Zylinderreihenfolge beim N73?

[dirk750]

hallo,

bei mir steht im Fehlerspeicher

zündaussetzer an zylinder 6 + 11
ich möchte die zündspulen dort tauschen

aber wie sind die durch nummeriert

hatte mal irgendwo gelesen wenn man davorsteht
fahrerseite von vorne (stoßstange) 1 2 3 4 5 6
beifahrerseite von vorne (stoßstange) 7 8 9 10 11 12


gruß dirk

[Bastl]

Hast die Aussetzer ständig oder nur morgens bei kaltem Motor?

Reihenfolge müsste stimmen.

[dirk750]

ne auch wenn der motor warm ist

habe heute die kerzen gewechsel.vorher hatte ich nur ab und an
die gelbe motorleuchte, nach dem wechsel läuft er jeztz wie
"ein sack nüsse"

gruß dirk

p.s. durch das ganze geschraube, vorher war eine benzinleitung undicht
schaffe ich den ab / aufbau der oberen luftführung mit allen anbauteilen
unter 1,5 std

[Bastl]

Dichtungen erneuert? Wahrscheinlich haste da auf jeden Fall was kaputt gemacht...

[dirk750]

das hilft mir jetzt super weiter!!!!!!!!!!!!

bitte kommt doch auf meine frage zurück

wie ist die reihenfolge der zylinder

ich sitze nun schon über 1 std vor tis und finde nichts

gruß dirk

[Bastl]

Umgekehrt zu Deiner Vermutung -> Beifahrerseite von vorne Fahrtrichtung 1-6 und Fahrerseite dann weiter 7-12 zur Spritzwand...und stress mal nicht rum.

[dirk750]

danke dir

ich stress nicht rum, bin nur ein wenig angenerft, habe den kram
nun zum dritten mal auseinander un zusammen gebaut
erst wegegen der benzinleitung (hat mein bruder erst einmal gelötet)
hat nicht gehalten, dann nochmal, wieder nichts.
danach hat der wagen aber immer super gelaufen.

nun habe ich das teil neu gekauft (550€), ich dachte dann
mache ich eben noch die kerzen sowie ein paar zündspulen.

habe also alle kerzen gemacht sowie 6 zündspulen. danach ist
zwar die benzinleitung dicht, aber der wagen läuft als ob er nicht
auf allen pötten läuft. habe nach dem zusammenbau die dichtungen
mit startpilot abgesprüht die drehzahl ging nicht hoch.

alles sch...

gruß dirk

[Bastl]

Die Benzinleitung scheint ein Schwachpunkt zu sein - schon der zweite, der es schreibt. Muss ich beim nächsten Wechsel dringend drauf achten...

Aber wie kommst Du mit Startpilot an die Dichtungen? Die Ansaugbrücke verdeckt doch alles...

Vorgabe sind neue Dichtungen, aber glaube auch eher, dass Du nennelektrisches Problem mit einer Spule hast.

[dirk750]

nur so als abschluß

habe den sch.... nun nochmal zerlegt und die alten teile eingebaut

motor an und wieder MOTORSTÖRUNG
wieder computer an und fehler ausgelesen >> zylinder 6+12 aussetzer
an die kommt man aber ohne zerlegen des gesamten motors dran

erst bei 12 kerze und zündspule gewechselt > die seite ok
dann bei 6 kerze und zündspule gewechselt > die seite ok

scheint also das zwei der alten zündspulen wirklich defekt waren
und zwei der neuen kerzen
wie kann man so etwas testen ohne die einzubauen???

jetzt läuft er wieder !!!!!!!!!!!!!!!!

p.s. @lexmaul die nummerierung die du gesagt hast ist richtig, nochmal danke!!!!!!
>startpilot oben durch die ansaugspinne, war soviel das ich angst hatte, das die explodiert