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Modell E65/E66 |
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17.12.2013, 13:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
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Schon wieder neues AGA Tool Set
Hallo Forum,
ich habe gerade eine Mail der US Firma All German Auto bekommen. Die bieten nun, neben dem Wasserrohr und dem Secondary Air Cleaner, auch noch folgendes Toolset an: "AGA N62 Valve Stem Seal Tool".
Wenn ich das Video richtig verstanden habe, dienen die Werkzeuge zum Auswechseln der Ventilschaftdichtungen ohne Demontage der Zylinderköpfe.
Sicher nur was für Werkstätten oder erfahrene Mechaniker. Aber immerhin könnte diese Methode weitere Verbreitung finden.
Grüße
Nossi
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17.12.2013, 13:32
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#2
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Ameisenkiller
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
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Ich glaube mittlerweile die lesen hier heimlich mit und bringen dann überraschenderweise auf einmal Dinge aufen Markt, über die wir schon lange philosophieren...
Haste mal nen Link zu dem teil?
Gruß Ronny
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17.12.2013, 13:36
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#3
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Einen Druckluftadapter? Wenn ja, ist das doch nix neues 
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Viele Grüße
Sebastian
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10.01.2014, 08:12
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: nicht weit weg, von der Landeshauptstadt Dresden
Fahrzeug: MB 3.0 CDI Viano
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Einen Druckluftadapter? Wenn ja, ist das doch nix neues 
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Richtig, hatten wir schon 1991 bei Ford.
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Codieren, Flashen, Map-Update etc., PM.
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17.12.2013, 13:38
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
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17.12.2013, 13:42
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 17.07.2011
Ort: Eichhorst
Fahrzeug: E65-745i (02/02)
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Was Neues ist es nicht. Aber es ist immerhin ein Werkzeug mit Bedienungsanleitung, welches sich jede Werkstatt kaufen könnte.
Die Werkstätten die ich kenne, die die Instandsetzung so durchführen, haben meist sehr eigenwillige Eigenkonstruktionen in Gebrauch. Und das Set hat mehr als nur `ne Zündkerze mit Pressluftanschluss.
Grüße
Nossi
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17.12.2013, 17:39
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#7
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Ameisenkiller
Registriert seit: 20.02.2013
Ort:
Fahrzeug: Buick Super 58
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Also ich hab mir jetzt mal das Vid in voller Länge betrachtet, is ja schon nicht schlecht, was die sich da haben einfallen lassen, sieht auch hochwertig aus das Werkzeug von der Verarbeitung her, wenn sich hier paar Leute zusammen schließen zum Kauf des Werkzeugs ist es auch vom Preis her erträglich...
Wenn sich dann von denen noch einer weiterführend der Sache an nimmt und auch anderen die Dichtungen wechselt, hat man irgendwann die Kohle wieder raus schätze ich, man muß sich nur trauen und auch die Zeit/Geschick dafür haben, so ein Projekt fortzusetzen dann...
Gruß Ronny
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09.01.2014, 03:01
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#8
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Ich habe mich schon oft gewundert, das die Amis bei all german Motors so fit in solchen sachen sind.
Wisst ihr eigentlich wer da hinter steckt?
Es ist der Rallye meister martin christiansen.
Und der fährt auf der bacha in seinem truck einen m5 Motor.
In den vorstellungs videos ist er es übrigens 
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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11.01.2014, 12:56
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#9
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E65 VFL Narr
Registriert seit: 18.03.2011
Ort: Böblingen
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
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Finde es eher nicht egal...
Hab schon von Fällen gehört, wo die VSD hin sind, unter 100.000km... 
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11.01.2014, 14:38
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#10
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von SDS745i
Finde es eher nicht egal...
Hab schon von Fällen gehört, wo die VSD hin sind, unter 100.000km... 
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Der mit den wenigsten km den ich unter den fingern hatte, hatter erst 78000km runter.
Es kann ja sein das all german motors sich der sache angenommen hat, und nun geänderte anbietet.
Wie schon geschrieben, in anderen Modellen mit gleichen teilen ist es ja unauffällig.
@gegenwind: ja es betrifft wenn immer beide Auslass Seiten. Neueste anfrage sogar schon bei einem 760i........ also auch die wird es erwischen.
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