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Modell E65/E66 | 
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			21.04.2010, 19:36
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.09.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: e65
				
				
				
				
				      
			 
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				Verbrennt Öl
			 
			 
			
		
		
		Hallo leute mein e65 745i rauch im stand sehr stark (blaue wolke) ist eindeutig öl weil der boden hintem beim auspuff auch voll mit öl wird nach einer weile bj12/2001 150.000km leistung ganz normal wie immer also kein leistungsverlust, 
 
woran kann es liegen. 
 
habe auch ein zündkerze wechseln müssen und da war alles voll mit öl drinen 
		
		
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von BMW-E38 (21.04.2010 um 19:54 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			21.04.2010, 19:50
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Magic 7 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.09.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: 745i E65
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich befürchte Ventilschaftdichtungen oder vielleicht doch nur die Kurbelwellengehäuseentlüftungen. 
Bei mir waren es die VSD. Gleiches Bj., gleiche KM.
 
Guck mal hier:   http://www.7-forum.com/forum/3/kurbe...kt-135423.html
Olli  
		
		
		
		
		
		
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			21.04.2010, 19:53
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.09.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: e65
				
				
				
				
				      
			 
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		was hat es bei dir gekostet 
		
		
		
		
		
		
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			21.04.2010, 20:19
			
			
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			#4
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Magic 7 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 26.09.2006 
				
Ort: München 
Fahrzeug: 745i E65
				
				
				
				
				      
			 
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		Wurde von der Euro Plus übernommen. 
		
		
		
		
		
		
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			21.04.2010, 20:32
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.09.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: e65
				
				
				
				
				      
			 
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		hmm ok danke wie hoch sind die kosten nur für die ventilschaftdichtungen weis du das zufällig 
		
		
		
		
		
		
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			21.04.2010, 20:48
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Der Uneinsichtige 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.10.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: nüx mehr
				
				
				
				
				      
			 
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		Joa, Ventilschaftdichtungen oder, ZKD (Zylinderkopfdichtung)!!! 
		
		
		
		
		
		
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			25.04.2010, 12:43
			
			
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			#7
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.09.2007 
				
Ort:  
Fahrzeug: e65
				
				
				
				
				      
			 
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		danke leute hab den e65 745i jetzt auch verkauft, (Kolbenringe waren am A****) und wen mann schon den Motor zerlegt solte mann dan gleich komplett Überholen und das war mir zu teuer wen ich überlege für den preiss bekomm ich einen wo läuft in einem jahr.   nach der entäuschung vom e38 und jetzt auch noch der e65 hab ich kein bock mehr auf 7er bmw jetzt erst mal. ich bin ja auch ein grosser fan vom 7er BMW und BMW überhaubt aber bei einem 110.000 euro "günstiges" auto das man da so eine bilige verarbeitung hat es kann doch nicht sein das schon bei 100 000 km die kunstoff teile abbletern im Innenraum das passiert nicht einmal bei einem twingo. 
		
		
		
		
		
		
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			25.04.2010, 12:54
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Gesperrt 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 03.06.2006 
				
Ort: an der Donau 
Fahrzeug: E65 - 745i
				
				
				
				
				      
			 
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		*kopfschüttel*  
Wie heißt es in Apokalypse Now so schön: " Das Grauen...."   
		
		
		
		
		
		
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			25.04.2010, 13:01
			
			
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			#9
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			Premium Mitglied 
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 18.08.2005 
				
Ort: Aachen 
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo BMW-E38! 
Wenn Du mal die Großschreibung gewisser Worte verwenden würdest, gewürzt mit einem Satz Kommata - dann wäre Dein Text wenigstens ansatzweise genießbar! 
 
SO ist er einfach nur grausam zu lesen. 
 
mfg 
peter 
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt. 
 
 
 
20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
			 
		
		
		
		
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			25.04.2010, 13:14
			
			
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			#10
			
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	| 
			
			 Der Uneinsichtige 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 28.10.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: nüx mehr
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  BMW-E38
					 
				 
				danke leute hab den e65 745i jetzt auch verkauft, (Kolbenringe waren am A****) und wen mann schon den Motor zerlegt solte mann dan gleich komplett Überholen und das war mir zu teuer wen ich überlege für den preiss bekomm ich einen wo läuft in einem jahr.   nach der entäuschung vom e38 und jetzt auch noch der e65 hab ich kein bock mehr auf 7er bmw jetzt erst mal. ich bin ja auch ein grosser fan vom 7er BMW und BMW überhaubt aber bei einem 110.000 euro "günstiges" auto das man da so eine bilige verarbeitung hat es kann doch nicht sein das schon bei 100 000 km die kunstoff teile abbletern im Innenraum das passiert nicht einmal bei einem twingo. 
			
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 versuche bei deinem nächsten fang  mal mehr wie 14.000€ zu investieren   
		
		
		
		
		
		
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