - der Wagen war wahrscheinlich offen ev. Radio/Zündung an und irgendwann macht das Powermodul zu. Die "Fehler" sind dann Folge der Unterspannung - so jedenfalls mein Tipp.
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19.07.2014, 13:17
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2013
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E65.735i (02.2002)
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Hallo Tom,
ich hätte es nicht für möglich gehalten, Starthilfe und er läuft. Ich kenne das nur mit extrem langsam drehende Anlasser....wieder was gelernt.....Batterie zu schwach
vielen Dank
ich liebe dieses Forum
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19.07.2014, 15:11
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Das ist etwas ganz typisches, dass nach ner knappen Stunde Radio (und eventuell noch offenen Türen) die Batterie leergelutscht ist.
Wenn man mal die elektrischen Ströme misst, dann fließen in diesem Zustand locker mal 20 bis 30 A ......
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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19.07.2014, 16:11
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.03.2013
Ort: Leipzig
Fahrzeug: 750i xDrive 10/2017
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Sollte das PM nicht abschalten bevor die Batterie ganz leer ist damit der wagen Startfähig bleibt?
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19.07.2014, 17:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Bei mir Schaltet sich vorher immer alles ab.
Habe immer genug Saft um den Wagen noch zu starten.
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16.09.2014, 11:28
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 04.10.2013
Ort: Bergheim
Fahrzeug: E65.735i (02.2002)
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Hallo Leute, spät, aber immerhin. Ich habe die Batterie getauscht und alle Probleme sind vergessen.
Auch den ganzen Mist mit initialisieren etc. habe ich mir gespart. Eingebaut, gestartet und fertig...
Danke für eure Hilfe
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16.09.2014, 12:59
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2008
Ort: Traunreut
Fahrzeug: e65 750i
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Auch wenn sich das Auto mit der neuen Batterie starten läst,
Heisst es nicht dass sie Nicht initialisiert werden soll!
Die alte Batterie war Vielleicht auch nicht initialisiert gewesen und es könnte auch der Grund gewesen sein, warum das Auto
Vorm leerwerden die Verbraucher nicht abgeschaltet hat?
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