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Modell E65/E66 | 
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			09.12.2008, 18:29
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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				Der e65 ist kein Auto zum "Einen Fahren lassen"
			 
			 
			
		
		
		Habe heute auf einer längeren Strecke zum 2. Mal einen Fahren lassen.  
 
Habe mich hinten 'rein gesetzt und gearbeitet. Weitgehend A61, also nicht schneller als 160, meistens weniger.   
 
Muss feststellen, der kurze e65 rollt hinten nicht so gut ab wie vorne.  
 
Bodenunebenheiten spürt man wesentlich mehr als vorne.  
 
Ist das im e66 besser? Und wie ist das erst im Kanzlerauto, ich soweit ich weiss, ist der Audi noch härter.   
 
Wenn ich mich öfter fahren lassen wollte, müsst man sich offenbar einen Benz zulegen... 
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 18:34
			
			
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			#2
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 † 01.03.2020 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.12.2005 
				
Ort: Dortmund 
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  esau
					 
				 
				Habe heute auf einer längeren Strecke zum 2. Mal einen Fahren lassen. 
			
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 Ja, Blähungen sind eine unangenehme Sache...   
Gruß Jippie  
		
		
		
		
		
			
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...! 
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			09.12.2008, 18:47
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Jippie
					 
				 
				Ja, Blähungen sind eine unangenehme Sache...   
Gruß Jippie  
			
		 | 
	 
	 
 Dafür gibt es ja die perforierten Sitze.... nur war das nicht so gemeint, im Gegenteil, wenn man sich Fahren lässt kann man eigentlich gar nicht so ungeniert blähen wie beim alleine Fahren     
grüsse esau  
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 18:49
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 † 2023 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.10.2002 
				
Ort:  
Fahrzeug: E32, Velociped NL
				
				
				
				
				      
			 
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		Huhu... 
  
Grundsätzlich liegt das Problem auch darin, daß man quasi auf der 
Hinterachse sitzt. 
Als Fahrer sitzt man zwischen den Achsen, wodurch man das Einfedern 
erst als Kippbewegung spürt. 
Sitzt man auf der Achse, geht´s gleich vertikal nach oben. 
  
Gruß 
Knuffel 
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 18:57
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  esau
					 
				 
				
			
		 | 
	 
	 
 Irrtum Euer Ehren! 
Du bist hinten deutlich näher an der ENTlüftung dran als vorne....
 
Es sei denn, der Gefahrene hat gleich 2 Kilo Zwiebeln gegessen.....               
Wobei die perforierten Sitze KEINE Absauganlage integriert haben...... 
sondern nur das werte Hinterteil und den geneigten Rücken ein wenig belüften.......
 
mfg 
peter  
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 19:05
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 04.03.2004 
				
Ort: Niederbayern 
Fahrzeug: BMW G15 840xd (07/22), iX1 30e (U11)(06/23), E38 728i A
				
				
				
				
				      
			 
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		Probier doch mal den Phaeton... 
 
mfg 
Albert 
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 19:43
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 27.12.2006 
				
Ort: Essen 
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Wie unterschiedlich das Empfinden doch ist, ich empfinden meinen Kurzen (E65) hinten angenehmer als vorne. Leiser und auch komfortabler!   
BEN  
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 19:45
			
			
		 | 
		
			 
			#8
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  peterpaul
					 
				 
				Irrtum Euer Ehren! 
Du bist hinten deutlich näher an der ENTlüftung dran als vorne....
 
Es sei denn, der Gefahrene hat gleich 2 Kilo Zwiebeln gegessen.....               
Wobei die perforierten Sitze KEINE Absauganlage integriert haben...... 
sondern nur das werte Hinterteil und den geneigten Rücken ein wenig belüften.......
 
mfg 
peter  
			
		 | 
	 
	 
 Aber die Ledersitze haben in Gegensatz zum Stoffsitz den Nachteil, dass der Entfleuchte sich quasi sofort in den Geruchsorganen der Beifahrer bemerkbar macht, da prallt alles einfach nur ab, ein Stoffsitz filtert da mehr und gibt die Wohlgerüche verzögert frei.  
Der perforierte Sitz liegt zwischen Stoffsitz und glattem Lederstitz      
@draw1249 
Den Phaeton werde ich nicht probieren, weil ich eigentlich viel lieber selber fahre. 
 
Man kann nur andererseits die Zeit im Auto sinnvoll nützen und solange mich ein guter Fahrer pro Stunde erheblich weniger kostet, als ich selbst liquidieren kann, lohnt es sich schon, sich ab und zu fahren zu lassen und in dieser Zeit selbst Geld zu verdienen. Rentiert sich aber nur ab gewissen Entfernungen. 
 
Grüsse esau  
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 19:49
			
			
		 | 
		
			 
			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  benprettig
					 
				 
				Wie unterschiedlich das Empfinden doch ist, ich empfinden meinen Kurzen (E65) hinten angenehmer als vorne. Leiser und auch komfortabler!   
BEN  
			
		 | 
	 
	 
 Obwohl ich hinten auch die elektrischen Sitze habe, kann ich das nicht bestätigen. Geräuschmässig mag da kein großer Unterschied sein, aber im Abrollkomfort erheblich. 
 
Grüsse eau  
		
		
		
		
		
		
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			09.12.2008, 20:19
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Kombinator auf Zeit 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 09.07.2005 
				
Ort: Leipzig 
Fahrzeug: F25 xDrive 30d 09/12, E39 530dA 09/03
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  esau
					 
				 
				Aber die Ledersitze haben in Gegensatz zum Stoffsitz den Nachteil, dass der Entfleuchte sich quasi sofort in den Geruchsorganen der Beifahrer bemerkbar macht, da prallt alles einfach nur ab, ein Stoffsitz filtert da mehr und gibt die Wohlgerüche verzögert frei. 
			
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     Hast wohl zu viel - hatta hatta - gesehen    
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				 
Man kauft mit Geld das man nicht hat, 
Sachen die man nicht braucht, 
um damit Leute zu beeindrucken die man nicht mag. 
			 
		
		
		
		
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