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07.11.2012, 21:30
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Schaltkulisse demontieren
Hallo,
wenn ich die Schaltkulisse ausbauen will, sollte ich dann die Batterie abklemmen?
Ich frage deshalb, könnte es passieren dass das Getriebe dann wilde Fehler schmeißt?
Gruß
Michael
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07.11.2012, 21:39
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#2
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Ich hab meine Batterie nicht abgeklemmt.
Aber wozu willst du die Schaltkulisse ausbauen?
Geht deine Schaltung schwer?
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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07.11.2012, 21:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.04.2007
Ort: Espelkamp
Fahrzeug: E38 740iL, Kawasaki 750ZXR, MB Cabrio CLK 230 Kompressor
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Nein ich habe die per Wassertransferdruck mit Holzdesign fertigen lassen und möchte diejetzt tauschen.
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07.11.2012, 22:05
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#4
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Achso, also nur die Verkleidung. 
Ich hatte bei mir den ganzen Schalthebel getauscht, weil die Schaltung schwer ging. Allerdings war es nur der Boudenzug am Getriebe, der wollte nur etwas Oel sehen. Drum hab ich gefragt.
Aber die Batterie hab ich nicht abgeklemmt. |
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07.11.2012, 22:23
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2008
Ort: Dillingen
Fahrzeug: Bmw 740 05/2001
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