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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  15.04.2010, 17:34 | #1 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.04.2010 
				
Ort: Waltenhofen 
Fahrzeug: E38-740i  09.1999 / E24-635 06.1978 / E30-320C 1989
				
				
				
				
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				 Nachrüstung DWA 
 Hallo,
 würde gerne mein Fahrzeug mit einer orig. DWA nachrüsten.
 Ist das Auto vorverkabelt?
 
 Hat jemand von euch dieses schon mal gemacht und kann mir mit Rat zur Seite stehen!?
 
 Oder besser in einer Werkstatt machen lassen?
 
 
 Grüße aus dem Allgäu, Peter!
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		|  15.04.2010, 18:45 | #2 |  
	| schraubt mit Leidenschaft 
				 
				Registriert seit: 07.05.2009 
				
Ort: Kelkheim 
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
				
				
				
				
				      | 
 machen lassen? 
ich glaub da wirste arm.
 
Lieber einen hier aus dem Forum fragen der schon vom Nachrüstwahn befallen ist, sind ja mehr als genug.    
Mir würd da unten im süden spontan der "straubinger" einfallen, wo der wohnt darfste jetzt mal raten anhand des nicknames. |  
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		|  16.04.2010, 04:27 | #3 |  
	| 5 Meter purer Schönheit 
				 
				Registriert seit: 21.06.2006 
				
Ort: Bogen 
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
				
				
				
				
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 Die DWA nachrüsten sollte kein Problem sein, denn es werden nur 4 Kabel benötigt, diese werden aber einmal komplett von hinten links (beim Navi) bis vorn rechts zum GM gezogen, natürlich auch der Himmel ist betroffen.
 Ist also kein Hexenwerk, natürlich muss des ganze dann auch noch codiert werden, welches eine Werkstatt selten hinbekommt.
 
 Gruss Straubinger
 
				__________________  Meine Website für Euren BMW:  http://www.bmw-elektronikservice.de
Ich programmiere NEUE und gebrauchte Schlüssel und EWS Steuergeräte auf Euren BMW, neue Schlüssel gibt es auch bei mir- Forumspreis pro Schlüssel 85,-€
 
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		|  16.04.2010, 06:27 | #4 |  
	| Mitglied 
				 
				Registriert seit: 11.04.2010 
				
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 Hallo Straubinger,
 kennst Du jemanden der das für mich erledigt!?
 Und wer codiert die Anlage wenn das nicht mal die Werkstatt kann?
 
 Gruß Allgäupeter
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		|  17.04.2010, 05:39 | #5 |  
	| 5 Meter purer Schönheit 
				 
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 Ich könnte Dir alles aus einer Hand bieten, aber unter einer Vorraussetzung, Du müsstet mir beim zerlegen zur Hand gehn.
 Gruss Straubinger
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		|  17.04.2010, 12:17 | #6 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
Ort: Kappel |bei VS 
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Straubinger  Ich könnte Dir alles aus einer Hand bieten, aber unter einer Vorraussetzung, Du müsstet mir beim zerlegen zur Hand gehn.
 Gruss Straubinger
 |    straubinger... 
so haste hilfe und nimmst dem allgäuerpeter die scheu vom "selbstanpacken"   
die nächsten nachrüstungen können dann getrost in heimarbeit per anleitung durchgeführt werden   |  
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		|  20.04.2010, 15:31 | #7 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 10.10.2009 
				
Ort: Erdweg/Guggenberg 
Fahrzeug: E38-728i (09.97)
				
				
				
				
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				 Dwa 
 Hallo Straubinger ich habe dasselbe Problem wollte auch die Original DWA nachrüsten.Ich hab mir also nun alle Teile besorgt und hoffe du kannst mir weiter helfen.
 Ich habe aber zuvor ein paar Fragen und zwar ist der Kabelbaum für die DWA schon vorinstalliert? Hab da gelesen dass dies der Fall sein soll.
 Das Kabel mit Stecker für den Motorhauben kontakt ist im Motorraum schon vorhanden.
 Brauch ich die Innenraumüberwachung? Ich wollte gern auf sie verzichten.
 Mein E38 ist Bj.97
 Folgende Teile hab ich mir schon besorgt.
 *Adapterkabel für den Neigungsgeber
 *Neigungsgeber
 *Motorhauben kontakt
 *Notstromsirene
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		|  20.04.2010, 17:10 | #8 |  
	| 5 Meter purer Schönheit 
				 
				Registriert seit: 21.06.2006 
				
Ort: Bogen 
Fahrzeug: E38 730i V8 Orientblau 23.12.1994 ÖL Temp Anzeige im Original "M" KOMBI, BMW E61 525D, Range Rover TD6 4x4, Mercedes Benz A169
				
				
				
				
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				 Alles was Ihr braucht 
 Servus Phynix und Allgäupeter,
 alles was Ihr beide organisieren müsst, seht Ihr im Anhang, dort sind dieTeilenummern einzeln, oder ganz oben für den kompletten satz.
 
 Innenraumschutz und/oder Neigungsgeber sind ned zwingend notwendig und vorgelegt ist nix.
 
 Gruss Straubinger
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		|  22.05.2010, 09:10 | #9 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 22.11.2009 
				
Ort: München 
Fahrzeug: E38-740i (07.01) E46-318i (09.2000) Opel Corsa d 1.4i (07.2007) Yamaha exup 400RR (08.1993)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Straubinger  Ich könnte Dir alles aus einer Hand bieten, aber unter einer Vorraussetzung, Du müsstet mir beim zerlegen zur Hand gehn.
 Gruss Straubinger
 |  Da hätte ich auch Interesse. Ich mache sehr viel im Auto selber und ich habe immer Spaß dabei. Bin wieder in München am 10.06.2010 und wenn du willst, können wir was Organisieren...  
Würde mich sehr feuen  |  
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		|  28.06.2010, 07:11 | #10 |  
	| 5 Meter purer Schönheit 
				 
				Registriert seit: 21.06.2006 
				
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 Weil ich gerade eh am suchen war, keiner der beiden hat sich jemals gemeldet, obwohl schon Termine vereinbart waren - Schade eigentlich.Aber ned so schlimm, ich habe ja noch andere 7er und meiner ist ja auch noch ned fertig.
 
 
 
 Gruss Straubinger
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