Abgasanlage E32 750i EGS Probelauf ohne Auspuff

E32Schrauber · 21.04.2008, 18:03

Hallo zusammen
Ich habe am Wochenende einen BMW E32 750i aus 89 bekommen und zerlegt.
Als ich den Wagen bekam lief der Motor wie ein Sack Nüsse und wollte nicht richtig Gas annehmen.
Es war ein Kaltlaufregler der Fa EGS verbaut. Der Anschluss an die lambdasonden war völlig oxidiert. Dann habe ich die gesamte Auspuffanlage ab den Krümmern inklusive der Kats demontiert und bin gefahren.
Davon ab das ich bald einen Schock bekam nach dem anlassen ( so extrem laut ) lief der Motor wie ein Uhrwerk und hatte volle Leistung.
Bei hoher Drehzahl so um 5000 U/min kann man sich den Motorsound kaum vorstellen, einfach nur infernalisch laut brüllend. Also wer das noch nie gehört hat sollte mal zusehen das mal zu erleben.

hat schon mal jemand Probleme mit unrundem Lauf bei nachgerüstetem KLR gehabt?
Ich dachte ohne Lambdasignal würde der 12ender garnix machen. Aber er macht einiges

mfg
Christoph

Erich · 21.04.2008, 18:25

Wenn die Lambda garnicht angeschlossen ist, geht er halt in vorgegebene Standardwerte, also genau so wie die ersten 2-3 Minuten nach dem Kaltstart, wo die MOTRONIK auch nicht die Daten uebernimmt sondern von Standardwert ausgeht, bis der Kat eine bestimmte Temperatur erreicht hat.
Verbrauchen tut er dann halt mehr.

Hab ich auch schon mal gemacht an einem 750 Schlachtfahrzeug, allerdings waren da noch die Kruemmer dran und dann nix mehr.

FrankGo · 21.04.2008, 21:44

Ja was ist denn das für ein Unsinn...

Video machen, Youtube und den Link posten !

Eigentlich sollte der Motor ohne Auspuffanlage sehr kurzatmig werden. Also irre viel Power schon im Leerlauf, jedoch bei höheren Drehzahlen kommt man keinen Berg mehr hoch. .... jedoch ist der V12 auch "mit wenig Power" sehr gut fahrbar.
Da ist es ja egal, wenn mal 200 PS fehlen.

Nils024 · 21.04.2008, 21:57

Zitat:

Zitat von E32Schrauber

"lief der Motor wie ein Sack Nüsse und wollte nicht richtig Gas annehmen"
Es war ein Kaltlaufregler der Fa EGS verbaut. Der Anschluss an die lambdasonden war völlig oxidiert. Dann habe ich die gesamte Auspuffanlage ab den Krümmern inklusive der Kats demontiert und bin gefahren.
hat schon mal jemand Probleme mit unrundem Lauf bei nachgerüstetem KLR gehabt?
Ich dachte ohne Lambdasignal würde der 12ender garnix machen. Aber er macht einiges

mfg
Christoph

wieso nicht einfach die kabel von die lambdasonden abgezogen?

wenn dein luftfilter dicht ist bauste doch auch nicht den ganzen motor aus?

hast gluck gehabt das dein e32 da nicht ausgebrennt ist so ohne auspuffanlage

lamda signal braucht man im prinzip zum fahren nicht...ist nur "feintuning" einfach gesagt.

und uber KLR: wenn ein KLR verbaut ist dann ist zu 95% den KLR schuld an ein schlechter motorlauf. die dinger sind scheisse, geben mehrverbrauch und verursachen nur probleme.

Erich · 22.04.2008, 00:41

Zitat:

Zitat von Nils024

wieso nicht einfach die kabel von die lambdasonden abgezogen?

wenn dein luftfilter dicht ist bauste doch auch nicht den ganzen motor aus?

Er zerlegt Autos um sie in Einzelteilen zu verkaufen, nehme an , dass er noch einmal den Motor testen wollte, ob er laeuft.

Bei mir war es auch ein Schlacht-/Teilewagen, der noch mal kurz vor dem Ableben richtig "bruellen" durfte. Wollte nur mal hoeren, was das fuer ein Geraeusch ist

E32Schrauber · 22.04.2008, 01:25

Wie Erich schon richtig geschrieben hat schlachte ich nebenbei einen E32 nach dem anderen.
So ach diesen V12. Da er halt sehr schlecht lief wollte ich die Ursache herausfinden. Die Ursache war halt das Kaltlaufrgelsystem. Jetzt kann ich den Motor mit gutem Gewissen verkaufen, da ich weiß das er läuft.

PS: Video habe ich natürlich gemacht. Stelle ich auch bei Youtube ein und poste den Link hier rein. Allerdings klingt es nicht ansatzweise so wie live

mfg
Christoph

E32Schrauber · 22.04.2008, 09:36

http://youtube.com/watch?v=pnh7HLGYMcE

mfg
Christoph

peter becker · 22.04.2008, 18:33

Zitat:

Zitat von E32Schrauber

http://youtube.com/watch?v=pnh7HLGYMcE

mfg
Christoph

Hallo Christoph

jetzt weiss ich auch,wie der in diesem Video,seinen Auspuff "getunt" hat

Viele Grüsse

Peter

http://youtube.com/watch?v=zlDXKhVpJK8

Erich · 23.04.2008, 04:02

Aber um ehrlich zu sein, das Geraeusch ist zwar infernalisch wenn man bei geoffneter Tuer im Auto sitzt und Gas gibt, aber das hoert sich nicht mehr so elegant saeuselt, dezent und dumpf an, wie ich es mir eigentlich fuer einen 750 der gehobenen Klasse vorstelle.

Es ist einfach nur Krach.......