Fahrwerk Welche Dämpfer passen alternativ in das FK Highsport Gewindefahrwerk

aerep · 07.04.2015, 17:32

Hallo,

da es ja vorne einen meiner Dämpfer erwischt hat, frage ich mich welche Dämpfer alternatif in das FK Gewindfahrwerk passen.
Da es ja einige hier im Forum fahren, hat evtl. schon jemand mal die Dämpfer getauscht oder kann mir zumindest mal die Maße geben
(sind die Dinger gekürzt oder nicht

), so dass ich nach Alternativen ausschau halten kann.

**PacificDigital** · 07.04.2015, 18:23

ich weiß ja nicht ob es dir etwas nutzt, aber ich bekomme vermutlich übermorgen einen neuen Bilstein B4... seltsamerweise war da gestern eine Ölpfütze von dem "alten" den ich vor ziemlich genau einem Jahr erneuert habe.
Anhand des neuen kann ich dir dann genaue Angaben bezüglich Länge geben...
Ist bei mir der vorne links, dann kannst du vergleichen... aber nur wenn deiner schon raus ist...

LikeAn81 · 07.04.2015, 21:31

Hi! Hab dasselbe Problem mit dem FK Highsport. Scheint wohl am Gewicht zu liegen. Beide Dämpfer vorne vollkommen durch. Über FK findet man leider gar nichts mehr raus seit die kein Fahrwerksbau mehr machen. Fahrwerk ist aber 1 Jahr alt und würde es schon gerne behalten. Hat vielleicht noch jemand infos?

aerep · 07.04.2015, 22:47

Man müsste einfach das Federbein mal ausbauen und die Dämpferpatrone rausholen.
Ich bin der Meinung, da passt auch alles andere rein.
Sprich die FK Dämpfer sind so groß oder klein wie andere auch...
Mein Dämpfer hat auch nur ein Jahr gehalten (Ende 2013 vom Vb eingetragen worden).
Ich frage mich warum andere 50tkm mit den Dingern fahren...?

LikeAn81 · 08.04.2015, 06:45

Ich denke auch das es da noch alternativen gibt. Nur hab ich noch nicht die Möglichkeit das einfach auszubauen. Ich brauch den Wagen zwar nicht im Alltag aber meine Werkstatt hier um die Ecke hat nicht genug platz um ihn dann da ohne stehen zu lassen bis ich die neuen rangeschafft hab.
Warum es bei mir nur ein Jahr gehalten hat liegt definitiv am Vorbesitzer. Das war soweit runtergedreht das ich selbst die Ölwanne und did Getriebeölwann ersetzen musste und am Unterboden mussten Schleiflöcher geschweißt werden. Also null Vorspannung und dann ohne Rücksicht überall drüber gebügelt. Das erklärt es zumindest bei mir.

**PacificDigital** · 08.04.2015, 07:52

Also wenn im FK-Fahrwerk ungekürzte Dämpfer verbaut sind, dann erklärt dies die kurze Lebensdauer.... denn dann werden die Dämpfer auf 3-4cm betrieben statt mit 10-12cm... das verschleißt natürlich ungemein mehr!

Teilegott · 08.04.2015, 08:03

Ich bin ja mal gespannt, was hierbei rauskommt, weil ich auch gerne auf was anderes umbauen würde. Die FK sind mir schlichtweg zu hart und der ganze Wagen klappert und knetert...

Was mir nur etwas Sorge bereitet ist das Fahrverhalten, wenn hinten die harten FK drin sind und vorne die guten Bilstein werkeln...

aerep · 08.04.2015, 08:34

Ne, wenn dann musst auch komplett wechseln.
Vielleicht nicht sofort und zwingend aber mittelfristig schon.

LikeAn81 · 08.04.2015, 09:28

@Teilegott: Du hast hinten das FK Gewinde verbaut und willst vorne jetzt auf Bilstein umbauen und hinten so lassen? Geht gar nicht. Nimmt auch kein Tüv ab und ist Fahrdynamisch völlig daneben. Damit möchte ich nicht 240 auf der Bahn fahren müssen. Vorne schauckelt er sich auf und hinten bleibt er bretthart und das bei nem Hecktriebler. Kann ich nur dringend von abraten!

LikeAn81 · 08.04.2015, 09:29

Aber um beim Thema zu bleiben, ich habe gerade mal das Gutachten durchgesehen. Auch nix zu sehen. Also geht der Wagen am Freitag in die Werke und die nehmen das die Federbeine auseinander.