BMW 7er, Modell E32 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
02.04.2003, 22:17
|
#2
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 20.09.2002
Ort:
Fahrzeug:
|
Hi,
sicherlich kein Rekord. Mein 735i BJ 1990 hat jetzt 265.000 km abgespult. Nach getauschter Kopfdichtung läuft er wie ein Glöckchen.
Gruss,
Stefan
|
|
|
02.04.2003, 22:33
|
#3
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.11.2002
Ort: Rheinhessen
Fahrzeug: E30-325i (02.87) E32-730i M30 (05.90) E38-750i (09.95) E39-523i Touring (08.97) E53-3,0D (2004) E65-730D (12.2003)
|
KM
Hallo!
Meiner hat 350.00 km runter - und es ist bis jetzt musste ich nur die Ölpumpe erneuern (310.000 km), aber noch keine Kopfdichtung o.ä..
Ein anderer, vielleicht wirklich ein Rekord kommt zu uns regelmäßig in die Werkstatt.
730i (V8) - der Wagen hat 1.280.000 km drauf, der Motor 750.000 km!
Gruß
Thomas
[Bearbeitet am 2.4.2003 von Pace]
__________________
Wenn die Tankanzeige schneller sinkt als der Drehzahlmesser steigt, steckt ein V12 unter der Haube
|
|
|
02.04.2003, 23:51
|
#4
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 26.01.2003
Ort: 79787 Lauchringen
Fahrzeug: 750i E32
|
750.000 km mit nem 3 Liter Motor??? kann ich nicht glauben. Und wenn, dann muß das Auto aber aussehen: Durchgesessene Sitze usw. So einer muss ja nur noch sein Leben im Auto verbringen!
Gruß Didi
|
|
|
02.04.2003, 23:54
|
#5
|
Urgestein
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
|
re
die motoren sind bei guten öl 15W40 u. 10W40 bei regelmäßigen ölwechsel und wartung( ventill einstellung und nachziehen der hollschreuben ) eigentlich super gut und halten lange mein schwarzer hatte 350.000 weg und mein baby so um 200.000
|
|
|
03.04.2003, 01:45
|
#6
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Trier
Fahrzeug: E38 750i 10/95
|
Zitat:
Orginal gepostet von blitz
Insbesondere die Frage: Ist es möglich einen 750i über 500K zu fahren????
Grüße Sven
|
Die meißten 750i-Fahrer sind froh, wenn Ihrer die 3oo.oookm ohne großartige Investitionen übersteht.
Einen M30-6-Zylindermotor kannst Du one größere Sorgen über die 3oo.oookm bringen.
Einen V12-Motor leider nur mit erheblichem finanziellen Einsatz... frag mal Roman dazu...
Der (KFZ-mechaniker) hat seinen V12 kpl. zerlegt und alle Fehler beseitigt...
Wenn Du das so alle 150.oookm machst wird auch der V12 die 5oo.oookm erleben.
Andernfalls nur ganz ganz selten.
__________________
Signatur:
Wer sich bemüht, ordentlich, informationsreich und leicht lesbar in verständlicher Deutscher Sprache zu fragen, der bekommt auch gute Antworten.
Wer unüberlegt, ohne Hirn und Verstand, ohne Punkt und Komma, ohne Absätze und Großbuchstaben, ohne Mindestmaß an Mühe und Anstand fragt, soll sich nicht wundern, dass die Antworten, die er bekommt, von gleichem, miesen Niveau sind wie die Frage, oder dass er von vielen Fachleuten missachtet wird und somit keine Antworten erhält.
|
|
|
03.04.2003, 09:35
|
#7
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.11.2002
Ort: Fürstenfeldbruck
Fahrzeug: BMW 740d (F01)
|
Frankgo, dabei handelt es sich um einen speziellen Fall ! Es gibt auch genug V12 die weit über dieser 300.000 Schwelle fahren..... Ich kanns nicht glauben wie der V12 imme schlecht gemacht wird. Mechanisch ist der Top ! Den kriegt man nicht so schnell klein.. bei dem sind das Problem eher die Nebenaggregate oder Probleme mit den Einspritzventilen oder Ansaugkrümmerdichtungen. Das fällt für mich aber auch nicht unter Motormechanik. Wenn man den V12 nicht zum 'rasen missbraucht und regelmäßig waret dann hält der wirklich ewig !
750000 Km mit nem 3 Liter Motor..
So soll es auch sein.. wenn man bedenkt was in Griechenland für Mercedes Taxis rumfahren.. Die Dieseln da teilweise mit deutlich über 600.000 Km rum.. Irgendein Mercedes hält ja auch den Guinness Rekord mit mehreren Millionen KM.. Gibt übrigens auch genug Benziner da unten die ähnliche Wunder vollbringen - also warum nicht ?
|
|
|
03.04.2003, 11:12
|
#8
|
inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 09.10.2002
Ort: Konstanz
Fahrzeug: 750I e32 BJ92
|
Also mein 12er hat jetzt genau 354.589 km auf der Uhr und er läuft und läuft.
Kleiner elektrisch prbleme ja.
Aber über den Motor kann ich nicht meckern.
Gruß
Torres
|
|
|
03.04.2003, 14:29
|
#9
|
Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
|
Also der Vater meiner Ex war Vertreter einer Brauerei und hatte nacheinander zwei 750iL. Nach etwa 5 Jahren hatten diese jeweils etwa 460.000km runter - auch ohne großartige Inspektionen usw. Haben allerdings mehr Öl als Sprit genommen am Ende und sahen auch nicht mehr wirklich gepflegt aus.
Dazu den allseits bekannten Spruch: Es gibt nur drei Möglichkeiten einem Motor ein langes Leben zu beschehren: Hubraum, Hubraum und nochmals Hubraum! Soviel dazu...
|
|
|
03.04.2003, 19:44
|
#10
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2002
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: BMW 750i
|
Hi @All!
Ich wünschte ich könnte auch so sorglos und freudig von meiner 750er -Vergangenheit berichten. Mittlerweile bin ich aber sehr zufrieden- ein paar kleine Problemchen gibts immer, aber die fallen nicht mehr so ins Gewicht! Zur Laufleistung dieser Motoren kann man eigentlich nach meiner Meinung nichts Einheitliches sagen. Den jeder 12er steckt voller Überraschungen!!! Der eine geht bestimmt bis 500000km, der andere streckt mit 130000km schon die Flügel. Grösser könnte der Spagatt glaube ich nicht sein, was die Lebensdauer des 12ers betrifft! Ich denke das die R6 wesentlich haltbarer und zudem wegen des grösseren Platzes im Motorraum schrauberfreundlicher sind. Letztendlich muss ich aber sagen, dass der 12er einfach extrem Spass macht ihn zu fahren. Tja, exclusiv oder zuverlässig- muss jeder für sich entscheiden!
Roman, der allen 7er-Fahrern eine hohe Laufleistung wünscht!!!!
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|