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BMW 7er, Modell E32
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Alt 27.05.2008, 12:54   #1
amstaffharz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Aschersleben
Fahrzeug:
Standard Neu bei euch

Hey ich bin der Denny und bin 26J.
Kommen aus Aschersleben und möchte mir ein E32 Kaufen.
Nun meine frage was für ein 730 oder 730V8 oder sogar ein 735/740.??
Ich fahre viel Stadt und überland darum sollte er nicht soviel Verbrauchen.
Zur zeit habe ich ein Renault Espace der brauch so ca 10 bis 11 auf 100km.
Könnt ihr mir Tips geben was die so verbrauchen?? und was man beachten sollte beim kauf .
Hate schon mal ein E30 und 2 E34 alles 2,0 .
Wollte aber schon immer ein E32 haben , und die Preise sind ja nun nicht mehr so hoch :-)
Würde mich freuen wenn ich ein paar tips bekommen könnte .
MFG
amstaffharz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 13:47   #2
ralfstuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von ralfstuttgart
 
Registriert seit: 23.01.2005
Ort:
Fahrzeug: Fahrrad
Standard

Hallo,
wenn Du in die Suche "Kaufberatung" eingibst, dann bist Du die nächsten paar Wochen beschäftigt.

Allerdings kann ich Dich in Sachen Vebrauch gleich mal ent-täuschen. Viel Stadt bedeutet einen richtig statten Aufschlag zu dem Verbrauch den Du vom renault gewohnt bist !

Interner Link) http://www.7-forum.com/forum/search....archid=1993877
ralfstuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 16:29   #3
DVD-Rookie
V8 Connaisseur
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von DVD-Rookie
 
Registriert seit: 25.03.2003
Ort: Worms
Fahrzeug: E32-730i -V8 M60 05-92
Standard

Also bei Stadtwagen würde ich zu einem Leichtgewicht raten, Polo oder A4 und dann auch als Diesel. Ein Diesel ist gerade in der Stadt besonders sparsam im Vergleich zum Benziner.

Zum BMW:
2 Tonnen Leergewicht muß man erstmal anschieben, dass muss man in der Stadt dummerweise ständig, das verlangt nach besonders viel Hafer für die Pferde

Das ist mehr als das doppelte Gewicht als die Kleinwagen, willste Kleinwagenverbrauch dann musste auch zum Kleinwagen greifen. Doppeltes Gewicht = doppelter Verbrauch in der Stadt! 18 -20 Liter im Winter!

Viele Grüße


Harry
DVD-Rookie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 16:42   #4
amstaffharz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Aschersleben
Fahrzeug:
Standard

Hallo
Danke für die Mails .
Naja ich dachte so an 13 bis 14 lieter verbrauch damit könnte ich leben.
Und was wär besser ein R6 oder V8???
Bis wieviel KM kann man kaufen ??
lg
amstaffharz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 16:46   #5
ansi53
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von ansi53
 
Registriert seit: 06.08.2003
Ort: Vogtareuth
Fahrzeug: E32-750i Baujahr 93
Standard Spritverbrauch

Reiner BAB-Schnitt bei 120/130 hkm/h ohne Spurts oder ähnliche Zuckungen im Gasfuß: 11,2 ( letzten Samstag )

Stadt: 18 oder drüber, ja nach Anfahrpraktiken

Land, naja, würde mal sagen bis 15, allerdings habe ich einen munteren V12, der holt sich schon, was er braucht

- Andreas
ansi53 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 17:02   #6
Cameleon
Schraubergott
 
Benutzerbild von Cameleon
 
Registriert seit: 17.06.2007
Ort: Leinburg
Fahrzeug: E32-750i(90);735i(91) ;750il(88);750il(91); 750i(91); 2x730i V8(93);E32 750ilA (87)
Breites Grinsen

Zitat:
Zitat von amstaffharz Beitrag anzeigen
Hallo
Danke für die Mails .
Naja ich dachte so an 13 bis 14 lieter verbrauch damit könnte ich leben.
Und was wär besser ein R6 oder V8???
Bis wieviel KM kann man kaufen ??
lg
Hallo,

vom Verbrauch würde ich auf einen R6 zurückgreifen.Diese 6 Zylinder sind gerade für 7er Neueinsteiger bestens geeignet.Zuverlässig und wenig Anfällig für Reparaturen. Die Motoren sind Überschaubar.Beim 740 oder sogar 750 schauts da schon anders aus.Der 730 V8 hat zwar den besseren klang aber ich würde zum 735i tentieren. Beim 735i ist das Gewicht und die Motorleistung super ausgeglichen.Das Fahren mit dem 735i macht einfach Spass.

Ich hab auch den 750i, aber da liegen Welten dazwischen,zum Vergleich zum 735i.Aber mann muss sie ja auch nicht vergleichen.

