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BMW 7er, Modell E32 | 
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			03.10.2003, 15:01
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.09.2003 
				
Ort: Hanau 
Fahrzeug: 
				
				
				
				
				      
			 
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		Danke ! 
 
dacht halt das die etwas träger wäre, nur wenn ich den Gewichtsunterschied von nur 30 kg betrachte.... naja bleibt halt nur das Fahrverhalten wegen dem etwas längerem Radstandes...muss ich halt mal sehen und beide probe fahren ! 
 
Super Dank an euch ! 
		
		
		
		
		
		
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			03.10.2003, 13:52
			
			
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			#2
			
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			 † 08.06.2005 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 27.10.2002 
				
Ort: Schleswig-Holstein 
Fahrzeug: Audi 200 Quattro Treser,BMW 750iL E32
				
				
				
				
				      
			 
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		Also ich habe beide 12er als Kurz und Langversion gehabt oder habe ich noch!Der Kurze finde ich persönlich etwas agiler im Fahrverhalten!Etwas Spritziger zu fahren halt!Der Lange hat halt sein Reiz in mehr Platz hinten!!Und reagiert etwas mehr auf Seitenwind!! 
 
Ist ne Geschmackssache ob i oder iL!!! 
Schenken tun die sich sonst bis auf den Platz nix! 
 
Mfg Patrick P. 
		
		
		
		
		
		
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			03.10.2003, 00:10
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.09.2003 
				
Ort: Hanau 
Fahrzeug: 
				
				
				
				
				      
			 
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				Langversion im Verhältniss zur Normalen
			 
			 
			
		
		
		Ist Jemand von euch schon einmal beide Versionen gefahren und kann mir aus erster Hand beschreiben in wiefern sich das Fahrverhalten etc. verändert bzw. dadurch beeinflusst wird? 
Ist ein 750 i zum 750 il in Den Kurven,beschleunigung etc. stark überlegen oder nur minimal ?
 
würd mich mal interesieren ob sich die langversion einfach im direcktem Vergleich um Welten unsportlicher fährt.... 
 
danke für Antworten     
		
		
		
		
		
		
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			03.10.2003, 09:42
			
			
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			#5
			
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			 inaktiv, keine gültige e-Mail 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 20.09.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: 
				
				
				
				
				      
			 
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		Moin Babo, 
 
ich hatte bis vor kurzem einen 735 e32 in normaler Länge. Seit einem knappen Monat nun nenne ich einen 750il aus der selben Baureihe mein eigen. 
 
Als Fahrer merkt man den Unterschied keineswegs. Der IL ist wirklich sehr agil und liegt auch in den Kurven wie ein Brett. Allerdings bin ich der Meinung das der 7er nichts für sportliche Fahrten ist. Er liegt zwar wie ein Kart auf der Strasse aber cruisen steht ihm besser, es ist nunmal ne Luxuslimo die sich im Zweifelsfall vor keinem Sportskarren verstecken muss. 
 
Gruss, 
Stefan 
		
		
		
		
		
		
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			29.11.2007, 08:02
			
			
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			#6
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.10.2007 
				
Ort: Siegen 
Fahrzeug: E32 740i Autogas
				
				
				
				
				      
			 
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		vermute mal, dass die langversion noch etwas ruhiger fährt,  oder    
(Nickwanken)
 
Kann es auch sein dass der lange in langezogenen kurven ruhiger liegt und nicht so schnell ausbricht?     
bin zwar man nen 735iL gefahren aber war nur ne probefahrt, zu kurz für vergleiche  
		
		
		
		
		
		
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			29.11.2007, 09:12
			
			
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			#7
			
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			 über 20 Jahre dabei… 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.11.2002 
				
Ort: Achim 
Fahrzeug: E65 730d 2004, E66 760 Li 2003, Porsche Cayenne S 4.8 2007, MB SL 500 2003
				
				
				
				
				      
			 
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		Der IL liegt noch etwas ruhiger beim Durchfahren von Bodenwellen, bedingt durch den längeren Radstand. 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß 
Markus 
 
Avatar: Mein 90er E32 R6 (2001-2009 gefahren)
			 
		
		
		
		
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