Wasser- und Ölverlust

[Stahli]

Hallo liebes 7-Forum,
ich habe einen BMW 745i Bj 2001 E65, mein Fahrzeug verliert sowohl Kühlwasser als auch Öl beides in geringen Maßen aber nichts desto trotz nicht zu verachtende Megen. Genauere Infos wann wieviel wo raustropft werde ich euch noch geben.
Ich wage zu behaupten das es bei dem Kühlwasser die Wasserrohrproblematik sein könnte, bin mir aber dazu zu unsicher um das sagen zu können.
Ich suche jemanden in oder um Leipzig der sich mit sowas auskennt oder mir vielleicht eine gute Werkstatt nennen kann die sich damit auskent.
Der 7er ist außerderdem mit einer Emer Gasanlage versehen, die habe ich aber schon durchchecken lassen. Ein gleich um die Ecke meinte das das Kühlwasser an dem Kettengehäuse, also der kleinen Öffnung am Motor austritt. Und des eventuell mit einem Tausch des Kettengehäuses zu beheben sei.
Ich bin mir jedenfalls unsicher und würde mich über eine Meinung dazu freuen.

MfG Stahli

[Bastl]

Zitat von Stahli

Ein gleich um die Ecke meinte das das Kühlwasser an dem Kettengehäuse, also der kleinen Öffnung am Motor austritt.

Das ist dann das Wasserrohr...

[Stahli]

Ok es handelt sich also um das Wasserrohr. Jetzt brauche ich nur noch jemanden um Leipzig der das problem anpacken würde, ich traue mich da selber nicht ran.

MfG Stahli

[Setech]

Da meldet sich bestimmt jemand, wenn Du in der Suche Werkstätten eine Anfrage stellst.

[ebodeth]

Trau dich ruhig, das Rohr zu wechseln, hier gibt es eine gute Beschreibung.
Und wenn der Kettenkasten verölt ist, ist die Dichtung des Kettenkastens hin, dann hast Du Glück gehabt.
Wenn Du pech hast, sind es die Ventilschaftdichtungen, alles bekannte Probleme.

[Sebek]

Hier findest du meine Anleitung:

 http://www.7-forum.com/forum/22/foto...or-199180.html



Das Problem kannst Du mit meinem Kühlwasserrohr schnell und günstig beheben:

 http://www.7-forum.com/forum/20/kueh...eu-187901.html


Wenn das Wasser aus dem Loch auf dem Kettendeckel kommt ist es zu 99% das Problem mit dem Rohr.

Wechseln des Kettengehäuses bringt nichts. Da kann nichts kaputtgehen.




Ich biete auch den Einbau zum Festpreis an.

Es sind von Leipzig 200 km bis zu mir nach Görlitz.

Ich kann dir auch jemanden in Dresden empfehlen der hier bekannt ist und bereits mein Kühlwasserrohr in einen e65 verbaut hat.

[Stahli]

So ich habe nochmal überprüfen lassen wo das Kühlwasser austritt. Anbei ein Paar Fotos, schaut euch das bitte mal an und sagt mir was ihr davon haltet. Er scheint außerdem Öl zu verbrennen, leicht bläuliche Wolke nach längerem stehen. Aus der dargestellten Öffnung tritt das Kühlwasser aus.

[warp735]

Wurde doch im 2. Beitrag schon beantwortet. Und Öl sind die VSD. Ist ja nun beim V8 nichts Neues... Versteh nicht warum es da immer wieder neue Threads gibt!

[Stahli]

Hey tut mir leid ich wollte damit jetzt echt keinen nerven, ich wollte nur sicher gehen ,dass das auch genau das richtige Loch ist bevor ich da jetzt Hand anlege(-n lasse).
Danke trotzdem für deine Antwort.

Ergänzung, bei mir tropft etwas Öl aus der Ventilkopfdichtung, ich werde die jetzt tauschen lassen, die Werkstatt meint Die Valvetronic muss danach von BMW neu angelernt werden, macht das BMW auch Problemlos und ist das wieder ein extrem teurer Spaß?

MfG Stahli

[peterpaul]

es gibt auch nette Forums-Mitglieder, die die Valvetronic in Servicestellung fahren - vor der Reparatur - und nachher wieder in Betriebsstellung fahren lassen können...