durch Mats aus Schweden. In 2005 gemacht und laeuft noch immer. Scheinbar ist es wie mit den Drosselklappen vom 750, reinigen vom Stator und sie laufen wieder. Hab das mal uebersetzt in Kuerze:
Das vernietete aufgemacht, Teile herausgenommen, Kontaktflaechen gesaeubert, wieder eingesetzt und leicht vernietet. Dies war im August 2005.
Da wir ja noch so ca. 10 750er Pumpen hier rumliegen haben, werden wir das auch mal versuchen. Speziell fuer die "Lagerautos".
Denn so 2 Pumpen fuer den 750 kosten mal ganz locker ueber 500 EURO.
I opened up the riveting, pushed the things out, cleaned the contact surfaces, pushed things back, and riveted it slightly again. This was August 2005 and it still works.