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BMW 7er, Modell E38
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Alt 04.01.2011, 00:20   #1
Timtim
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timtim
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
Standard Airbaglampe mal anders

Hallo an Alle!
Der Dicke ist immer wieder für eine Überraschung gut
Das Neuste:
Nach dem Anlassen leuchtet die Airbaglampe auf und bleibt für ca. eine Minute an, um danach auszugehen...
Was ist das denn
Habe diesen Fehler in der SuFu nicht gefunden, entweder das Ding brennt oder nicht...
Aber sowas?
Interessanterweise kommt mein Schrauber zum Fehlerauslesen in das Airbagsystem nicht rein, auch lustig, gell?
Vor knapp zwei Jahren leuchtete die Lampe einmal konstant, damals wurde der Stecker nebst Gurt auf der Beifahrerseite gecheckt und der Fehler von ebendiesem Schrauber gelöscht, zu der Zeit kein Problem.
Gibt es hier einen Leidensgenossen, der von seinem Auto auch so verar§"$%t wird/wurde und eine Lösung parat hat?
Grüsse vom ratlosen Tim, der den Dicken im Mai zur HU bringen darf...
Timtim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 00:24   #2
Traümer65
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Eystrup
Fahrzeug: e38 750i EZ 99 , e36 325i Coupe
Standard

Hab das gleiche beim 95er e36 gehabt.Hat sich dann mal rausgestellt das die Wickelfeder Kapituliert hat.Hat aber ne ganze Zeit gedauert.
Traümer65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 00:29   #3
Timtim
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
Standard

Hmmmm,
'tschuldige die höchstwahrscheinlich dümmliche Frage:
Wickelfeder?
Was ist das und wo sitzt die?
Timtim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 01:39   #4
Traümer65
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.08.2005
Ort: Eystrup
Fahrzeug: e38 750i EZ 99 , e36 325i Coupe
Standard

Das Teil was am Lenkrad angeschraubt ist.
Weil wenn du am Lenkrad drehst muß ja die elektrische Verbinding zur starren Lenksäule da sein.
MfG
Traümer65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 12:33   #5
Timtim
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timtim
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
Standard

...ach so
der Schleifring.
Werde ich auch einmal unter die Lupe nehmen, aber was kann denn dort kaputten?
Timtim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 12:40   #6
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

wie der name schon sagt, isses ne art gewickelter draht, der bei jedem drehen gebogen wird, irgendwann bricht der halt mal.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 12:47   #7
Timtim
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timtim
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
Standard

...und das verursacht dann diesen merkwürdigen Fehler?
Seltsam, diese Wagen
Timtim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.01.2011, 13:26   #8
DIGRIS
Mitglied
 
Registriert seit: 29.08.2010
Ort: BS
Fahrzeug: E38 728iA (09.99)
Standard

Hallo Leutz!
Bei mir ist auch gleiche Problem, also leuchtet Airbag Lampchen ca. 1 min. nach Start dann geht aus. manchmal leuchtet der ganze Fahrt, und manchmal geht wie normal mit andere Kombi-Leuchten aus.
Kein Plan was das sein kann

MFG DIGRIS

PS: seit Paar Tagen stinkt 7er nach Benzin, aber nur draussen und nicht innen.
Immer wieder was neues
DIGRIS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 10:29   #9
Timtim
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Timtim
 
Registriert seit: 26.05.2003
Ort: Kassel
Fahrzeug: 750li E66 (03/2005)
Standard

Hallo Digris,
das ist nicht exakt der gleiche Fehler;
bei mir leuchtet die Lampe IMMER gleich lang, nicht teils während der gesamten Fahrt und sie geht auch nie regulär nach dem Start aus...
Das könnte also durchaus verschiedene Ursachen haben, muss nur irgendwie in das System reinkommen
Sobald ich eine Lösung habe poste ich sie hier...
Wie soll ich das bloss dem TÜV erklären (die Wickelfeder ist übrigens intakt)?
LG
Tim
Timtim ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.01.2011, 11:03   #10
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

das airbagsystem hat schon immer eines der besten diagnosesysteme, also auslesen lassen bei bmw, vllt kommen die ja rein, oder is dein schrauber einer von bmw mit deren geräten?
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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