Motorprobleme?

[alexis sorbas]

Dann habe ich was neues gelernt.
Vielen Dank.

MfG
alexis

@labi basel

ist keine Kritik , aber schau zuerst mal in die Funktion ,,Suchen,, , dort kannst schon viel vorab klären

Grüße buko12

[mystica]

Zitat von oddysseus

Hättest du nen gehabt würdest du sowas nicht schreiben: "Motor und Getriebetechnisch sind die BMW´s aller erster Sahne. V8 BMW halt." ;-)



Weil das Getriebe nicht der Brüller ist
E65 Forum voll mit Themen!

Hallo,

man sollte das Forum immer in die Relation zur Gesamtzahl der gebauten Fahrzeuge setzen. Hier tummeln sich doch viele Leute die Probleme haben und um Lösungen bitten. Die die keine Probleme haben, findest Du hier nicht so oft.

Also nicht alles ist so wie es scheint.

Ich habe jetzt insgesamt 140000 km auf meine beiden E65 gefahren und weder mit den Motoren noch mit dem Getriebe Probleme gehabt.

Lediglich bei der Auslieferung des ersten E65 war gleich zu Anfang die Getriebölpumpe nicht korrekt montiert. Km Stand 23, das Getriebe wurde komplett ausgetauscht. Danach über 50000 km ohne Probleme.

Lasse diesen Monat das Getriebe vom 740D von Hydromat überholen, der Wagen hat 203000 km drauf, habe aber keine Probleme mit dem Getriebe reine Vorsichtsmassnahme.

Schöne Grüße
Horst

[warp735]

hi horst...

richtige "Probleme" hat keiner hier. aber das getriebe ist einfach nicht so komfortabel wie im E38. und das ist fakt. die einen (du gehörst wohl dazu) stört das nicht bzw. empfinden einfach anders. aber diese "Probleme" haben ALLE E65. der eine merkts halt nicht, der andere schon.
ich kann im großen und ganzen natürlich auch damit leben, aber man merkt schon, das die software unter bestimmten bedingungen nicht glücklich gelöst ist.

mfg Benni

[oddysseus]

meine Rede

[mystica]

Hallo Benni,

na ja, vielleicht kann ich da wirklich nicht so mitreden. Der E38 ist der einzige 7er, den ich nicht so lange gefahren bin. Das Getriebe ist mir dabei nicht großartig aufgefallen. Meistens war ich recht flott mit dem Teil unterwegs und da war das schalten schon spürbar.

Jedenfalls bin ich mit der Schaltung zufrieden. Meistens merke ich von den Schaltvorgängen so gut wie nichts. Das einzige was mir manchmal auffällt ist beim Bergabfahren. Wenn ich da über längere Zeit mitbremse, dann schaltet er runter und bremst mit dem Motor, finde ich aber ok, denn ich würde das in dem Fall bei einem Schalter auch machen.

Sei es wie es will, solange das Ding schaltet ist es nicht kaputt.

Schöne Grüße
Horst

[knuddi]

Hallo Labi Basel!
Würde das Auto unbedingt bei einem BMW Händler durchchecken lassen.
Solte auf jeden Fall das Geld Wert sein und Du hast eine unabhängige Meinung.
lg Rudi

[warp735]

Zitat von mystica

Meistens merke ich von den Schaltvorgängen so gut wie nichts.

DAS ist der springende punkt

auf der bahn spür ich auch absolut nada. selbst unter volllast schaltet das ding butterweich.
aber es gibt einfach bestimmte situationen, wo es zwar "weich" aber spürbar schaltet bzw. die elektronik nicht genau weiß was sie machen soll. das ist meist kurz vorm anhalten so und an steigungen, wenn man langsam abbiegt.
sind zwar schönheitsfehler, aber nerven halt...

mfg Benni

[oddysseus]

Zitat von mystica

Sei es wie es will, solange das Ding schaltet ist es nicht kaputt.

Schöne Grüße
Horst

nicht kaputt, aber auch nicht erste Sahne

[labi basel]

Hallo Jungs

Wusste gar nicht, dass ich solch eine Diskussion auslösen kann mit so einem Thema.....

Ich bedanke mich bei allen, die sich auch nur die kleinste Mühe gemacht haben, hier etwas reinzuschreiben.

Ich bin nun soweit, dass ich das Auto am Samstag besichtigen gehe, und ihn nach den Vorbesitzer frage.

Wie der Kollege aus Wien auch noch gesagt hat, werde ich das Auto von einer BMW Garage Checken lassen,somit räume ich zumindest viele Zweifel aus dem Weg. Über Tipps und Infos würde ich mich weiterhin freuen, denn man weiss ja nie,was noch kommen kann.....

DANKE an ALLE