Motorraum Probs nach Motorwäsche

Stiefelknecht · 20.03.2009, 16:42

Hi,
hab heut pünktlich zum Frühlingsanfang mal die Engine shampooniert

Danach lief 20km erst alles wie es sollte.
Dann hab ich mich für 250km auf die A5 begeben und er nahm nicht mehr richtig Leistung an und lief im Leerlauf unrund.
Lustigerweise macht es plötzlich Gong und der BC zeigt ne Aussentemp von -32°C und hat sich dann langsam aber sicher wieder bei 9°+ eingependelt.

My question:
Ich hab extra die Sicherungs- und Steuergerätebox ausgelassen, von dem her ist's mir ein bischen schleierhaft wo da Wasser reingekommen ist was das verursacht

Gibt's da beim V8 eine signifikante Stelle die man bei Motorwäsche auslassen sollte??? Hatte den Stecker des LMM in Verdacht, war aber schön trocken.

Nach ca. 50km hat sich zum Glück wieder alles eingependelt

MfG
Chris

T-Bird · 20.03.2009, 18:28

Kerzenschächte/Zündspulbereich würde ich sagen.

Hatte ja durch die ersten km Zeit warm und feucht einzuwirken.

Habe just vorgestern bei meinem M50 alle Leitfähigen (Massebänder der Spulen, Muttern, Gewindebolzen, Motormasse) stellen in dem Bereich metallisch blank gemacht und mit Batteriepolfett wieder zusammengesetzt.

War halt viel Schmock drauf. Jetzt wieder alles schick.

Matthes · 20.03.2009, 19:26

..... Kondenswasser in den Kerzenschächten!
Abdeckungen runter,Zündspulen weg und kräfig mit Pressluft ausblasen.
Normaler Vorgang nach Motorwäsche,ich hasse das!

Gruß Matthes

Stiefelknecht · 20.03.2009, 19:45

Häää Kerzenschächte???
Sind die nicht dicht???
MfG
Chris

T-Bird · 20.03.2009, 19:50

Zitat:

Zitat von Stiefelknecht

Häää Kerzenschächte???
Sind die nicht dicht???
MfG
Chris

Nope! Gibt unterschiedliche.... Einige sind dichtschliessend andere nicht.

Habe bei mir durch Verschleißteiletausch eine die Dicht ist, merkst du auch am plöppen beim abziehen, geht auch sehr schwer, die anderen haben nur die Gummitülle als Fürhrung für die Feder, die den Kontakt auf die Kerze drückt

Gruß
Andreas

DWR · 20.03.2009, 19:53

Hallo!
Nein die sind nicht dicht!!!!
Gruß Dieter!

Juergen7er · 20.03.2009, 20:22

Zitat:

Zitat von Stiefelknecht

Hi,
hab heut pünktlich zum Frühlingsanfang mal die Engine shampooniert

Danach lief 20km erst alles wie es sollte.
Dann hab ich mich für 250km auf die A5 begeben und er nahm nicht mehr richtig Leistung an und lief im Leerlauf unrund.
Lustigerweise macht es plötzlich Gong und der BC zeigt ne Aussentemp von -32°C und hat sich dann langsam aber sicher wieder bei 9°+ eingependelt.

My question:
Ich hab extra die Sicherungs- und Steuergerätebox ausgelassen, von dem her ist's mir ein bischen schleierhaft wo da Wasser reingekommen ist was das verursacht

Gibt's da beim V8 eine signifikante Stelle die man bei Motorwäsche auslassen sollte??? Hatte den Stecker des LMM in Verdacht, war aber schön trocken.

Nach ca. 50km hat sich zum Glück wieder alles eingependelt

MfG
Chris

für die anderen "My question" heißt auf deutsch: "Meine Frage"

Gr. Jürgen

gandalf · 20.03.2009, 20:30

Habe schon mehrere Motorwäschen bei meinem V8 machen lassen und immer darauf geachtet das keiner oberhalb der Ventildichtungen geht. Noch nie Probleme danach gehabt.

SALZPUCKEL · 20.03.2009, 21:55

Hallo Chris,

ich hatte genau das gleich Problem, aber erst am nächsten Tag. E-Box war von innen etwas feucht. Nahm kein Gas an und lief wien Trecker

Aber dafür geht meine Airbaglampe noch an

Ich wollte die eh immer mal testen

http://www.7-forum.com/forum/972369-post1.html

Gruß Wolfgang

gandalf · 20.03.2009, 22:16

Melde dich mal per u2u und dein Problem ist beseitigt. Wollten wir wir das nicht schon mal längst machen?