Karosserie Dachzierleiste Chromleiste Ausrichten Demontage

Lowbiker · 02.04.2009, 21:06

Da ich trotz ausgiebiger Nutzung der Suchfunktion keine genaue Lösung gefunden habe und im T**I**S auch nix steht, habe ich mir mal die Arbeit gemacht (war auch dringend nötig) und für alle Betroffenen eine Anleitung inkl. Erfahrungen erstellt.

Viel Erfolg beim Basteln!

**Bastl** · 03.04.2009, 13:47

Super

Leider etwa ein jahr zu spät für mich

- ich hab imme rnoch einen leichten Spalt und das teil an der C-Säule war neu

at4wobe1 · 06.04.2009, 15:54

Schoene Anleitung!

Als erstes wuerde ich empfehlen foglendes zu probieren:

WTF! Shrinkage! (revisit)

Gruss,
Wolfi

**peterpaul** · 07.04.2009, 08:57

Gut gemacht!

mfg
peter

LT750 · 07.04.2009, 09:21

Toll gemacht die Anleitung

Wenn ich dran denke was das für eine mühselige Murkserei wird, versuch ich doch erst mal die Holzhammermethode und hoffe das es klappt

donphillipe81 · 13.01.2012, 13:04

Super gemacht.

ks-na · 03.09.2017, 14:18

Hallo Gemeinde,

diese Forum enthält wirklich tolle Tipps!

Bei meinem 740i hatte sich vor einiger Zeit beim Öffnen der hinteren Tür auf der Fahrerseite der hintere Teil der Dachzierleiste komplett abgehoben. Ich besorgte mir die entsprechenden Klammern und habe das bei meiner Werkstatt wieder anbauen lassen. Leider klaffte danach zwischen dem hinteren und dem vorderen Teil der Zierleiste ein Spalt von ca. 1,5 Zentimetern. Weder meine Werkstatt noch zwei Freundliche konnten mir weiterhelfen. Also habe ich hier im Forum gesucht und bin auf den obigen Beitrag von Wolfi (#3) gestoßen, in dem der Link zum Bimmer-Forum enthalten war. Und der Link ist absolut super!!! Ich habe mir ein Stück Holz mit einem Stück einer Antiruschmatte dick umwickelt, beide Türen geöffnet, das umwickelte Holz fest an die vordere Zierleiste gedrückt und mit einem Gummihammer mittelfest auf das Holz in Richtung hinten geschlagen. Dabei habe ich vorne beim Windlauf angefangen und bin immer nach einigen Schlägen mit dem umwickelten Holz ein Stück weiter nach hinten gewandert. Und siehe da, der Spalt wurde kleiner und kleiner und war zum Schluss komplett zu. Genau wie im Bimmer-Beitrag beschrieben, hatte das fast etwas Magisches, so schnell und unkompliziert war die Reparatur.

Tolles Forum!!!

Viele Grüße
Klaus Stefan

synd · 03.09.2017, 14:34

Das hab ich an meinem 750 an der Fahrerseite auch. Ich kann das einfach mit der Hand wieder zurechtschieben, aber das kommt nach kurzer Zeit wieder.
Normal sind die da ja irgendwie festgemacht ab Werk, also zwischen den zwei Teilen.

Haschra · 04.09.2017, 13:08

Da ist eine Art Klammer drin, die an der kurzen Seite festgeklebt ist und an der langen Seite durch eine Biegenase verriegelt wird.
Siehe Link, im Bild die Nr. 4
Steht alles perfekt beschrieben im ersten Post !!!

M f G

Äussere Blenden / Ziergitter | BMW 7' E38 740i M62 Europa