Getriebe Notprogramm

11.02.2010, 18:26

So! War heute von 08.00 Uhr bis 17.00 Uhr in der BMW-Werkstatt.
Gab neue Zündkerzen, neue Luftfilter, Ölstand gemessen und Getriebeöl ergänzt. Steckedr am Getriebe ist i.o.
Sie haben die Fehler ausgelesen, alles probiert was es zu probieren gab und es hat sich nichts geändert. Jetzt wollen sie noch den "Airflow" messen. Einer der Spezialisten meinte es könnte die "Gearbox" sein. Was immer das auch ist. Hört sich jedenfalls teuer an.
Fakt bleibt: Wenn ich ihn anlasse und er im "Notprogramm" läuft, bleibt er im Notprogramm. Wenn ich dann anhalte und ihn 2 Minuten ausmache und dann wieder anlasse läuft er meistens wieder normal, solange ich nicht "Kickdown" mache oder er während des fahrens zurückschalten muß da geht er gleich wieder ins Notprogramm.
Das ist voll nervig!!!!

Ich hab zwar keine Ahnung, aber gefühlsmäßig sage ich mir, wenn er normal laufen kann, kann es kein mechanisches Problem sein, sondern ich denke das es ein elektronisches Problem ist. Aber welches????

Hat jemand noch irgendeine Ahnung???????

peter becker · 11.02.2010, 19:49

Hallo

Wenn er ins Getriebenotprogramm geht und nach einiger Fahrstrecke dann wieder normal läuft.. fällt mir sofort eine zu schwache Batterie ein,so war es
bei meinem Fuffi.... als dann eine neue Batterie verbaut war, war der Fehler
weg. Es ist häufig,dass eine zu schwache Batterie den Fehler GETRIEBEPROGRAMM erzeugt.. Du kannst ja mal Deine Batterie zuerst aufladen, bzw. die Stromabgabe Deiner Lima messen, evtl. liegt es ja auch
am Regler der LIMA ,dass die Batterie nicht genug Saft bekommt.

Gearbox ist überigends das Getriebe.........

Viele Grüsse

Peter

11.02.2010, 20:08

Das witzige ist: Ich hab extra gefragt ob die Batterie ok ist. Das hat man mir bestätigt. Sie ist auch erst 2 Jahre alt. Ich werd sie trotzdem mal tauschen lassen.
Danke für die Übersetzung; ich wuste das es sich teuer anhört

Er schaltet nicht während der Fahrt von Not auf Normal. Ich muß erst anhalten, ausmachen und neu starten, dann geht wieder alles seinen sozialistischen Gang, aber nur wenn ich total feinfühlig das Gaspedal betätige.

Er zeigt kein "Notprogramm" im Display an. Seit heute zeigt er aber nur noch das "E" an.Nicht mehr "ED"

peter becker · 11.02.2010, 20:15

Zitat:

Zitat von lakka69

Das witzige ist: Ich hab extra gefragt ob die Batterie ok ist. Das hat man mir bestätigt. Sie ist auch erst 2 Jahre alt. Ich werd sie trotzdem mal tauschen lassen.
Danke für die Übersetzung; ich wuste das es sich teuer anhört

Er schaltet nicht während der Fahrt von Not auf Normal. Ich muß erst anhalten, ausmachen und neu starten, dann geht wieder alles seinen sozialistischen Gang, aber nur wenn ich total feinfühlig das Gaspedal betätige.

Ja, so war es bei mir auch, ewige Zeiten im Getriebeprogramm gefahren... dann,eigentlich rein zufällig, mal angehalten,Auto aus, Auto wieder an und siehe da, er lief einwandfrei. Meine Batterie war damals auch noch nicht alt,hatte aber wohl trotzdem einen Fehler,sie wurde anstandslos gegen eine
neue getauscht. Hier noch ein Tread mit einigen interessanten Links zu Deinem Problem.

http://www.7-forum.com/forum/5/getri...mm-111811.html

Viele Grüsse

Peter

11.02.2010, 20:50

Danke Peter!!!!

Was heißt "Getriebeschalter prüfen ob verölt" auf griechisch

Die verlinkungen zeigen was es alles nicht is. Werde, wenn sie die Batterie auswechseln gleich ein Totalreset machen, wenns dann nicht hilft mach ich aus dem fuffi ne Mikrowelle!!!!

peter becker · 11.02.2010, 22:22

Zitat:

Zitat von lakka69

Danke Peter!!!!

Was heißt "Getriebeschalter prüfen ob verölt" auf griechisch

Die verlinkungen zeigen was es alles nicht is. Werde, wenn sie die Batterie auswechseln gleich ein Totalreset machen, wenns dann nicht hilft mach ich aus dem fuffi ne Mikrowelle!!!!

Tjaaaaa,was das auf grichisch heisst, kann ich Dir leider nicht sagen,als das
im Unterricht durchgenommen wurde, habe ich wohl gerade Kreide für den
Lehrer geholt.....

Aber, mal Spass beiseite... zeig ihnen dieses Bild mit dem Stecker und ob daran dann Öl ist oder ob er trocken ist, kannst Du ihnen sicherlich auch
irgendwie klar machen.....

http://img716.imageshack.us/img716/8017/7pinplugtq3.jpg

Viele Grüsse

Peter

abenson · 11.02.2010, 23:34

Und um es erst mal billig zu machen......den Wahlschalter

überprüfen, auch der hat das Problem schon ausgelöst.
zb durch Cola

Gruss Andre

12.02.2010, 14:11

danke für das Foto! Das hilft!

Und den Schalter lass ich auch überprüfen!!

Irgendwo muß der Hund begraben sein.....

WATHOMAS · 12.02.2010, 16:32

Hallo Liebe Runde.
Möchte mich hier mal einklinken. Mein 750er läuft seit ca. 2 Monaten größtteils im Notprogramm. Angefangen hat es bei mir mit den Zündkerzenwechsel. Das Kuriose ist,wenn ich ihn mal längere Zeit im Standgas laufen lasse und vor der Abfahrt den Kofferraumdelckel zuknalle, läuft er wieder normal. Nach dem Abstellen allerdings fängt alles wieder von vorne an. Fehlerspeicher hab ich beiBMW auslesen lassen.Ergebnis: € 45 Kosten und ca. 2,5 Seiten möglicher Fehler. Wenn ich das Alles austesten lasse, könnte ich mir einen Neuen kaufen. Mein eigener Verdacht: Auspuffendtopf ist dicht, werde ich jetzt erneuern und gleich sämtliche Zündkabel mit rausschmeißen. Vermute nämlich bereits ein Feuerwerk unterm Motor. Werde Euch auf dem Laufenden halten. Für eventuelle Tips bin ich natürlich dankbar.
Liebe Grüße

peter becker · 12.02.2010, 16:49

Hallo

Auch hier wieder der Tipp,den ich oben auch schon beschrieben habe... prüfe
Deine Batterie, bei mir war es auch so, die Batterie schwächelte und schon hatte ich das Problem mit dem Getriebenotlauf..... die Batterie war nicht alt,sodass ich diese Möglichkeit eigentlich verworfen hatte,aaaber, es lag
dann warhaftig an der Batterie, ich habe auf Kulanz eine neue bekommen und
schon war der Fehler beseitigt.

Auch der Tipp von abenson,mit dem reinigen des Getriebeschalters hat schon
weitergeholfen.

Viele Grüsse

Peter