BMW 7er, Modell E32 |
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25.09.2013, 11:24
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#1
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Neues Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22.05.2005
Ort: Euskirchen
Fahrzeug: E30 325i Cab.'90 / E32 730iA'90/E32 750iLA'88 / E34 525tds'92 / E36 320iA'94/E36 325iCab.'94/E36 316i'95 / E39 528iA'96+520iAT'01 / E60/1 525iA'04/'05
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SWRA-Pumpe E32
Hallo,
eine Frage zur "Duo-Pumpe" der SWRA.
Habe diese (u.a.) ausgetauscht.
Da sie vorher schon falsch angeschlossen war (Schläuche), meine Frage: Welcher Ausgang der Pumpe ist für die Abblend-+Fernlichter, welcher für die Nebellampen?
Danke und viele Grüße,
harrry.
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25.09.2013, 15:24
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#2
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Musst Du testen, ich hatte die 2008 etliche Male raus und hab es repariert
http://www.7-forum.com/forum/5/hilfe...er-113632.html
Die Scheinwerfer/Nebelscheinwerfer-Reinigungsanlage wird nur aktiv, wenn die jeweilige Funktion (also Scheinwerfer bzw. Nebelscheinwerfer vorne) auch angeschaltet ist. Dabei arbeitet die Reinigungsanlage in Intervallen, sprüht also NICHT JEDES Mal mit, wenn die Reinigung für die Frontscheibe betätigt wird. Ich glaube, es ist so jedes achte Mal...oder so
Rechtslauf = Scheinwerfer besprüht, im Linkslauf die Nebler
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25.09.2013, 16:15
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Es hängt von Grundmodul ab. Ab Sep 91 bei jedem fünften mal. Es gibt auch eine Zeitsperre für das Betätigen von drei Minuten.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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25.09.2013, 16:23
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#4
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Neues Mitglied
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Rechtlauf / Linkslauf von unten gesehen? Das sind dann auch die jeweiligen Anschlüsse?
Wäre halt schön, vor dem Zusammenbau zu wissen, welcher Anschluß an der Pumpe für was ist. Wollte dann nicht noch mal tauschen...
Mit den Intervallen und der Sperre ist klar.
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25.09.2013, 16:26
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#5
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Neues Mitglied
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Zum Thema Überlaufen des Intensivbehälters: Die Scheibenwaschdüsen habe ich auch beider gegen Neuteile gewechselt.
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25.09.2013, 16:26
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#6
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Neues Mitglied
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An sich funktioniert das System ansonsten recht einfach (wenn man weiß, wo Rückschlagventile etc. sitzen).
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