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BMW 7er, Modell E38
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Alt 07.03.2011, 21:57   #1
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard Wikipedia E38

hay leute,

habt ihr mal geschaut auf der wikipedia seite bezüglich des e38 ?
da gibt es drei verschiende motor benziner des 740 ers ?

ich dachte, von der info seite hier im forum, dass es nur den alten aus dem e32 gab mit 4 ltr und dann später den überarbeiteten 4,4 ltr mit erhöhten newtonmeter...und nicht wie auf wikipedia beschrieben !?

?!
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 22:09   #2
7erOlli
V8 Freak
 
Benutzerbild von 7erOlli
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Anröchte
Fahrzeug: E38-740 (01/00), Harley Fat Boy, Chevy G20
Standard

Also ich hab da nur 2 gefunden, M60 und M62. Und halt den 740d...
__________________
[SIGPI
7erOlli ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 22:19
Paddy@728i
Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht. Grund: Wunsch d. Users!
Alt 07.03.2011, 22:22   #4
M3-Cabrio
Blondinenbändiger
 
Benutzerbild von M3-Cabrio
 
Registriert seit: 18.05.2005
Ort: Ingolstadt
Fahrzeug: F40 M120i (01/2021), E46 Cabrio M330i FL (12/2004), E30 325i Cabrio vFL G-Kat (07/1987)
Standard

Sind doch auch drei:

M60B40 400 Nm

M62B44 420 Nm

M62TUB44 440 NM


UPS: Paddy war schneller ;-)

Gruss
__________________
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Geändert von M3-Cabrio (07.03.2011 um 22:23 Uhr). Grund: zu spät
M3-Cabrio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 22:33   #5
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

weil auf unserer seite hier wird ja gesagt 4,0 ltr

und 4,4 ltr sonst nichts ?!
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2011, 22:48
Paddy@728i
Dieser Beitrag wurde von Jeff Jaas gelöscht. Grund: Wunsch d. Users!
Alt 07.03.2011, 23:46   #7
E66-Fan
Undercover Mitglied
 
Benutzerbild von E66-Fan
 
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
Standard

Zitat:
Zitat von bmw740dn Beitrag anzeigen
weil auf unserer seite hier wird ja gesagt 4,0 ltr

und 4,4 ltr sonst nichts ?!
???

Oben wird doch ganz eindeutig erklärt, dass es unter der Bezeichnung 740i im E38 DREI verschiedene MotorCODES jedoch nur ZWEI verschiedene Rumpfmotoren gab. Eben den M60 und den M62.

Auch aus Wikipedia geht klar hervor, dass bis 1995 der M60 verbaut wurde, bis 09/98 der M62 und dann ab 09/98 weiterhin der M62, jedoch als technische Überarbeitung mit leicht veränderten Leistungsdaten.
Das steht so auch im Text oberhalb der Tabelle.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2011, 21:03   #8
bmw740dn
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 26.01.2011
Ort: Düren
Fahrzeug: E38-740i (12.97)
Standard

danke für die infos :-) ist man wieder ne ecke schlauer

welcher ist denn der bessere motor m60 oder n62 ?
bmw740dn ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2011, 22:07   #9
alexis sorbas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von alexis sorbas
 
Registriert seit: 15.01.2006
Ort: Neuhausen a.d.F
Fahrzeug: BMW E12 525
Standard

Weder M60 noch M62.

Sondern M52.
alexis sorbas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2011, 22:16   #10
StefanP
V8 Süchtling
 
Benutzerbild von StefanP
 
Registriert seit: 08.08.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: Auto..schwarz...Leder beige
Standard

Der M60 is "robuster" und der M62, zumindest der TU geht besser los.

Gruß
Stefan
StefanP ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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