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BMW 7er, Modell E38 |
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23.08.2011, 09:49
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Fragen zum "automatischen" Kofferraum
Hallo Leute,
Ich möchte mir ja den Automatischen Kofferraumdeckel an meinem E46 nachrüsten, nun habe ich ebay durchstöbert und auch schon ein paar Sachen gefunden es fehlt nur noch das Steuergerät und der Hydraulikdämpfer in der richtigen länge. Jetzt wie heißt das Steuergerät des E38, Kofferraummodul oder Türmodul ? Am besten wäre ne Teilenummer  Was steuert das Steuergerät alles, nur den Kofferraumdeckel oder auch mehr ? Wie arbeitet die Pumpe des E38 ? Auf Umpolung ? Sind im Hydraulikzylinder des E38 Endschalter drinne ?
Für die beantwortung meiner Fragen bedanke ich mich schonmal,
Grüßle,
Thomas
Geändert von 2002 ALPINA (23.08.2011 um 09:59 Uhr).
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23.08.2011, 09:53
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 12.10.2002
Ort: Hammersbach
Fahrzeug: Mercedes W211-420CDI
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Was hat das mit dem E38 zu tun ?
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23.08.2011, 09:56
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Das Modul ist vom E38 das ganze System ist vom E38.
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23.08.2011, 11:36
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MRedZac
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Dieser Beitrag wurde von Highliner gelöscht.
Grund: OT und unangemessene Ausdrucksweise.
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23.08.2011, 12:09
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#5
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Welcher e46 denn überhaupt?
Limousine oder Touring?
Hat dein e46 einen Softclosemotor für das Heckklappenschloss, so wie der e38 oder der e39 Touring?
Ohne einen solchen Softclosemotor könnte es Probleme beim ver- und entriegeln geben.
Glaube sogar, dass es gar nicht möglich ist ohne Softclose.
__________________
Wenn Wahlen etwas ändern würden, wären sie längst verboten
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23.08.2011, 12:14
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Wir wollen 2 Autos machen einmal Limo (meines) und einmal Coupe, natürlich wenn es dann geht auch für den Toring oder Compact.
Also ich habe so ein Softclosemotor, jeder E46 hat das ist ja auch Generation ab 98. Es wurde auch schon so ein Hydroantrieb in den E46 gebaut nur ist das mit 2 Zeitrelais und dem Hydroantrieb vom Audi TT und das gefällt mir nicht so.
Hier mal ein Video :
bmw e46 Hydraulic Trunk, hydraulische heckklappe, kofferraum, heckdeckel-G.K. - YouTube
Und genau so soll es mit den 7er E38 Teilen funktionieren
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23.08.2011, 12:49
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#7
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Hm, also wenn der e46 einen Softclosemotor hat, der das Schloss zu zieht und öffnet, dann funktioniert es.
Du musst aber auch alle e38 Teile verbauen.
Die Verkabelung zum Grundmodul muss passen und codiert muss es auch werden.
Die Teile sind:
- Neigungsschalter
- Hydraulikpumpe
- Schließtaster
- Hecklkappenmodul mit der Endnummer 664 (damit kann man auch per FB schließen)
- Hydraulikzylinder + Leitungen
Das System arbeitet im Prinzip eigenständig.
Es läuft über K BUS und ob das Schloss auf oder zu ist, wird über Heckklappenschalter und GM abgefragt.
Hab vor kurzem nen Freund nen Kabelbaum gebaut.
Ist eigentlich recht einfach das ganze.
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26.08.2011, 18:38
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.08.2011
Ort: Freiberg am Neckar
Fahrzeug: E46
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Wie funktioniert das System eigentlich ? Auf umpolung ? Ich meine das öffnen und schließen.
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27.08.2011, 12:06
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.03.2010
Ort: Neustadt Aisch
Fahrzeug: JEEP GC4 WK2 CDR
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Anders geht es ja nicht, da nur die Pumpe mit 2 Drahtl angesteuert wird.
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02.09.2011, 14:13
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#10
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1x im Jahr online
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Zuhause
Fahrzeug: Auto
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Hast du schon was gefunden?
Alternativ hätte ich noch was interessantes anzubieten.
Und zwar eine komplette originale Mini Hydraulikanlage inkl. beiden Zylinder und Schlauchleitungen.
Diese ist für ein Mini R52 Cabrio.
Da kannst du dann eigentlich an jedes Gelenk so einen Zylinder anbauen.
Das Set ist noch nagelneu!!!
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