Blinkhebelrückstellung, Lenkradschiefstand

[balou1207]

Guten Morgen zusammen,

ich würde Euch gern bei zwei technischen Fragen um Hilfe bitten...

Ich habe bei meinem E38 folgende Probleme:

1. Blinkhebelrückstellung

Bei hohen Außentemperaturen funktioniert die automatische Blinkhebelrückstellung nicht mehr. Das Lenkrad dreht quasi durch, ohne den Blinkhebel "mitzunehmen".
Das passiert wirklich nur bei hohen Außentemp, größer ca. 28 °C.
Wenn ich dann den Blinker manuell ausschalte, merkt man auch, dass der Hebel ziemlich leicht einrastet.

Woran liegt das?
Brauch man einen neuen Blinkhebel?

2. Lenkradschiefstand

Dieses Thema befasst mich schon, seit dem ich mein Auto habe... jetzt schon 14 Jahre!!
Bei Geradeausfahrt steht mein Lenkrad nicht gerade, sondern leicht nach links.
Das Phänomen dabei ist, dass dies nur auftritt, wenn ich zuvor eine Linkskurve mit deutlichem Lenkeinschlag durchfahren habe. Bei anschließender Geradeausfahrt steht dann das Lenkrad leicht schief nach links.

Durchfahre ich eine Rechtskurve und anschließend geradeaus, so steht das Lenkrad absolut gerade.

Es wurde schon mehrmals eine Achsvermessung durchgeführt, die Werte stimmen alle, daran kann es nicht liegen. Auch wurde die Stellung des Lenkrades bereits geprüft.

Kann es am Lenkgetriebe liegen??

Falls hier jemand eine Idee hat, wäre ich Euch sehr dankbar.

DANKE!!!

Viele Grüße und einen guten Start in die neue Woche.
Thomas

[Topas]

Wahnsinn ! Seit 14 Jahren sind die Werkstätten zu dämlich mal , bildlich gesprochen, 2 & 2 zusammen zuzählen.

Bei einem solchen Problem erstmal die Mittenlage des Lenkgetriebs feststelllen. Dann die Lenksäule darauf abstimmen.(Stichwort Lenkwinkelsensor) Zur Vermeidung weitrer Irritationen würde ich linke, rechte und mittlere Spustange gnadenlos austauschen. Sind zusammen schon für weniger als 100 €uronen zu erstehen.

Jetzt erst Spur einstellen. Danach noch das Lenkrad geradestellen

PS: bei hierbei wohl 7x TÜV dürfte Spiele im Domlager sowie unterem Kugelkopf und Radlager ausgeschlossen sein. Dies ist natürlich eine weitere Vorraussetzung. VORHER zu prüfen.