Motorraum Lambdawechsel

chevy57 · 13.01.2009, 12:21

Hallo Leute,
habe gestern bei dem schönen Wetter(8°und Sonnenschein) meine Lambdas gewechselt.
Lediglich das Blech für die Kabelführung der Lambdasonden mußte ab 2 x 10er Schrauben. Der Auspuff konnte so bleiben wie er ist.
Dann mit einem 22er Schlüssel von außen lösen und mit der Hand von innen rausschrauben und in umgekehrter Reihenfolge wieder rein.
Die Lambdas waren Universal aus dem Zubehöhandel für 50 € das Stück.
Die Verbindung mit dem Kabel war etwas fummelig aber für 80,--€ p.Stk. Ersparnis kann man schon lange fummeln

.
Jetzt bin ich mal gespannt wie lange diese halten.
Gruß Thomas

Erich · 13.01.2009, 12:34

Meine haben 4 Jahre gehalten, original Bosch. Hab sie im Dezember gewechselt zum TUEV. Hatte sie vorher mal durchgemessen mit meinem schoenen Testgeraet. Eine war total tot, die andere recht traege.
Macht sich im Spritverbrauch sofort bemerkbar, bezahlen sich von selber in kurzer Zeit.

Hab noch einige neue Originalsonden da von Bosch, 13231 fuer den 750.

Hast Du die 15736 Universal eingebaut?

Kann man ja alles so schoen raussuchen hier in dem Bosch Parts Finder

Bosch Vehicle Part Finder

nordberg · 13.01.2009, 22:27

Zitat:

Zitat von chevy57

Hallo Leute,
habe gestern bei dem schönen Wetter(8°und Sonnenschein) meine Lambdas gewechselt.
..
Die Lambdas waren Universal aus dem Zubehöhandel für 50 € das Stück.
Die Verbindung mit dem Kabel war etwas fummelig aber für 80,--€ p.Stk. Ersparnis kann man schon lange fummeln

.
Jetzt bin ich mal gespannt wie lange diese halten.
Gruß Thomas

Hi, Thomas.

Schön, mal wieder was von Dir zu hören.

Wo hast Du denn die Lambdas her?

Erich · 14.01.2009, 07:33

nur mal zur Info was sonst noch passt (nur die Kabellaengen sind teilweise unterschiedlich)

Fuer 750 M70 Motor:

NGK 25533, 4-Kabel, 505 mm lang

Denso 234-4200 Universal - Regular
Denso OEM identisch, 234-4676 Super Class

Zuendkabelsatz Denso M70: 671-9001

Zuendkerzen DENSO: Q16PR-TB und Q16PR-U

chevy57 · 14.01.2009, 10:14

@Erich
Ja es gibt viele Sachen die günstiger sind wenn nicht 750 draufsteht oder wenn man sich Zeit nimmt diese entsprechend zu ändern. Danke für die Kompatibilitätsliste.

@Nordberg
Hatte um die Jahreswende viel zu tun, dabei habe ich mit Schrecken festgestellt, das der Stammtisch wohl am einschlafen ist. Naja ich bin auf der Suche nach einem neuen Arbeitgeber wo ich dann auch mal wieder das eine oder andere WE frei habe, dann werde ich den wieder anschieben.
Hier die Adresse:Nimpsch Autozubehör Tel: 03576 213977 nimpsch-autozubehoer@web.de
Ich habe die über E-bay gekauft. War eine Superabwicklung
Neujahr gekauft Überweisung fertiggemacht, Mail hingeschickt das bezahlt wurde, noch Neujahr eine Antwort erhalten, dann am Freitag um 9:13 eine Mail bekommen, das der Betrag eingegangen ist und die Ware versendet wurde mit Paketscheinnummer.
Am Montag stand der DPDmann vor der Tür.
Wenn die Sonden dann noch halten kann ich sagen Perfekt. Allerdings ist das ein Nonameprodukt.
Aber Egal für rund 150 € Ersparnis.

Gruß Thomas

Markus M · 14.01.2009, 11:29

Blöde Frage in dem Zusammenhang,
gibt's einen Trick wie man die Lambadasonde beim Sechszylinder wechseln kann ohne die Abgasanlage auszubauen?

Gruß und Dank,
Markus

VollNormal · 14.01.2009, 11:36

Brauchst du einen

krummen Schlüssel

nordberg · 14.01.2009, 12:19

Auch ne Frage hab zur Lambdasonde.

Welcher Typ ist denn in den verschiedenen E32-Motorversionen verbaut?
1-Polig, 3-, oder 4-Polig, Nord-Polig

? Sind das alles die gleichen?

Erich · 14.01.2009, 13:47

Zitat:

Zitat von nordberg

Auch ne Frage hab zur Lambdasonde.

Welcher Typ ist denn in den verschiedenen E32-Motorversionen verbaut?
1-Polig, 3-, oder 4-Polig, Nord-Polig

? Sind das alles die gleichen?

4 Kabel, unsere haben nur vorne die Sensoren. 2 x Heizung, 2 x Lambda.
Man braucht selbst beim 750 nicht den Auspuff abzubauen, nur Mitte und hinten aushaengen und runter haengen lassen, reicht vollkommen, und dann geht auch ein normaler offerner Schluessel

O2ƒZƒ“ƒT[ŒðŠ·

Aber so ein Spezialschluessel kostet <10EURO

Produktübersicht Auspuffinstandsetzung

Und man kann auch einen schoenen Lamdasondentester bauen wie ich. hier in Aktion

YouTube - Kanal von takeE32

chevy57 · 14.01.2009, 13:57

Zitat:

4 Kabel, unsere haben nur vorne die Sensoren. 2 x Heizung, 2 x Lambda.
Man braucht selbst beim 750 nicht den Auspuff abzubauen, nur Mitte und hinten aushaengen und runter haengen lassen, reicht vollkommen, und dann geht auch ein normaler offerner Schluessel

Habe nix ausgehängt vom Auspuff sondern lediglich da kleine Blech zwischen den Kats an denen die Kabel angeklemmt werden damit sie nicht an den Auspuff kommen abgeschraubt. Normaler 22er Schlüssel und etwas WD40
Thomas