Eigendlich kommt es bei der Entscheidung nur auf den Geldbeutel an,denn das Fahren mit dem E32,egal welche Motorisierung macht einfach nur Spass. Eine Vernunft Entscheidung,bei diesen Spritpreisen ist es sowieso nicht mehr.
Es ist ein Hobby,für manche ein Vollzeithobby .Das seinen Preis hat.

Gruß Bernd
Cameleon ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 17:17   #7
amstaffharz
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 26.05.2008
Ort: Aschersleben
Fahrzeug:
Standard

Danke
Also werde ich mal nach ein 735 R6 sehen .
Das sollte man ja was bekommen für 2500 euro oder???
lg
amstaffharz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.05.2008, 16:53   #8
AR25
Wurzelholz und Naturleder
 
Benutzerbild von AR25
 
Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Kaiserslautern/Pfalz
Fahrzeug: Cadillac CT6 3,0TT Platinum; Opel Omega B 2,2 "Design Edition" (Automatik)
Standard

Hallo,

also vom Verbrauch her ist meiner in der Stadt zwischen 12-15Liter Super.
Wenn E32,dann entweder 735iL oder 750iL, würde ich sagen. Ich hab zwar kein IL (Lang-Version), aber würde es mir gerne wünschen. Der kurze ist handlicher, als die Lang-Version. Achte darauf, dass alle elektrischen helferlein funktionieren. Vorderachse kann gerne mal nach ner Überholung rufen. TÜV und AU,sowie ein Scheckheftgepflegtes Fahrzeug ist allemal besser als ein Wagen mit 20 Vorbesitzern. Mach die Tanklappe auf und schau ob das Rost ist. Türunterkanten, und Wagenheberaufnahmen können auch mal befallen sein. Ne Klimaautomatik würde ich dir empfehlen, als ein Schiebedach. Der 735er hat eine etwas bessere Ausstattung als der 730er
Polsterung ist beim 730er Acryl-Flock und beim 735er Wollvelours. 750er hat zu meist Leder , kann aber auch bei den ersten Modellen Wollvelours haben. der 750er hat Servotronic, Automatik und Wurzelholz immer, soweit ich weiß. Wenn du glück hast haste beim 750er auch ein C-Netz telefon von Becker drin und kann damit nicht telefonieren, aber es ist nostalgisch.
Wenn du dich an die geschwindigkeitsbegrenzungen hälst und etwas mit dem Gasfuß umgehen kannst, dann wird er seinen diest mit ca. 9-10,5 Litern quittieren (Umland) und mit ca. 9- 9,5 Litern auf der Autobahn
der 750er hat 6 Zylinder mehr unterder haube und auch 300PS.
Der will auch deutlich mehr Futter haben. Hab nen kolleghen der ihn ausschließlich auf der Autobahn fährt und das mit 12-16 Litern, nach seinen angaben. Also wenn du beim Fahren sehen willst, wie sich deine Tanknadel bewegt, dann hol dir einen 750er! Nee mal Spaß bei Seite. der 735 ist die kompromisslösung in meinen Augen. Verbrauch ist im Rahmen und bringt auch gute Leistungen. 230km/h Höchstgeschwindigkeit laut Werk und das nicht abgeregelt. der 750er hat 250km/h und ist abgeregelt. Am 735er kann man gut schrauben und ich bereue es bis heute nicht. Getriebe (automatik) willetwas besser beachtung in Form von Öl und Filter wechsel und vorsicht bei der AU, damit das Kupplungspaket für den ersten Gang nicht schaden nimmt.

Mehr fällt mir nicht ein, aber lass mal die anderen Forumskollegen schreiben ,was sie meinen.

mfg

AR25 (der gerne mit seinem 735er Fährt)
__________________



BMW...Freude am Nachrüsten!
AR25 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2008, 22:38   #9
Rico740
Mitglied ohne wäre blöd;)
 
Benutzerbild von Rico740
 
Registriert seit: 21.10.2007
Ort: Hergisdorf
Fahrzeug: E 38 750i (1996)
Standard WOW soviel??

[quote=DVD-Rookie;914259]Also bei Stadtwagen würde ich zu einem Leichtgewicht raten, Polo oder A4 und dann auch als Diesel. Ein Diesel ist gerade in der Stadt besonders sparsam im Vergleich zum Benziner.

Zum BMW:
2 Tonnen Leergewicht muß man erstmal anschieben, dass muss man in der Stadt dummerweise ständig, das verlangt nach besonders viel Hafer für die Pferde

Das ist mehr als das doppelte Gewicht als die Kleinwagen, willste Kleinwagenverbrauch dann musste auch zum Kleinwagen greifen. Doppeltes Gewicht = doppelter Verbrauch in der Stadt! 18 -20 Liter im Winter!

Viele Grüße
Hallo


18 bis 20 Liter??? Was fährst du denn?? Mein 4Liter V8 hat das bis her noch nie verbraucht.......
Rico740 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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