Bremsbeläge wechseln obwohl noch ein guter Zentimeter drauf ist??

[Saschko51]

Moin zusammen,

mein Auto will in 600 km neue Beläge vorne haben. Heute habe ich mal nachgeschaut, weil ich vor meiner letzten 2.000 km Fahrt noch 20.000 km bis zum nächsten Wechsel angezeigt bekommen habe. Nach der Fahrt waren es dann nur noch 1.000 km

Müssen die nun trotz ordentlich Belag tatsächlich neu? Woran merkt das Auto wie verschlissen die Teile sind?

[Ekkehart]

Habe leider keine neuen Beläge mehr liegen. Aber 10mm sollte wohl der absolute Neuzustand sein. Der E65 hat ein ausgefeiltes Belagverschleiss-Messsystem. Da gibt es jede Menge Infos im Archiv. "Sucht, so werdet Ihr finden...."

[Adi]

Also bis 2mm solltest du die problemlos fahren können, drunter wirds dann sicherlich gefährlich.

Gruß Adi

[Saschko51]

Also messen konnte ich die Stärke natürlich nicht aber rein optisch sehen die noch Top aus. Der Wechsel kostet jetzt nicht die Welt aber wozu unnötig Geld rauspulvern?
Was mich besonders wundert ist eben, dass die Reichweite so rapide gefallen ist.

[esau]

Zitat von Saschko51

Also messen konnte ich die Stärke natürlich nicht aber rein optisch sehen die noch Top aus. Der Wechsel kostet jetzt nicht die Welt aber wozu unnötig Geld rauspulvern?
Was mich besonders wundert ist eben, dass die Reichweite so rapide gefallen ist.

Bei meinem Letzten sprang die Anzeige manchmal auch wieder hoch, von weniger als 1000 km auf 2500 km und das sogar mehrmals. Die Beläge waren da auch noch nicht wirklich runter. Ich bin - allerdings habe ich die Belagstärke auch durch Abschrauben eines Rades kontrolliert - bis zu 8tkm weiter gefahren als er angezeigt hat.

Grüsse esau

[Saschko51]

ich werde nächste Woche mal messen was Sache ist. Zeigt der e65 eigentlich den endgültigen und tatsächlichen Verschleiß nochmal explizit an wie im e38 wenn der Sensor beschädigt wird?

[bagwa]

Auch beim E65 zeigt wie in guten alten Zeiten eine Verschleißanzeige an, wann die Beläge tatsächlich am Ende sind. Eine Belagstärkenmessung zur Berechnung der Restlaufzeit gibt es nicht, die verbleibende Restlaufzeit der Beläge wird durch Errechnung des Fahrstils errechnet, was einen Reset des System nach Erneuerung der Beläge zwingend erforderlich macht. Geschieht dieses nicht, zeigt der BC die abenteuerlichsten Werte an.