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BMW 7er, Modell E38 | 
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			27.02.2008, 14:33
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 20.01.2008 
				
Ort: Niederkassel 
Fahrzeug: E38 750il
				
				
				
				
				      
			 
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				750iL Tieferlegen
			 
			 
			
		
		
		Ich habe schon sehr viel über das Tieferlegen des 750iL hier im Forum gelesen, 
 
aber nichts genaues.Welche Federn sind besser die von Eibach oder die von H&R. 
		
		
		
		
		
		
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			27.02.2008, 15:02
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.07.2005 
				
Ort: Paris 
Fahrzeug: 728i 05.01
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dayworker28
					 
				 
				Ich habe schon sehr viel über das Tieferlegen des 750iL hier im Forum gelesen, 
 
aber nichts genaues.Welche Federn sind besser die von Eibach oder die von H&R. 
			
		 | 
	 
	 
 
Moin, 
Alles Geschmackssache.
 
Aber für mich: 750iL Tieferlegen = reines Oxymoron
 
Gruss  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Gruß
     
			 
		
		
		
		
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			27.02.2008, 15:08
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.08.2002 
				
Ort: Spenge 
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
				
				
				
				
				      
			 
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				__________________ 
				So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
 
Axel 
 WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT  
 PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich! 
  
  
   
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS 
			 
		
		
		
		
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			27.02.2008, 19:46
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 08.12.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: E 38 740I
				
				
				
				
				      
			 
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				750 iL tieferlegen
			 
			 
			
		
		
		Hallo dayworker28 
 
Ich würde Dir davon abraten einen 750iL tieferzulegen. 
 
Der exzellente Federungskomfort (besonders als iL) wäre mir deutlich wichtiger. 
 
Dies ist aber wirklich reine Geschmackssache. Wichtig ist, dass das Auto für Dich das optimale Fahrwerk besitzt. 
 
 
Gruss 
mister w 
		
		
		
		
		
		
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			28.02.2008, 00:57
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.08.2002 
				
Ort: Spenge 
Fahrzeug: E66 760Li 05/2004 -:- MB: R 320 -:-´94er E32 750iL FL Individual LAGERFELD EDITION, fast Highline, in Mica-Schwarz ;E32 730i V8 12/1993 in Fjordgrau
				
				
				
				
				      
			 
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		@ mister w 
  
Der Federungkomfort leidet in keinster Weise. 
  
Bei den AC Schnitzer Federn. 
		
		
		
		
		
		
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			28.02.2008, 10:17
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.01.2005 
				
Ort: b Bielefeld 
Fahrzeug: 740iL 11/00 (E38) Prins LPG
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  mister w
					 
				 
				Der exzellente Federungskomfort (besonders als iL) wäre mir deutlich wichtiger. 
			
		 | 
	 
	 
 Und aus genau dem Grunde habe ich mit Eibach 30/25 tiefergelegt. Das Serienfahrwerk des iL mit Niveauregulierung+EDC ist eher amerikanisch weich abgestimmt, und wird durch die Tieferlegung etwas straffer ohne Komfort zu verlieren. JETZT hat er excellenten Fahr- und Federungskomfort, vorher war er mir etwas zu schwammig. Ich würde es wieder tun, das Fahrwerk gewinnt dadurch.
 
Abgesehen davon brechen die Serienfedern schon mal vorzeitig. 
 
Greets 
RS744  
		
		
		
		
		
		
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			28.02.2008, 01:37
			
			
		 | 
		
			 
			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 HD-MJ-563 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.12.2007 
				
Ort: Heidelberg 
Fahrzeug: BMW 750i F01 `08 und BMW Z4M `07
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Provolone
					 
				 
				Moin, 
Alles Geschmackssache. 
 
Aber für mich: 750iL Tieferlegen = reines Oxymoron 
 
Gruss 
			
		 | 
	 
	 
 Das Oxymoron stellt als rhetorische Figur das Gegenteil von Tautologie, Hendiadyoin bzw. Pleonasmus dar. Das Wort „Oxymoron“ ist übrigens bereits selbst ein Oxymoron. Der innere Widerspruch eines Oxymorons ist gewollt und dient der pointierten Darstellung eines doppelbödigen, mehrdeutigen oder vielschichtigen Inhalts, indem das Sowohl-als-auch des Sachverhaltes begrifflich widergespiegelt wird. Als Stilfigur ist das Oxymoron daher in der Lyrik und der dichterischen Prosa von Bedeutung.  
		
		
		
		
		
		
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			28.02.2008, 04:23
			
			
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			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 20.01.2008 
				
Ort: Niederkassel 
Fahrzeug: E38 750il
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Bei mir in der Nachbarschaft ist auch jemand der die AC Schnitzler Federn verbaut hat. 
 
Aber wenn ich mir den fuffi ansehe ,ist der wagen kaum vorne runter gegangen.Nagut ich weiß jetzt nicht genau wieviel mm er hat aber er sieht immer noch vorne wie ein Jeep aus. 
 
Da ich kein Jeep weiterhin fahren will,sind die AC Schnitzler Federn erst mal nicht für mich. 
 
Hat keiner die Eibach oder H&R verbaut,würde mich interresieren wie die Federn sind. 
		
		
		
		
		
		
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			28.02.2008, 10:59
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Tankwarts Liebling 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 24.02.2007 
				
Ort: Düsseldorf 
Fahrzeug: E38-750i (06.2001) + E36-328i Cabrio (für die Mama)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  dayworker28
					 
				 
				Hat keiner die Eibach oder H&R verbaut,würde mich interresieren wie die Federn sind. 
			
		 | 
	 
	 
 Also ich habe Alpina -40mm verbaut, ist schon tiefer, allerdings habe ich auch 20" Alpinafelgen drauf, vielleicht sieht es deshalb auch tiefer aus.
 
Gruß Wilhelm  
		
		
		
		
		
			
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			28.02.2008, 11:56
			
			
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			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 HD-MJ-563 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 22.12.2007 
				
Ort: Heidelberg 
Fahrzeug: BMW 750i F01 `08 und BMW Z4M `07
				
				
				
				
				      
			 
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		So wars- ich gebe es zu und fühle mich ertappt... 
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Gruss 
		
		
		
		
		
		
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