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BMW 7er, Modell E32 |
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02.08.2003, 11:24
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
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Alles völlig klar.
Der BC spiegelt zeigt die fahrzeuginterne Geschwindigkeit, jedoch ohne die gewollte Tachotoleranz. Das ist mit original Reifen schon ziemlich genau.
Mit GPS kann man übrigens hervorragend die Geschwindigkeit messen, vorausgesetzt das Gerät verfügt über einen geeigneten Filter, der die Streuung der einzelnen Messungen eliminiert.
Die Genauigkeit von GPS liegt dann nämlich bei günstiger Satellitenpostion im Bereich 5-10m. Zusätzlich verbessernd wirkt noch, daß dies ein systematischer Fehler ist, der immer die selbe Richtung hat und so bei Geschwindigkeitsmessungen, wo ja nur relative und keine absoluten Positionen benötigt werden, im Prinzip kaum zum Tragen kommt.
Hinzu kommt, daß das Navi die GPS Messungen mit dem Tachosignal von der Hinterachse korrelliert und so die Ungenauigkeiten beider Signalquellen elimiert. Genauer geht es fast nicht, zumindest was die Geschwindigkeit betrifft. Die absolute Postion ist ein anderes Thema, aber darum ging es hier ja nicht.
Viele Grüße, RR
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02.08.2003, 20:57
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Kiel
Fahrzeug: E38-728i (05.98)
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Das ganze läßt sich auch sehr schön rechnerisch bestimmen über den Abrollumfang der Reifen, Achsübersetzung, Getriebeübersetzung und der Motordrehzahl.
Das ganze hat den Vorteil, daß der Drehzahlmesser im !Normalfall! ein wesentlich genaueres Instrument ist als der Tachometer.
Hier mal ein kleines Excel-Sheet welches ich gefunden habe:
Geschwindigkeit
Einfach alle Werte für das jeweilige Fahrzeug eintragen und die Geschwindigkeit bei x U/min ablesen.
Grüße
Jürgen
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02.08.2003, 21:11
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#3
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notorischer Dummschwätzer
Registriert seit: 10.07.2003
Ort: Frechen/Köln
Fahrzeug: Astra-G 6/99
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Hallo
Es gibt noch eine Methode die Abweichung des BC, bzw. des Km-Zählers festzustellen: Auf die Autobahn, an einem der kleinen!!! blauen Schildern der Kilometrierung den Tageskilometerzähler re-setten, 10 oder 20 km fahren und danach mit dem Tageskilometerzähler vergleichen, dann habt ihr die Abweichung vom richtigen Wert, diese Abgleichmethode hat den Vorteil, daß sie Geschwindigkeits unabhängig ist, beim nächsten mal Full-Speed braucht ihr dann einfach nur den errechneten Wert in % von der Geschwindigkeit des BC, nicht des Tachos! abzuziehen.
MfG
Manni Z
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Alles beginnt und Alles endet zur richtigen Zeit und am richtigen Ort
Glücklich ist, wer vergißt, was nicht mehr zu ändern ist
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02.08.2003, 14:32
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 02.08.2003
Ort: bei Trier
Fahrzeug: BMW 735i E32
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Topspeed
Zitat:
Original geschrieben von Tino
Hallo zusammen
Frage: Fahre einen BMW E32 7.35i Automat (283000km).
Macht laut Buch 221 Km/h Top Speed und 10,1 Sekunden von 0-100 Km/h.
Da ich in der Schweiz fahre, und bisher mit diesem Icon noch nicht in Deutschland war, meine Frage
Der läuft wahrscheinlich noch eher mehr, oder ???? Hat jemand schon mehr als die gut 220 Km/h erreicht, (ohne Tuning und mit Automatik).
Frage deshalb, weil habe vor ca. 2 Wochen den 0-100 Km/h Check gemacht habe. Mit Economy-Programm, und ganz leicht aufwärts. Habe erst bei etwa 104 Km/h die Uhr gestoppt. Ergebnis, 9,6 Sekunden. Statt 10,1
Und heute habe ich auf der Autobahn Sportprogramm zugeschalten und Kick Down, von 130 Km/h war er wirklich sau schnell auf 205 Km/h danach bremste ich ab, Polizei kann hier ueberall stehen.
Wer hat seinen E32 7.35i Aut. schon mal endlich getestet.
Freue mich ueber eure Antworten.
Viele Gruesse aus der Schweiz.
Tino
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Hallo,
zuerst möchte ich mal was zu diesem Forum sagen: Erste Sahne, wirklich das beste Forum das es gibt!!!
Nun zum Topspeed: Mein 735i (Bj.89, 214000 km) läuft laut Tacho 240, dann habe ich aber noch 600 U/min Luft.
Höhere Drehzahlen möchten wir unserem Schätz´chen nicht mehr zumuten!
Aber davon abgesehen, ist es doch auch egal ob er nun 230, 240 oder 290 geht! Das geile an unseren Autos ist doch, das man sich reinsetzt und sich zuhause fühlt. 
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30.07.2003, 15:49
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#5
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.07.2003
Ort: Weggis
Fahrzeug: BMW E32, 7.35i Aut.
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TOP SPEED E32 7.35i Aut.
Hallo zusammen
Frage: Fahre einen BMW E32 7.35i Automat (283000km).
Macht laut Buch 221 Km/h Top Speed und 10,1 Sekunden von 0-100 Km/h.
Da ich in der Schweiz fahre, und bisher mit diesem Icon noch nicht in Deutschland war, meine Frage
Der läuft wahrscheinlich noch eher mehr, oder ???? Hat jemand schon mehr als die gut 220 Km/h erreicht, (ohne Tuning und mit Automatik).
