BMW 7er, Modell E38 |
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13.06.2012, 20:22
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2012
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740iL (06.99)
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Originalverstärker durch Fremdfabrikat ersetzen
Hallo zusammen,
habe vor wie viele von euch es auch schon getan haben die musik ein wenig aufzuwerten...
nur habe ich keine lust alles auseinander zu bauen, weil die original lautsprecher sich ja an und für sich garnicht schlecht anhören.
ich habe mir folgendes gedacht:
vom radio laufen ja 4 kanäle in den verstärker mit den integrierten weichen.
ich würde gern den verstärker durch eine 5 kanal endstufe ersetzen, da ich der meinung bin wenn die original lautsprecher mehr angefeuert werden ist auch mehr rauszuholen. dann soll natürlich noch ein kleiner sub in den kofferraum, welcher zur unterstützung des ganzen dienen soll.
da die 5 kanal endstufe ja bekanntlich keine weichen hat und ich die originalen mit dem verstärker entdernt habe wollte ich mir für vorne 2 stck. 3 wege frequenzweiche und für hinten 2stck. 2wege frequenzweiche kaufen und direkt hinter die endstufe bauen.
so müsste das doch von der theorie her funktionieren und man kann mit kleinem aufwand, relativ viel erreichen, oder nicht?!
wäre dankbar wenn ihr eure meinung verkündet
gruß dennis
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13.06.2012, 21:16
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#2
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Re.
Wieso nimmst keine 5 Kanal Aktive-Frequenzweiche ???
So kannst du zentral von einem Gerät aus alle Lautsprecher bzw. Kanäle ansteuern ...
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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13.06.2012, 21:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2012
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740iL (06.99)
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dann wäre der nachteil das ich dem subwoofer kaum mehr leistung geben kann als den front und rear... oder irre ich mich da?
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13.06.2012, 22:00
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#4
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
Zitat von derdennisl
dann wäre der nachteil das ich dem subwoofer kaum mehr leistung geben kann als den front und rear... oder irre ich mich da?
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So wie die Frequenzen, kann man auch die Pegel von einander getrennt ansteuern ...
In meinem E32 zu seiner Zeit, hatte ich KEC 600 von Kenwood verbaut ...
Mit Einsatz der Frequenzweiche waren auch unerwünschte Störgeräusche, und andere negative Effekte, verschwunden - ich war mit dem Gerät sehr zufrieden ...
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14.06.2012, 14:06
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2012
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740iL (06.99)
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naja, ne aktive weiche ist bestimmt nicht übel, aber ne nagelneue 5kanal endstufe hab ich sogar noch da... ich müsste im prinzip bloss noch weichen kaufen wenn mein vorhaben durchführbar wäre...
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14.06.2012, 15:03
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#6
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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welche 5kanal Endstufe hast du denn?
typenbezeichnung, sonst funktioniert meine Glaskugel nicht
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14.06.2012, 17:51
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Vielleicht sollte doch mal einer die Chips posten, welche man in den Standart-Verstärker, der auch schon im e36 verbaut wurde, ein zu löten, um die Leistung zu erhöhen.
Früher gab es ja noch keine digitalen Power MOS-FETs um Schmackes an die Tröten zu schicken, aber mittlerweile schon und dann reicht doch das kleine Kasterl ideal zum umbauen/löten.
Hier mal ein Foto der Unterseite und wirkt irgendwie, als wenn fumpf Mal der Gleiche AMP verbaut wurde:
__________________
Geändert von rubin (14.06.2012 um 20:25 Uhr).
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14.06.2012, 21:26
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2012
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740iL (06.99)
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hallo,
die endstufe ist eine axton 5 kanal, die genaue bezeichnung weiss ich grad nicht, da die endstufe bei mir in der firma liegt, aber ich frage mich auch was das eigentlich für eine rolle spielt?
ich habe doch ein line in signal und die lautsprecher welche einzeln verkabelt sind. wenn ich weichen verbaue und die weichen an die endstufe anklemme und dann die line in in die endstufe einspeise brauche ich doch lediglich noch ein remote signal zu holen und dann sollte es doch an und für sich funktionieren, oder?
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14.06.2012, 21:29
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#9
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'The Perforator'
Registriert seit: 16.05.2011
Ort: Seeheim-Jugenheim
Fahrzeug: Ka eF Zett
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du brauchst keine frequenzweiche.
diese endstufe hat 3 getrennte frequenzweichen drinnen. du fütterst ihr ein LINE signal zu, und kannst CH1&2 (vorne L und R) einen highpass (z.b. bei 120Hz) verpassen, CH3&4 (hinten L und R) einen highpass (z.b. 160Hz). und deinen SUbwoofer, an CH5 einen Lowpass bei z.b. 160Hz.
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14.06.2012, 21:40
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 19.01.2012
Ort: Bocholt
Fahrzeug: E38-740iL (06.99)
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aber wird dann nicht alles "durcheinander gewürfelt" ?
ich kann ja nicht z.b. für den vorderen kanal wo drei lautsprecher pro seite laufen alle drei an die selbe frequenz anklemmen...
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