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BMW 7er, Modell E32 | 
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			25.08.2009, 11:07
			
			
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			#1
			
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			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: E34(03.91)
				
				
				
				
				      
			 
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				Daten für Nockenwellen M70 gesucht
			 
			 
			
		
		
		Hallo, Frage an die Spezies. Hat jemand die genauen Daten , Öffnungswinkel, Gradzahl ,usw. von M70 ,S70 , M72 Motoren und .oder bringt es was beim Serien -Motor schärfere einzubauen. 
		
		
		
		
		
			
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			27.08.2009, 22:00
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 is pending... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.10.2004 
				
Ort: Prignitz 
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
				
				
				
				
				      
			 
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		Öffnungsw.	Spreitzung E/A	Hub	Hub OT	Eö-Es	Aö-As		 
268	112/112	11,4	1,3	22-66	66-22		Dbilas 
264	112/112	11	1,1	20-64	64-20		Schrick 
248	104/108	10,6	1	20-48	52-15		M70B50 
256	110/112	11	1	18-58	60-16		S70B56 
 
 
ordnen mußt das alleine und M73 hab ich nich. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			31.08.2009, 09:36
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: E34(03.91)
				
				
				
				
				      
			 
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				Nockenwellen M70
			 
			 
			
		
		
		@Grimmjar 
Vielen herzlichen Dank. Du bist spitze        
Giebt es irgendwo Tuner - Nocken zu kaufen ?? Hab aber auch keine Lust tsd Eus auszugeben.
 
 Grüsse an alle Jürgen  
		
		
		
		
		
		
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			31.08.2009, 09:53
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Shogun 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 19.07.2002 
				
Ort: Joso 
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
				
				
				
				
				      
			 
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				billig sind die nicht
			 
			 
			
		
		
		hat er doch schon angegeben. 
Dbilas und Schrick
 
Schrick nur ueber den Handel, D kannste direkt bestellen auf deren homepage, sind auch billiger.
   dbilas dynamic
Bestell-Nr.: 04.048.001     Einsatzbereich: Strasse 
1150.00 
Federsatz Standard 
---------------------------
 
Bestell-Nr.: 04.048.002     Einsatzbereich: Sport 
1150.00 
Preis € 373.28 Federsatz  
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			01.09.2009, 21:28
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 is pending... 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 30.10.2004 
				
Ort: Prignitz 
Fahrzeug: E30 350i 6-Gang M70 05´92;
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Ich würde wohl ne Schrick kaufen. 
Über Schrick Wellen hab ich zumindest noch keine Beschwerden gelesen. 
 
 
Gruß Thomas 
		
		
		
		
		
		
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			01.09.2009, 22:01
			
			
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			#6
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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		Jürgen, ich bin nicht sicher, ob die Nockenwellen allein schon einen Effekt bringen. Ich denke,dass sicherlich die Steuergeräte und evtl. der Ein und Auslass auch noch überarbeitet werden müssen, um hier ein rundum sorglos 
Paket zu haben. 
 
Viele Grüsse 
 
Peter 
		
		
		
		
		
			
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			01.09.2009, 22:42
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: E34(03.91)
				
				
				
				
				      
			 
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			01.09.2009, 22:47
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 10.02.2009 
				
Ort:  
Fahrzeug: E34(03.91)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Grimmjar
					 
				 
				Ich würde wohl ne Schrick kaufen. 
Über Schrick Wellen hab ich zumindest noch keine Beschwerden gelesen. 
 
 
Gruß Thomas 
			
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 Hi Thomas , ja Du hast bestimmt recht, die würde ich auch Vorziehen. Aber ich werde das Projekt erstmal verschieben. 
 
Gruß Jürgen  
		
		
		
		
		
		
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			02.09.2009, 23:01
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 750i powered by ROTTALER2 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 23.03.2005 
				
Ort: bei Marburg 
Fahrzeug: 750iL Highline ( PD 2.93 ) 750i ( PD 10.91 )
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Sieb-bach7
					 
				 
				
			
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Ja, Jürgen, der Fuffi ist auf der Langstrecke sehr sparsam, als ich damals 
bei Reinharad in Eggenfelden ( bei München) war, hatte ich Zeit und dachte, jetzt probiere ich mal,was ein Fuffi nach unten hin drin hat..... ich bin  die 
ganze Strecke von rund 500 km immer so zwischen 130 und 160 km/h gefahren,da lag der Verbrauch dann bei  10,9 l, nachgetankt und ausgerechnet 
waren es dann 11, 5 l  , nicht schlecht für ein 2 t schweres Auto mit 5 l Hubraum. Aaaaaber, wie geschrieben,dass geht wirklich nur bei langen Strecken mit gleichmäsiger Geschwindigkeit... hier im Kurzstreckenbetrieb,den ich zu 95 % fahre, liegt er immer so um die 15 l 
 
Viele Grüsse
 
Peter  
		
		
		
		
		
		
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