Frage deshalb, weil habe vor ca. 2 Wochen den 0-100 Km/h Check gemacht habe. Mit Economy-Programm, und ganz leicht aufwärts. Habe erst bei etwa 104 Km/h die Uhr gestoppt. Ergebnis, 9,6 Sekunden. Statt 10,1
Und heute habe ich auf der Autobahn Sportprogramm zugeschalten und Kick Down, von 130 Km/h war er wirklich sau schnell auf 205 Km/h danach bremste ich ab, Polizei kann hier ueberall stehen.
Wer hat seinen E32 7.35i Aut. schon mal endlich getestet.
Freue mich ueber eure Antworten.
Viele Gruesse aus der Schweiz.
Tino
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30.07.2003, 15:58
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#6
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 24.02.2003
Ort:
Fahrzeug: 730i V8
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Hallo Tino,
ich glaube jeder 7er Fahrer hier in Deutschland hat seinen schon mal TopSpeed gefahren...oder zumindest 95% derer. Du kannst davon ausgehen das der 735i mit Automatik nach Tacho gut seine 230 bis 235 läuft. Als Schalter wären noch gute 10 km/h mehr drin.
Ist das bei euch echt "so" heftig mit der Polente??? Ich weiß noch...auf meinem trip nach Slowenien bin ich auch durch die Schweiz...dennoch konnte ich mich da auch nicht zurückhalten und das Tacho zeigte ständig jenseits der 170....da hab ich wohl pures Glück gehabt!
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30.07.2003, 16:09
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#7
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Keine Sterne
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: Astra Caravan 1,6 16v
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moin
ohne tunnig (chip usw) wirst du nicht weit über die 230 hinauskommen..bis 210-220 schnell und dann brauch er zeit..aber jeder schafft andere werte schätze ich..je nach zustand..wie sage ich doch es leben die steuergeräte und anderen tunnig sachen
gruß
dirk
[Bearbeitet am 30.7.2003 um 16:10 von bigpig]
__________________
Zwei Dinge sind unendlich: das Universum und die menschliche Dummheit; wobei man beim universum nicht sicher ist
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30.07.2003, 16:21
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#8
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Neues Mitglied
Registriert seit: 25.07.2003
Ort: Weggis
Fahrzeug: BMW E32, 7.35i Aut.
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Polizei in der Schweiz
Die Polizei ist schon präsent.
Das Problem ist, hier in der Schweiz hast du sofort das Billet weg.
Auf der Autobahn ist das Tempolimit 120. Bei ca. 150-155 Km/h hast du so oder so den Führerausweis weg.
Und eine saftige Buse von mehreren 100 EURO.
In der Stadt und auf der Landstrasse ist es noch viel schlimmer. Dort genügen 20-25 ueber dem Limit schon.
Und dies moechte man natuerlich nicht riskieren, eben manchmal halte ich es auch nicht aus, den alten E28 5.20i Automaten habe ich auch mal so richtig ausgequetscht. Der hatte ganz knappe 200 Km/h auf der Nadel. Aber mit 4 Personen im Auto drin, und praktisch voller Tank. Dabei sollte er laut Buch nur 178 km/h laufen.
Ihr habt es gut in Deutschland????
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30.07.2003, 16:38
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#9
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abnehmendes
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
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re:
Die ersten 735iA hatten nur 222km/h angegeben!Die neueren 735iA Laufen laut Fahrzeugschein 230 allerdings habe ich noch keinen 735iA erlebt der nicht minimum TACHO 245-255 ging!Also solltest Du von einer V-max von echten 230-240km/h ausgehen!Als Schalter wie schon jemand in diesem Tread erwähnte locker 10km/h mehr!
Gruss DD
[Bearbeitet am 30.7.2003 um 16:39 von DerDicke]
__________________
Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ginga *06.12.1997 - † 05.03.2012.
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30.07.2003, 16:48
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#10
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Hallo Tino,
gemäß eines hier im Forum aufgestellten und gültigen Dogmas laufen ALLE 735i ÜBER 260km/h. Die Getriebeart oder die Motorleistung ist hierbei völlig ohne Bedeutung.
Wichtig ist hingegen nur, daß es sich um das Modell 735i handelt, da dieses KEINE Geschwindigkeitsbegrenzung (wie etwas der 750i bei 250 km/h) besitzt.
Daher kann dieser Motortyp auch immer schneller und schneller und schneller laufen. Bisher hat sich lediglich kein Testpilot getraut, den 735i bis zur Schallgeschwindischkeit oddä zur konkreten, ultrakrassen Lischdgeschwindischkeit zu treten. Dies wäre allerdings gemäß des "735i-Theorems" möglich!
Allerdings war dieses Theorem bisher nur auf die Baureihe E38 beschränkt. Ich bin jedoch der festen Überzeugung, daß, entsprechende Glaubens- und Leidensbereitschaft vorausgesetzt, dieses locker auch auf die Modellreihen E23, E32 und, natürlich, auch auf E65 (obwohl manche sagen: keine Baureihe, sondern ein Bauzustand) ausgedehnt werden kann. Denn alle diese besitzen meines Wissens auch keine Geschwindischkaitsbegrenzung!
Konkreed ullldrakorregd fätta Saatieregruußung,
Gerrit
PS: Tino, das sollte ne Glosse sein. Halte Dich daran, was DD schreibt. Er hatte genug 735iger und besitzt genug Wissen und Erfahrung daß man ihm glauben kann, was er sagt! Ich gehöre übrigens zu den 5%, die noch keinen ihrer Bimmer "ausgefahren" haben. Bei 290 mußte ich bisher immer aufhören, der Verkehr war dann doch zu dicht!
[Bearbeitet am 30.7.2003 um 16:53 von Clervoxxx]
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