Klimalüfter

mirza740 · 18.03.2010, 13:08

Hallo Leute,habe ein (kleines) Problem mit der Temperatur.
Bei Stadtverkehr geht die Temp. bis 116 Grad,dann mache ich den
Motor aus.Ich habe vor zwei Wochen die Wasserpumpe erneuert.
Ich denke es hängt mit dem Drucklüfter zusammen.Bei eingeschalteter Klima
läuft er an.Meine Frage;ab welcher Temp. bei ausgeschalteter Klima
muß der Drucklüfter anlaufen?
Der läuft bei mir gar nicht auch wenn die Tempnadel über die rechte Hälfte
fällt.
Viskolüfter,Wasserpumpe,Thermostatt alles in Ordnung.
Habe eben den Tempschalter vom Kühler ausgetauscht ging eben bis 114 Grad,
Drucklüfter nicht angesprungen.
Weiß jemand was das sein könnte?
Ansonsten liegt die Betriebstemperatur von 108 bis 110 Grad bei Landstraße
oder Autobahn.Nur Stadtverkehr ist ein Problem???

mfG.miki

allesschrauber · 18.03.2010, 13:16

haste mal Fehler auslesen lassen?

wenn da was wegen Kennfeldthermostat steht dann sollteste das mal tauschen.

Ansonsten leg doch mal auf den Thermostat Dauerspannung und schau was passiert.
Er sollte dann unter 100Grad bleiben.

Der Erich M. kann dir da genaueres sagen, vllt hatter sogar ein Foto für dich.

Das der Drucklüfter defekt ist, ist nicht ungewöhnlich, ist er bei vielen, ohne das sie es wissen.
Aber solange dein Viskolüfter ok is, reicht der vollkommen.

mirza740 · 18.03.2010, 13:21

Danke erst mal,Fehler ausgelesen habe ich noch nicht.
Das Thermostatt ist vor en halben Jahr gewechselt.
Wie ist den bei dir die Tempertaur una ab wann geht der
Drucklüfter an?
mfG.miki

allesschrauber · 18.03.2010, 14:06

Zitat:

Zitat von mirza740

Danke erst mal,Fehler ausgelesen habe ich noch nicht.
Das Thermostatt ist vor en halben Jahr gewechselt.
Wie ist den bei dir die Tempertaur una ab wann geht der
Drucklüfter an?
mfG.miki

Die Temperaturen bei mir kannste nich mit deinem vergleichen, ich hab einen anderen Thermostat drin.

Und Drucklüfter war bei mir damals kaputt, hab dann einen neuen eingebaut, der ging dann und schaltete bei den im WDS genannten Temperaturen ein.

Aber wiegesagt, vergleichen kannste nur gleiche Motorisierungen bei sowas.

**Bastl** · 18.03.2010, 14:11

Steht bestimmt im Fehlerspeicher "EC-Lüfter"...geht sehr häufig defekt. Mit etwas Gebastel kannste z.B. einen Motor vom E39 einbauen!

bumblebee · 18.03.2010, 16:03

Bei den VFL Modellen können es auch die Widerstände sein.

War bei meinem so.
Da war einer kaputt und die Stufe 1 vom Lüfter ging nicht mehr.

Beim FL wirds übers GM gesteuert, da sind diese Widerstände nicht drin wenn ich mich jetzt nicht irre

Hier die Nummer 7:

Klimakondensator/Zusatzlufter BMW 7' E38, 740i (M62) ? BMW Teilekatalog

Schwedenkreuz · 18.03.2010, 13:27

das höchste der gefühle was ich hatte waren 116°C bei gut 45°C in der sierra nevada, der zeiger stand mittig und alle lüfter liefen auf volle kanne.
normale temp sind um die 108°C hier in deutschland.
ich würd raten lass den drucklüfter der klima prüfen.
der kann auf verschiedenen stufen laufen, wenn der volle kanne bläst wirds schon laut.

mirza740 · 18.03.2010, 13:40

Die 116 Grad habe ich jetzt bei den Aussentemperaturen?
Den Klimalüfter habe ich überbrückt und er läuft auf allen 3 Stufen.
Ich dachte an den Doppelthermoschalter oder Doppeltemperaturschalter
am Kühler?Ich habe heute einen reingemacht,die Temp. stieg bis 114 Grad
und der Klimalüfter ist nicht angesprungen.

Schwedenkreuz · 18.03.2010, 13:42

hallo, mir fällt ein kurz bevor mein kühler am ende war und ein neuer reingekommen ist waren die temps auch immer höher als normal, ist schon einige jahre her, aber vielleicht hilfts dir.

ist dein kühler schon älter? wenn ja könnte es auch daran liegen. (die versiffen ordentlich im laufe der zeit)