Hi,
mein E23 hat ein GAT System drin. Motor läuft einwandfrei, so gut wie kein Leistungsverlust. Der Olle rennt 210 laut Tacho. Wenn du jemanden hast, der mit einem Schweissgerät umgehen kann, ist auch Selbsteinbau möglich. Bringt aber kaum Ersparnis, weil der Einbau eh nur 150 Euro kostet. Die Teile kosten ca 1000 Euro, glaub ich. Die Preise sind bei GAT online abrufbar, auch für den E23. Euro2 kannste allerdings vergessen, dazu müsste am Motor zuviel umgerüstet werden, ist technisch einfach nicht machbar. Aber mit Euro1 ist die Steuer-Ersparnis auch nicht schlecht, beim 735er ca 350 Euro. Der Kat rechnet sich also frühestens nach 3 Jahren. Ob sich dat noch lohnt?
Grüßle
Simpson
PS: Manchmal findet man auch gebrauchte Kats, aber vergiss nicht: Es gehört immer ein Steuergerät dazu.