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Alt 06.10.2009, 09:18   #1
E38-Fan
...
 
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Registriert seit: 06.07.2007
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Standard Integrallenker tauschen - welche sind qualitativ hochwertiger als BMW?

Hi,

bei mir steht demnächst der Wechsel der Integrallenker an.

Irgendwelche favorisierten Hersteller (außer OEM-Teile)...? Es darf etwas mehr kosten, hauptsach die Qualität stimmt, und ich muss nicht nach paar Monaten wieder wechseln (lassen)...

Welche Teile soll man gleichzeitig mitwechseln?

Ich freue mich auf eure Antworten!
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Alt 06.10.2009, 09:25   #2
Bastl
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Die BMW-Teile...
__________________
Viele Grüße

Sebastian
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Alt 06.10.2009, 10:48   #3
E38-Fan
...
 
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Aha... !?

... und welche Teile noch?

Manche sagen beide Seiten wechseln, andere wiederum behaupten den defekten zu tauschen reicht...
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Alt 06.10.2009, 10:51   #4
Bastl
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Kannst auch Lehmförder nehmen - ist der gleiche Hersteller, aber kaum billiger.

Naja, wenn man das Spezialwerkzeug hat, dann sollte man fix beide Seiten machen - ansonsten ist das kein Mehraufwand, wenn man erst die eine und später irgendwann erst die andere Seite machen würde.
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Alt 06.10.2009, 11:04   #5
E38-Fan
...
 
Benutzerbild von E38-Fan
 
Registriert seit: 06.07.2007
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Fahrzeug: BMW
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Die BMW-Teile werden doch von Lehmförder hergestellt, oder nicht

Werkzeug ist in Hülle und Fülle vorhanden (Original-Werkzeug).

Geändert von E38-Fan (06.10.2009 um 11:22 Uhr).
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Alt 06.10.2009, 11:06   #6
Bastl
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Ja, ist der originale Hersteller...
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Alt 06.10.2009, 11:33   #7
DadoMontana
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Zitat:
Zitat von E38-Fan Beitrag anzeigen
Es darf etwas mehr kosten, hauptsach die Qualität stimmt, und ich muss nicht nach paar Monaten wieder wechseln (lassen)...
Naja, die wirst du sowieso irgendwann wieder mal tauschen müssen. Is ja typisches E38- und E39-Leiden. Das wird mit anderen Kugelgelenken auch nicht besser
__________________
Mit freundlichen Grüssen
Dado Montana
BMW 750i E38

d.nisandzic@gmail.com
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Alt 06.10.2009, 11:35   #8
Bastl
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Von "Leiden" würde ich nicht sprechen - nach 8-10 Jahren darf sowas schwer belastetetes auch mal kaputt gehen...
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 11:38   #9
DadoMontana
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DadoMontana
 
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Ort: Salzburg
Fahrzeug: E38 750i 09.95
Standard

Naja, aber es kommt schon recht oft vor bei den beiden Serien

Ja und wenns kaputt geht, is auch kein großes Problem. Das Teil kostet 40 Euro oder so und es geht wunderbar zum aus- und einpressen mit dem BMW-Werkzeug.
DadoMontana ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.10.2009, 11:39   #10
Bastl
V12-infiziert
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Standard

Zitat:
Zitat von DadoMontana Beitrag anzeigen
Naja, aber es kommt schon recht oft vor bei den beiden Serien
Ja, dann schau al auf das Alter der Fahrzeuge - es ist ein neuralgischer Punkt am Fahrwerk, aber von einem Problem würde ich nicht sprechen...
Bastl ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
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