BMW 7er, Modell E38 |
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18.01.2014, 16:21
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2014
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38 730i 10.94
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Türschlossfalle defekt, wie Tür öffnen?
Guten Tag, Zusammen!
Seit zwei Wochen besitze ich nun neben meinem immer zuverlässigen W124 einen E38 730i. Fast wäre es wieder ein 124er geworden, weil ich als Amateurschrauber dieses Modell " im Griff habe". Ausschlaggebend für den E38er war letztendlich dieses Forum, das mir die Scheu davor genommen hat, nicht selbst Hand anlegen zu können. Naja, nach den letzten 14 Tagen im BMW frage ich mich, warum ich diesen Schritt nicht schon viel früher gewagt habe... Vielen Dank an alle, die dieses Forum mit Leben füllen und Werbung für den (bisher) letzten schönen BMW machen!
Nun zu meiner Frage. Wie kann ich die Beifahrertür hinten öffnen, wenn weder Türgriff innen noch außen reagieren? Der Stellmotor funktioniert, der Türpin hebt und senkt sich. Ich vermute, die Türschlossfalle klemmt oder ist defekt.
Türpappe ausbauen, Stellmotor wechseln, beides wird -auch bei geschlossener Türe- genug erklärt, aber an die Schlossfalle heran zu kommen, dazu habe ich nichts gefunden.
Geändert von Navarra lila (18.01.2014 um 16:32 Uhr).
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18.05.2014, 17:47
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2014
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38 730i 10.94
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Guten Tag Zusammen,
endlich habe ich das schöne Wetter genutzt, und mich an die Türe begeben.
Ausbau der Pappe bei verschlossener Türe kostete mich Überwindung, sprich brutale Gewalt. Als Ergebnis habe ich zwei Risse in der Pappe im unteren Drittel, die sich jedoch kleben lassen.
Nun zum Problem:
Trotz der guten Anleitung "Reparaturanleitung: Zentralverriegelung / Stellantrieb" kam ich nicht an den Stellmotor. Lösung des Problems bei mir war ein Hebel, den ich mit dickem Schraubenzieher per Hand umgelegt habe. Die Tür ließ sich zum ersten Male öffnen!
Schaut Euch bitte einmal das Foto an, wofür ist der Hebel/Seilzug?
Beim öffnen&schließen, entriegeln&verriegeln wird er nicht gebraucht...
Kindersicherung? Durchschneiden?
LG, Navarra
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18.05.2014, 18:21
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#3
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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18.05.2014, 18:38
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#4
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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er hat die Tür doch bereits offen... nur wozu der kleine Zug ist würde er gerne erfahren
Manchmal hilft lesen... auch wenn man glaubt man weiß was gefragt ist
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18.05.2014, 18:48
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#5
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Stimmt. Deshalb dachte ich die im Link von Dummbatz gepostete Bildtafel könnte ihm eventuell helfen das rauszufinden...
Ausserdem erfährt er gleichzeitig wie er die Türverkleidung heile raus bekommen hätte
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18.05.2014, 19:15
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2014
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38 730i 10.94
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Danke erstmal für Eure Antworten!
Die Anleitung von Dummbatz habe ich genauso auswendig gelernt wie die von rudiSP (und im Auto mit Handy immer wieder gelesen)... Das verhindert nicht unbedingt das einreißen der Verkleidung, wobei daß das kleinere Übel ist, als mit der Flex heran zu gehen
Teil Nr. 18 bei Dummbatz´s Bild ist das Teil, um das es mir geht. Im ASAP ist es nur mit "Bowdenzug Türschloss" betitelt, was mir nicht weiterhilft, was seine Funktion angeht. Verriegeln etc geht übrigens auch mit Fernbedienung, dieser Bowdenzug rührt sich dabei jedoch nicht...
Wofür mag er sein?
http://ills.bmwfans.info/3i8b.png
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18.05.2014, 19:45
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#7
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Der Zug ist die Verbindung zwischen Türgriff außen und dem Schloß.
Beißt du den Seilzug durch - läßt sich die Tür nicht mehr von außen öffnen.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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18.05.2014, 22:04
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 09.01.2014
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38 730i 10.94
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Abschluß meinerseits:
Nilson hat recht, der kleine Bowdenzug entriegelt von außen die Türe, danke!
Resümee:
Entgegen den sonstigen Verdächtigen Stellmotor/Schloßfalle/Kindersicherung/Bowdenzug war in meinem Fall der Schloßhebel verhakt, der vom Türgriff außen betätigt wird.
Das Foto oben zeigt den "offenen/enthakten" Zustand, vielleicht hilft es jemandem einmal.
Gruß an Alle!
-Navarra-
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