BMW 7er, Modell E38 |
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16.05.2008, 00:54
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#1
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Heute Pixelproblem im Tacho repariert, exakt seitdem linke Seite Heiz. heiß! Zufall ?
Hallo,
dreht sich um meinen 7/98er 740 VIN DK 70413. Klimaautom. m. AUC
Habe heute meine Tachopixel machen lassen. Bei www.tacho-bremen.de Super Arbeit, netter Service, nette Leute.
Aber exakt seitdem ich da vom Hof gefahren bin, heizt meine linke Seite volle Pulle. Auf Stellung "Auto" heizt die breite Düse oben an der Windschutzscheibe. Auf Stellung "Fußraum" wirds oben kühl und unten heizt er voll. Beifahrerseite ist ok.
Ist das nur Zufall oder kann da was beim Herausnehmen und Einsetzen des Kombiinstruments kaputt gegangen sein?
Habe bereits die Sicherungen (inbesondere Nr. 7 und Nr. 20) kontrolliert. Sind gut. Trotzdem auf Durchgang gemessen. Ergebnis gut.
Wahrscheinlich ist das Heizventil "Fahrerseite" defekt oder hängt. Habe schon ein anderes hier liegen. Einfach mal einbauen oder kann ich da vorher noch was anderes prüfen?
Habe auch schon für 1 Stunde die Batterie abgeklemmt. Leider auch keine Besserung.
__________________
Gruß
Markus
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
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16.05.2008, 12:47
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Hi! Was hast du für die Reparatur so ausgegeben?
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16.05.2008, 19:01
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E91 325d Touring
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..das Heizventil "Fahrerseite" ist defekt ...
gruss Skorpo
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17.05.2008, 11:50
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#4
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
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Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Zitat:
Zitat von murat735
Hi! Was hast du für die Reparatur so ausgegeben?
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Die nehmen für Tachopixel 119,-. Egal wie viele kaputt sind.
Restliche Preise usw. kann man auf deren Homepage nachsehen.
Habe bei der Arbeit zugesehen. Die gehen sehr ordentlich mit dem Auto und den Teilen um. Jeder Handgriff sitzt. Kann man also empfehlen.
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17.05.2008, 11:55
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#5
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über 20 Jahre dabei…
Registriert seit: 19.11.2002
Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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War bei BMW zum Auslesen. Laut Elektronik werden beide Ventile auf "ZU" gesteuert. Wenn man dann den Motor startet, kann man am Bildschirm sehen, dass der Wärmetauscher rechts kalt bleibt und links die Temperatur rasch ansteigt.
Zusätzlich kann man dort ein Prüfprogramm laufen lassen, dass die Ventile im 2 Sek.-Takt klicken läßt.
Ergebnis: Beifahrerseite arbeitet wie gewünscht. Fahrerseite gibt das Ventil keinen Laut von sich. Also defekt oder hängt.
Wird getauscht. Werde dann noch kurz berichten, ob alles wieder ok.
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17.05.2008, 11:57
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#6
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über 20 Jahre dabei…
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Ort: Achim
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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Zitat:
Zitat von murat735
Hi! Was hast du für die Reparatur so ausgegeben?
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Welche 4-Rohr-Auspuffanlage hast du montiert? Ist das Remus?
Preis?
Klang?
Passform?
Zufriedenheit?
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17.05.2008, 19:14
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.02.2007
Ort:
Fahrzeug: VW Golf 7 R
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Hi @ MR77,
Marke : A.T.U
Preis: 44,99 € Stück
Klang: Mit Sportluftfilter klingt es gut
Passform: Sehr gut, musst halt Stoßstange absägen
Zufriedenheit: Bin sehr zufrieden, passt auch zu meinem 7er.
Gruß Murat
Geändert: Das sind halt nur Endrohre keine ESD!!!
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18.05.2008, 13:45
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#8
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Heptasaurus hexacylindrii
Registriert seit: 17.03.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: E38-728iA (Bj 3.97)
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Zitat:
Zitat von murat735
Marke : A.T.U
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Schönes Kurz-Paradoxon!
Gruß
Michael
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18.05.2008, 22:24
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#9
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über 20 Jahre dabei…
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Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
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So, heute mal das Heizungsventil gewechselt und alles ist wieder gut. Wenn man in das alte seitlich hereinleuchtet kann man schon erkennen, dass innen alles vergammelt ist.
Die gebrauchten sind sogar 2 Jahre älter als meine und sehen aus wie neu. Ist schon merkwürdig. Vielleicht gab es Schwankungen in der Materialqualität.
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