Kat Attrappen

Rennsemmel · 29.05.2009, 08:20

Also, ohne Kat`s ist es somit dann generell von Vorteil, oder?
Mehr Leistung, weniger Verbrauch, besserer Sound und gesunder für den Motor.

Wäre eine Überlegung wert, wenn da nur nicht wieder der Staat mit seinen Steuern wäre.

Gruß Klaus

e3882 · 29.05.2009, 08:26

Ich würde mal Grundsätzlich sagen das es bestimmt Leute/Firmen gibt die ganz andere Steuerhinterziehung betreiben.

Und er bekommt ja keinen wirklichen vorteil weil er ja die normalen Steuern bezahlt.

Ach egal wie hier schon gesagt worden ist, schade das sich sowiele von euch hier wie die oberaufseher aufspielen

.

Past auf das nicht einer eure Leuchen aus dem Kofferraum holt.
Und wir fahren 7er da passen min. 2 Leichen rein.

audioconcept · 29.05.2009, 10:04

Hat der M60 Motor (z.N 4 Liter) bis 1996 nicht nur eine Sonde vor dem Kat und erst der neuere (z.B. 4,4 Liter) auch noch eine nach dem Kat.

Ich meine , das es bei meinem so wäre.

Sebek · 29.05.2009, 10:47

Hallo,

ich habe im Angebot Attrapen für die Kats, in verschiedenen Ausführungen (Länge, Durchmesser der Anschlussrohre). Komplett aus Edelstahl gefertigt, zusätzlich mit einer Struktur von Innen versehen - die Abgase schneller nach Außen bewegt.

Beispielfotos.

Es gibt auch andere Ausführungen.

Bei Interesse bitte PW an mich.

johnwayne27 · 29.05.2009, 10:54

Zitat:

Zitat von Sebek

Hallo,

ich habe im Angebot Attrapen für die Kats, in verschiedenen Ausführungen

Das is nu nicht dein ernst oder?
ich würde sowas ausschliesslich per PN machen aber nicht unbedingt hier!

**Bastl** · 29.05.2009, 10:56

Wieso? Für den Rennsport ist sowas schließlich erlaubt

johnwayne27 · 29.05.2009, 10:59

Ja für den Rennsport....

Aber Laut TE hats ja erst mal nichts mit dem rennsport zu tun, konnte das jedenfalls nicht herausfiltern

BTW, für den Rennsport bräuchte man auch keine Teuren Kat Atrappen, da genügt ein durchgehendes Rohr oder?!

Silent-Mike · 29.05.2009, 11:02

Zitat:

Zitat von StefanP

Ok, für den Motor isses grundsätzlich gut wenn er keinen Kat bzw Kats hat.
Bei nem "normalen" Motor würd ich den auch ohne bedenken rausreissen sofern ich das Auto nich mehr im Straßenverkehr nutzen wollte. Die haben ja auch nur die Lambdasonde vorm Kat.
Aber was is mit Autos die ne Sonde davor und dahinter haben?
Da müsste doch theoretisch die ganze Elektronik durcheinander kommen oder seh ich das falsch?

Gruß
Stefan

Das würde mich jetzt auch mal interessieren wie es bei z.B. meinem ist da< ich ja noch 2 Lambdasonden nach den Kats habe ?

VollNormal · 29.05.2009, 11:27

Zitat:

Zitat von johnwayne27

ausschliesslich per PN

Warum? Vertrieb und Besitz der Dinger dürfte doch vollkommen legal sein.

Wobei natürlich ganz klar die Frage ist, wofür man sowas haben wollen könnte, wenn nicht um zu bescheissen. Und sich sofort die nächste Frage anschliesst, wen man damit meint täuschen zu können.

sexus · 29.05.2009, 11:37

Ich denke nicht dass ein TÜV Prüfer auf so was reinfällt?! Die sollten doch in genau diesen Bereichen gesondert geschult worden sein.

Allerdings habe ich auch schon gehört dass man mit leerem Kat und richtig warm gefahrenem Auto die ASU bestehen kann. Ob da was dran ist kann ich nun nicht beurteilen.

Wenn man sowieso ein illegal verbasteltes Auto hat sollte es auf den einen Mangel auch nicht mehr so drauf ankommen. Aber bei einem sonst originalen Fahrzeug würde ich nur wegen dem Kat kein Risiko eingehen.