Karosserie: bavaria - Schriftzug - Was steckt dahinter?

[Alfred G]

In den 70ern hatten einige BMWs einen "bavaria"-Schriftzug auf dem Kofferraumdeckel. Hatte das irgendetwas zu bedeuten? Ausstattung? Sportversion o.ä.?

 http://www.7-forum.com/bild.php?bild...0Carlos&cpy=cs

Oder war das Eigenbau?

[Erich]

War eine Bezeichnung in USA
 BMW World - Bavaria

Produced from 1968-1977, the 2500 was not available in North America after 1971. Instead of the 2500, the North American market got a special version of the 2800 called the Bavaria.

[Alfred G]

Zitat von Erich

War eine Bezeichnung in USA

OK. Dann heißt das also, dass der bavaria-Schriftzug in Europa (siehe Link oben) niemals original gewesen sein kann?

[Erich]

So ist es, in D gab es den offiziell nie, wurde aber gerne nachgeruestet, genau wie beim alten Golf der Schriftzug Rabbit.

[Turbofan]

Mich hat der Schriftzug damals gestört, nun habe ich krampfhaft nach solchem gesucht und dranmontiert (s. o.g. Link), weil es damals Mode war, diesen nachzurüsten, obwohl kein Bisschen original - ich finde das gehört bei der "Erhaltung kraftfahrzeugtechnischen Kulturgutes" in diesem Fall einfach dazu!
Die These, dass ein gewisser Patriotismus mit im Spiel war, wird dadurch bestärkt, dass in gleicher Schrift dann auch "allgäu" und "preußen" erhältlich waren und aufgeklebt wurden!
Und jetzt um Missverständnissen vorzubeugen: Ich bin kein bayrischer Patriot!

Gruss aus Duisburg

Der Schriftzug Bavaria zierte im Jahr 1971 den 2800 (E3). Diese Ausführung mit knapp gehaltener Ausstattung und niedrigen Preis bot BMW in den USA an. Nur wenige Autos mit einem solchen Chromschriftzug am Heck sah man hierzulande (allerdings hatten es wohl einige BMW Fans verstanden, sich diesen zu besorgen, um ihn an ihr Auto zu pflastern und es somit zu einen Exportmodell zu machen!). Da aber, trotz eines aktraktiven Preis von rund 5000 $, das Modell Bavaria nicht ganz den Vorstellungen anspruchvoller BMW-Käufer in Amerika entsprach, wurde fast jedes Fahrzeug mit einigen Extras augeliefert, etwa Klimaanlage, Servolenkung, und getönte Scheiben. Einige BMW Händler in den USA nahmen diese Umrüstung auf eigene Kappe und boten das Auto erst gar nicht in der Standardausführung an. Ihnen lag daran, das die Typenbezeichnung Bavaria eine Aufwertung signalisierte - und kein Sparmodell betraf! Solchermassen komplettiert und daher auch wieder 6000 $ teuer, trug der 2800 Bavaria in den Staaten und anderswo zu einen steigenden BMW Image bei.

Gruss Heiko

[e3tom]

Ach, jetzt hab' ich das verpasst !
Ist eigentlich schon alles gesagt. Hier noch was

Übrigens gab's damals auch 'Patrioten' (oder Idioten ...), die die Bavaria Schriftzüge auf irgendwelche Fremdfabrikate gepappt haben.