BMW 7er, Modell E38 |
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17.02.2006, 21:06
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#1
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.02.2005
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E65-745i (10.2003)
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Motor Leistungsverlust?
hallo Leute,
habe 740 6 gangschalter,meine problem motor zieht nur bis ca 5000u/min in den einzelnen gängen(ruckt) muss dann hoch schalten was kann das sein.Endgeschwindigkeit kein problem
Danke momo
Geändert von Momo (17.02.2006 um 21:52 Uhr).
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17.02.2006, 21:14
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von Momo
hallo Leute,
habe 740 6 gangschalter,meine problem motor blockiert bei ca 5000u/min in den einzelnen gängen muss dann hoch schalten was kann das sein.
Danke momo
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Blockiert Was soll den das heissen
Gruss Emil
__________________
Euer Emil hat euch alle lieb
Bin bis 21.04. in Osterferien!
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17.02.2006, 21:18
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#3
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.02.2005
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E65-745i (10.2003)
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motor zieht nicht mehr 4500 - 5000 u/min ist ende in den einzelnen gängen
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17.02.2006, 21:21
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#4
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Gast
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Luftmassenmesser evtl Defekt? Würd darauf spontan Tippen
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17.02.2006, 21:52
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#5
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abgemeldet
Registriert seit: 06.12.2005
Ort:
Fahrzeug: e46
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Zitat:
Zitat von sk8terboy
Luftmassenmesser evtl Defekt? Würd darauf spontan Tippen
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wenn LMM defekt dann bekommst du das mit der Höchstgeschw. auch nicht hin ...... einfach messen an der signalleitung ,gas geben der wert sollte im LL 0,8Volt ,ca 3000 1/min:1,8 Volt ,VL >4Volt
Geändert von 735Facelift (17.02.2006 um 22:42 Uhr).
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17.02.2006, 21:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von 735Facelift
wenn LMM defekt dann bekommst du das mit der Höchstgeschw. auch nicht hin ...... einfach messen an der signalleitung ,gas geben der wert sollte im VL ca 4,6-4,8volt betragen ...
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Einfach ?
Sind 5 bzw. 4 Kabel, du setzt ein wenig zuviel vorwissen voraus.
Dann noch die frage: Stecker drauflassen ? Abziehen ?
Gruss Emil
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17.02.2006, 22:10
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#7
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.02.2005
Ort: Ludwigshafen
Fahrzeug: E65-745i (10.2003)
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Signalleistung?
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23.01.2012, 13:55
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#8
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...Freude am Tanken.
Registriert seit: 18.10.2011
Ort: Erkelenz
Fahrzeug: E38-740i (07-94) + KME Diego
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Zitat:
Zitat von 735Facelift
wenn LMM defekt dann bekommst du das mit der Höchstgeschw. auch nicht hin ...... einfach messen an der signalleitung ,gas geben der wert sollte im LL 0,8Volt ,ca 3000 1/min:1,8 Volt ,VL >4Volt
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Altes Thema, neue Frage:
Um mal den LMM zu messen, muss ich das Multimeter mit Kabel rot an Klemme 2 = Signalleitung und Kabel schwarz dann an Klemme 1 oder 4 ?
WDS von meinem LMM hab ich mal angehangen......
Vielleicht könnte mir jemand weiterhelfen.....
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17.02.2006, 21:22
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2004
Ort: OHZ
Fahrzeug: 740iA
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Zitat:
Zitat von Momo
motor zieht nicht mehr 4500 - 5000 u/min ist ende in den einzelnen gängen
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Und wieso schreibst du Blockieren
Das heisst du hast Leistungsverlust ?
Versuche mal nicht in Stichworten zu schreiben, sondern eine Detailierte beschreibung der Symtome, dann kann man dir auch helfen.
Gruss Emil
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17.02.2006, 21:48
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.12.2003
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: M70 + M62
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..dachte schon an Kolbenfresser...
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