Motorraum: Öhm... Spannrollen WTF?

[Ernst 730i]

Die Cracks empfehlen ja mit der WAPU auch gleich die Spannrollen zu tauschen.

Aber was genau brauch ich da?

Eigentlich brauch ich doch nur das Lager auf welchem so eine Rolle läuft und eventuell auch die Rolle selbst. Im E T K seh ich aber gar kein Lager oder bin ich nur zu doof?

Ich hab mal die Bilder vom Generator und vom Klimaantrieb angehängt. Vieleicht kann einer so freundlich sein und mir die Teile benennen die ich tauschen soll.

Den ganzen Spannmechanismus für beide Kreise auszutauschen kommt ja fast dem Zeitwert des 7er nahe

Dankeschön!

[730i Schnitzer]

Zitat von Ernst 730i

Die Cracks empfehlen ja mit der WAPU auch gleich die Spannrollen zu tauschen.

Aber was genau brauch ich da?

Eigentlich brauch ich doch nur das Lager auf welchem so eine Rolle läuft und eventuell auch die Rolle selbst. Im E T K seh ich aber gar kein Lager oder bin ich nur zu doof?

Ich hab mal die Bilder vom Generator und vom Klimaantrieb angehängt. Vieleicht kann einer so freundlich sein und mir die Teile benennen die ich tauschen soll.

Den ganzen Spannmechanismus für beide Kreise auszutauschen kommt ja fast dem Zeitwert des 7er nahe

Dankeschön!

1tes Bild 3,6,11 2tes Bild 3,11

Als Set meist billiger.

G. Matze

[memyselfundich]

tausch die rollen und die federn, weil die federn sind meistens schuld fürs heulen, weil ihre spannkraft nachlässt...

[at4wobe1]

Hab Rollen und Spanner bei 170TKm getauscht.

$82 im Set hier in USA. (nur wapu, Lima)

Hab keine Lust wegen sowas liegen zu bleiben.

Gruß,
Wolfi

[Ernst 730i]

Ahja
Könnte ich mir eventuell den 47.50Euro Riemenspanner auch sparen? Ich stell mir vor, da wird lediglich eine Feder drin sein. Wird die lahm mit der Zeit oder hilft auch ein guter Schuss WD40 und ein paar mal zusammendrücken um das Teil wieder schön gangbar zu machen? Ich hab da auch gutes Kriechfett

[Ernst 730i]

Oh, sehe gerade, beim lesen kamen zwischenzeitlich nochmal zwei Inputs