Die kannst Du eiegentlich in den Muell werfen, da gibt es nichts zu reparieren. Meistens brechen die Anschluesse ab, oder das Teil wo der Motor ist, bekommt nach langen Jahren einen Riss.
Die Magnetkupplung ist dann gebrochen und haut dir das Gehäuse zum e-Motor kaputt.
Pumpe selbst ist eingeschweisst.
Kannst aber gern mal lesen, was Prof. Dr. Unki im E34 Forum dazu sagt, der schreibt da bald ein Buch drueber
Zusatz-Wasserpumpen-Defekte / Ursachen / Prophylaxe
http://forum.e34.de/thread.php?threa...atzwasserpumpe