BMW 7er, Modell E32 |
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31.05.2011, 09:39
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#1
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B(MW)egeisterter Dilettan
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
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Hauptschalter zum Batteriedeaktivieren?
Moin!
In meinem Porsche habe ich bereits eine Art Hauptschalter installiert, der die Batterie physikalisch vom Stromkreis trennt und mir so böse Überraschungen erspart, die die Alarmanlage gerne anrichtet. Für den gab es in Amerika aber einen speziell angefertigten Schalter, den ich in dieser Form für den BMW nicht verwenden kann.
Hat jemand schonmal einen derartigen Hauptschalter installiert? Ich habe eigentlich keine große Lust, ständig die Rücksitzbank aufzuhebeln und dann die Batterie an- und abzuklemmen.
Offenbar zieht mein IHKA-Modul meine Batterie leer, das ADM-Relais ist schon raus und die Heizungsventile auf stromlos geschalten und laut Werkstatt gehen immer noch 0,7 A Ruhestrom über die Sicherung Nummer 20, an der ja die Heizung hängt. Ich könnte auch da immer die Sicherung ziehen, ein Hauptschalter wäre aber die elegantere Lösung auch für längere Standzeiten (2 bis 3 Wochen).
Ich habe keine Möglichkeit, meine Klimaautomatik zu zerlegen und das Autos solange irgendwo unterzustellen um das IHKA-Modul zu tauschen. Kann man ohne Ausbau irgendwie herausfinden, welche Nummer das Teil hat? Der BMW ist ein 730i V8 Bj 92
Vielen Dank für jede Hilfe!
Gruß
Holger
__________________
Greetz
Elbandito
Keine Airbags - Wir sterben noch wie echte Männer
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31.05.2011, 10:02
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#2
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Mach es doch mit ein Railes.
Wenn du mit Hauptschalter machen willst,dann hast probleme mit ZV und Radio.
Du kannst aber Sicherung 20 über ein Railes mit ein schalter steuern.
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LG Homayoun
Deine beste Zeit war nicht und deine beste Zeit kommt nicht. Jetzt ist deine beste Zeit. Don't drink and drive , smoke and fly Wer hier Schreibfehler findet, darf sie behalten
Ob man das Leben vor sich hat, ist keine Frage des Alters, sondern der Blickrichtung.
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31.05.2011, 10:05
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#3
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Jo... wohl das einfachste wäre es einfach das Problem zu beseitigen
Schaltbare Sicherung und dann noch mit "Railes"... Son Dünnpfiff muss einem erstmal einfallen...
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31.05.2011, 10:10
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#4
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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Zitat:
Zitat von warp735
Jo... wohl das einfachste wäre es einfach das Problem zu beseitigen
Schaltbare Sicherung und dann noch mit "Railes"... Son Dünnpfiff muss einem erstmal einfallen...
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Ich sehe ,dass du (kein)ahnung aber davon jeden menge hast.
Was ist in ein steuergerät eingebaut?
Ralies
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31.05.2011, 10:15
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#5
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Ich nehm mal an du meinst RELAIS
Aber spielt auch keine Rolle. Eine schaltebare Sicherung, egal ob mit Relais oder eben mit deinen "Ralies" ist Murks. Dafür brauch man keine Ahnung haben.
Wenn du deinen Wagen so zusammenschusterst, dann mach das. Ändert aber ganz sicher nix an meiner Meinung!
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31.05.2011, 10:57
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#6
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Hamburg-Fan
Registriert seit: 23.02.2009
Ort: EDDH
Fahrzeug: B10 3,3 T,B3 3,3 Cabrio,
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Zitat:
Zitat von warp735
Ich nehm mal an du meinst RELAIS
Dafür brauch man keine Ahnung haben.
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Keine Ahnung zu haben
... wo wir gerade dabei sind ..
Gruß
Broder
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Alpina - lieber dynamic als efficient ;-)
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31.05.2011, 11:19
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#7
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THE WALKING DEAD
Registriert seit: 29.12.2006
Ort: Wewelsfleth
Fahrzeug: E32-740i(01.94),Audi A4(2007), GSXR1100 (08.88)
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Kann man hier günstig Rächtschraibfääler erwerben????
OKOKOK Sooorrrryyy
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31.05.2011, 12:28
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#8
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Perser Zarathustra
Registriert seit: 22.04.2009
Ort: Steinmauern
Fahrzeug: E32-735i(01.1992) Autom.
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31.05.2011, 12:30
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#9
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B(MW)egeisterter Dilettan
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
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Sorry Jungs, aber eine Diskussion über Rechtschreibfehler hilft mir jetzt nicht wirklich weiter...
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31.05.2011, 12:36
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#10
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B(MW)egeisterter Dilettan
Registriert seit: 12.12.2006
Ort: Coburg
Fahrzeug: E61-545i Bj05/2004; Suzuki Bandit GSF1200N Bj 1997
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Grad noch ein interessantes Ausstattungsdetail gefunden, ist allerdings für E38:
818 BATTERIEHAUPTSCHALTER
Gabs sowas auch schon im E32 bzw. könnte man diesen Hauptschalter auch in den E32 verpflanzen?
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