BMW 7er, Modell E38 |
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05.09.2002, 22:27
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
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Kat "zerbröselt"
Da mein Wagen heute zwecks Standheizung bei Bosch ist habe ich den Meister direkt mal gebeten dem "Rasseln" mittig-rechts nachzugehen. Ergebnis: Den Kat hat's zerbröselt und nu rasselt die Keramik fröhlich vor sich hin. Er hat auch dirket bei BMW angefragt wegen Kulanz: NIX! Preis für den Kat= 800 EUS zzgl. Anbaumaterial und Montage :(
Werde morgen nochmal bei meinem BMW Dealer anrufen und wegen Kulanz fragen, wenn da auch nix läuft werde ich mir wohl einen "freien" Komplettauspuff zulegen. Hat einer bei Euch schon mal den Kat auf Kulanz ersetzt bekommen?
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05.09.2002, 22:31
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#2
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Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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aaaahhhhhh 800 euro einer ahhhhhhhahhh
@Cappy
habe das gleich Problem und bei mir sind beide KAPUTT. Sch....
Hab erst gedacht egal mach halt ein Rohr durch nur jetzt im Okt. muss ich zum ASU.
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05.09.2002, 22:49
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#3
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Zum Kat grad mal neh frage
Es gibt anscheinend von Alpina Kat´s, sind die besser haben die mehr Leistung ?
Weiss jemand näheres ?
@Cappy hört sich fürchterlich an bei mir, als wären alle schrauben locker.
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05.09.2002, 22:56
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Ihr Zwei,
hatte bei meinem Audi 100 das gleiche Problem. Erst dachte ich, dass ich ein Loch in den Auspuffrohren zwischen Motor und Endtopf hatte. In der Werkstatt klärte man mich dann über das teure Vergnügen auf. Ein Bekannter sagte mir aber (er repariert nebenbei Autos), dass man auch einfach warten könne, bis sich der Kat in Einzelteile aufgelöst hat und die rausgeflogen sind. Dann hat sicher das mit dem blöden Geräusch erledigt.
Angeblich kann man auch ohne Kat ein AU machen, man würde nichts merken. Ich weiß aber nicht warum, ist eigentlich schwer vorstellbar ! Man kann aber auch gut mit nur einem intakten Kat fahren. Passiert wohl nichts.
Beim Audi hätte ich 1300 DM nur für den puren Kat bezahlen müssen.
Ich habe mir dann bei der Fa. UniFit einen Universalkat bestellt unf einbauen lassen. Der Kat hatte nur 300 DM gekostet und den Einbau hat ein Freund umsonst gemacht !
Gruß
Blade
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05.09.2002, 23:01
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#5
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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@Blade
Hallo,
ja hört sich echt schlimm an.
Fahr mal mogen auf der Autobahn und versuch es mal rauszupusten.
Will keine neue kaufen da ich eh vorhab die Kat´s rauszubauen.
Nur bist du sicher mit dem ASU ?? das wäre schon Geil.
Grüsse
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05.09.2002, 23:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort:
Fahrzeug: 740i (09/97) , DB 300 SL
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Hi Fanta,
es wird schon eine Weile dauern, bis die Keramik so zerschlagen ist, dass die Teile rausfliegen ! Mit der AU bin ich mir relativ sicher, aber frag' doch einfach mal in einer befreundeten Werkstatt nach.
Hier ist der Link zu der Fa. uni-fit.de
Gruß und viel Erfolg
Blade
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05.09.2002, 23:18
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#7
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 04.05.2002
Ort: Vöhringen
Fahrzeug: E32 735i.A.
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Danke
werd mal morgen nachfragen und hoffe es klappt. Wenn ja dann wird im Okt der Kat. rausgebaut und so gebastelt das nur ein Rohr durch geht.
Einfach nur das ihr mich im Treffen 2003 schon von 10km hört´s
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05.09.2002, 23:33
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: bei Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW X5 E70 3.0 SD
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hallo
also ich habe mal gehört wenn die keramik teile sich verkanten und die löcher die noch im kat sind verstopfen , könnte mann noch mehr schaden anrichten.
gruss Günni
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06.09.2002, 01:23
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Seveso (MI)
Fahrzeug: MB C350CDI
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@Fanta,
ich wollt grad schreiben, dass das nicht geht mit Kat rausschmeißen, denn der 750 hat vor und nach dem Kat eine Lambdasonde und ich dachte, das wäre beim 740 auch so. Scheint aber nicht der Fall zu sein.
Viel, viel besser ist aber, dass es von BMW eine Option gibt: Entfall Katalysator! D.h. Du kannst Dir sogar ein original BMW Teil da reinsetzten.
Gruss Eric
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06.09.2002, 09:45
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: NRW
Fahrzeug:
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Laut Bosch ist die Option "Kat freiblasen" einer eher ungünstige Variante, der Boschonkel hat mir geraten nicht allzu lange mit dem kaputten Ding rumzufahren (warum hat er nicht gesagt, hätte ich wahrscheinlich eh nicht verstanden )
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