getriebe

tacc · 25.06.2009, 20:24

getriebe schaltet auf der autobahn so ab 120 km/h wen ich den kickdown gebe normal in den 3.gang und wen ich bevor der drehzahlbegrenzer eingreift fusss vom gas nehme schaltet er nicht mehr hoch . bleibt einfach im 3.gang ich kanns nur manual mit tiptronic hochschalten oder durchtreten bis drehzahlbegrenzer dan schaltet er in 4. und weiter

bin vor paar tagen mit tiptronic unterwegs gewesen auf der autobahn immer im tiefsten wie es nur geht sicher 30 40 min gespielt

Andrzej · 25.06.2009, 20:48

Zitat:

Zitat von tacc

bin vor paar tagen mit tiptronic unterwegs gewesen auf der autobahn immer im tiefsten wie es nur geht sicher 30 40 min gespielt

Na, dann hast Du schon Eerklaerung selbst gegeben, weil unsere alte Getrieben Tiptronicspielerei ueberhaupt nicht moegen, besonders, wenn Getriebenoelstand nicht 100%ig stimmt...

tacc · 25.06.2009, 20:50

das heisst?
hab vor 4 tagen reifen auch gewechselt vorne 255/40/18 hinten 265/35/18 kann es auch mit dem zusammen hängen?

werty · 25.06.2009, 20:57

Zitat:

Zitat von tacc

das heisst?
hab vor 4 tagen reifen auch gewechselt vorne 255/35/18 hinten 265/30/18 kann es auch mit dem zusammen hängen?

Total falsche Reifen für den E38 und davon abgesehen....wo ist das Problem mal dabei zuschreiben um welchen E38 es nun genau geht ?

tacc · 25.06.2009, 20:59

SORRY REIFEN SIND :

vorne 255/40/18 hinten 265/35/18

ist 740 jahrgang 97

was wären den die richtigen reifen?

werty · 25.06.2009, 21:10

Zitat:

Zitat von tacc

SORRY REIFEN SIND :

vorne 255/40/18 hinten 265/35/18

ist 740 jahrgang 97

was wären den die richtigen reifen?

Die Reifen sind auch falsch

Was richtig wäre .....kommt auf die Felgen an

beim 255er wäre es z.B. 255/45R18

Andrzej · 25.06.2009, 21:12

Zitat:

Zitat von tacc

das heisst?

Das heisst, das Schalteinheit, die innen in Getriebe sitzt, irgendwelche Stoerungen macht. Erst Fehlerspeicher auslesen lassen und dann kann Mann weiter denken...
Gruss Dich

arrif70 · 26.06.2009, 11:21

Zitat:

Zitat von tacc

getriebe schaltet auf der autobahn so ab 120 km/h wen ich den kickdown gebe normal in den 3.gang und wen ich bevor der drehzahlbegrenzer eingreift fusss vom gas nehme schaltet er nicht mehr hoch . bleibt einfach im 3.gang ich kanns nur manual mit tiptronic hochschalten oder durchtreten bis drehzahlbegrenzer dan schaltet er in 4. und weiter

bin vor paar tagen mit tiptronic unterwegs gewesen auf der autobahn immer im tiefsten wie es nur geht sicher 30 40 min gespielt

Hi tacc,
wie wärs denn mit einen Hallo am anfang deines Freds oder sonst was ,auch das ende , kein tschüss oder sonst was, hört sich an als ob irgendein Bauer geschrieben hätte.
Auf sowas würd ich nicht antworten.
Gruß
Arrif70

tacc · 26.06.2009, 21:33

Zitat:

Zitat von arrif70

Hi tacc,
wie wärs denn mit einen Hallo am anfang deines Freds oder sonst was ,auch das ende , kein tschüss oder sonst was, hört sich an als ob irgendein Bauer geschrieben hätte.
Auf sowas würd ich nicht antworten.
Gruß
Arrif70

aber du hast doch...

TSCHÜSS