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BMW 7er, Modell E38
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Alt 24.12.2013, 10:25   #1
dugusex69
erfahrener Radsensor
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
Standard 750i 12/99 Ölverlust

.....habe doch erstmals nennenswerten ölverbrauch und sogar eben einen tropfen unter dem wagen gefunden - alarm - bei tricks & tipps nix gefunden - werde am nächsten werktaf die unterbodenverkleidung entfernen und den schaden suchen - gibt es typische stellen oder ggf. auch marderschäden , da beide sekundärluftschläuche auch defekt sind....
dugusex69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.12.2013, 10:31   #2
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Typische Stellen sind die Ventildeckeldichtungen, die sind meistens schon so hart wie Plastik weil die nie einer wechselt wegen dem großen Aufwand.

PS: Und die Gummimanschetten zwischen Ansaugbrücke und Ventildeckel. Zischt er hinten an der Ansaugbrücke ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2013, 14:23   #3
dugusex69
erfahrener Radsensor
 
Registriert seit: 20.12.2004
Ort: asslar
Fahrzeug: bmw 750i
Standard wenn der Bauch schon geöffnet wird...

....dann macht mann das gleich mit....welchen teilekorb soll ich vorab ordern....ggf. auch abgelegene schlauchverbindungen die sonst nur schwer zugänlich sind.....der wagen bleibt sicher noch einige jahre und hier möchte ich nicht sparen.....!
dugusex69 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2013, 19:31   #4
mahooja
seven till heaven
 
Benutzerbild von mahooja
 
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
Standard

Würde die KGEs und diverse Kühlerschläuche in Augenschein nehmen und evt. die Kerzen wechseln wegen der 12.
__________________
greetings
Björn


Interner Link) e32
Interner Link) e38
Interner Link) e65

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr
hin abfließen"
(Walter Röhrl)

Schon seit 22 Jahren dabei...
mahooja ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.12.2013, 11:10   #5
Michl75
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Michl75
 
Registriert seit: 14.11.2013
Ort: München Land
Fahrzeug: E38-728i (Bj. 02.1996) steht zum Verkauf !!! Fahre jetzt E46 330i
Standard

Hallo,

bei mir war es die Dichtung vom Öl-Standfühler.
Ich hatte einen Öl-Verbrauch von fast 2 Ltr. auf 1000 KM.
Nach dem Wechsel plötzlich nur noch 200-300 ml auf 1000 KM.

Viele Grüße
Michl75 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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