Schlüssel gedreht ... nichts passiert ?

koratec · 17.01.2011, 06:21

Hallo zusammen,
habe heute morgen bei meinem 740i den Zündschlüssel rein, gedreht und nichts ist passiert. Nochmals versucht ... wieder nichts. Erst beim dritten mal ist er dann angesprungen. Alles andere lief ganz normal. Mir ist in letzter Zeit auch aufgefallen, daß beim Starten zwischen dem Schlüsseldrehen und dem Einsetzen des Komfortstarts vielleicht eine halbe Sekunde verstreicht.
Ab und an kommt es also zu einer kleinen Verzögerung zwischen Schlüssel wieder loslassen und Einsetzen des Anlassers.
Vielleicht hat jemand schon ähnliche Probleme gehabt und kann mir nen Tip geben.
Gruß Ralf

FrankGo · 17.01.2011, 07:02

Eine Vermutung wäre der Zünd-Anlass-Schalter (ZAS).

Jedoch erzeugt der beim Defekt häufig auch noch andere unplausible Elektronik-Probleme.

e3tom · 17.01.2011, 12:14

Ich hatte sowas ähnliches schon mal am E39. Der WFS-Transponder in einem Schlüssel hat geschwächelt.
Mit PAsoft kann man sich die Schlüsseldaten angucken (Fest- und Rollcode), als der Schlüssel nicht getan hat, war der Rollcode komplett mit Nullen voll.

Timo S. · 17.01.2011, 13:15

Wechsel den Zündanlassschalter aus. War bei mir genau das selbe. Kostet nicht viel und wenn du keine 10 Daumen hast kannst du das auch selbst erledigen.

Grüße Timo

koratec · 20.01.2011, 06:16

Habe gestern den ZAS getauscht, leider ohne Erfolg. Heute morgen das gleiche Spiel, dreimal versucht zu starten ... keine Reaktion. Dann habe ich den Ersatzschlüssel rausgekramt und mit dem ist er dann sofort angesprungen. Komischerweise hab ich immer morgens das Problem. Tagsüber funktioniert es (momentan noch) problemlos auch mit dem Erstschlüssel.

MuFFe · 20.01.2011, 06:57

Vllt. ist einfach nur der schlüssel zu abgenutzt (der bart).

FrankGo · 20.01.2011, 07:21

Hast Du die alte oder neue (inkl. WFS) Version vom Schlüssel?

**memyselfundich** · 20.01.2011, 08:59

ich würde mir bei bmw einfach nen neuen schlüssel holen, und gut ist. Vermutlich ist deine Batterie leer oder sowas. WEnn der schlüssel schon gut abgenutzt ist, wäre das DIE Ausrede für einen 7er fahrer sich einen neuen zu holen...

(gut ich gebe zu es ist so ähnlich wie "aschenbecher voll, ich brauch nen neues auto.. Aber eine neue batterie würde es auch tun schätze ich mal.)

Jippie · 20.01.2011, 09:22

Ich tippe auch auf die Batterie im Schlüssel. Eigentlich sollte das ja im BC angezeigt werden, wenn die dem Ende zugeht. Trotzdem würde ich sie mal wechseln. Kostet nicht viel.
Aber sieh zu, dass Du dabei schnell bist, dann brauchst Du nachher nichts neu anlernen.

Gruß Jippie

e3tom · 20.01.2011, 12:25

Die Batterie (im Schlüssel) hat mit der WFS nichts, aber auch gar nichts zu tun.

Die WFS funktioniert über einen Transponder, der seinen 'Strom' über eine am Zündschloss verbaute Ringantenne bezieht (induktive Einkoppelung). Die Batterie (bei den späteren Rautenschlüsseln ein Akku, der ebenfalls über die Antenne geladen wird) ist nur für die Fernbedienung.

Besonders die alten Schlüssel mit Batterie sind bekannt dafür, dass sie fallenlassen nicht vertragen. Auch im Transponder befindet sich eine Antennenspule, deren Drahtenden an den Chip gebondet (ähnlich wie Punktschweissen) sind. Durch die Erschütterungen kann diese Verbindung wohl Schaden nehmen - und Chips halten auch nicht ewig (Stichwort Elektromigration).