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| BMW 7er, Modell E32 |   | 
 
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		|  17.05.2010, 12:48 | #1 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.05.2010 
				
Ort: Stavanger 
Fahrzeug: E32-730i with chip (01.89) Diamandschwarz - Metallic. ACS elements included.
				
				
				
				
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				 Zwei kleinere Probleme mit dem Auto 
 Kilometerstand Meter zeigt aller Zeiten 299.960 km. Wie kann ich dieses Problem lösen? Daily Meter normal arbeitet. 
 Die durchschnittliche Heizung / Lüftungsschlitze blasen kalte Luft nur ... Servomotoren oder schuldig?
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		|  17.05.2010, 13:23 | #2 |  
	| endlich peugeotlos 
				 
				Registriert seit: 11.08.2007 
				
Ort: Amberg 
Fahrzeug: VW Phaeton V6TDi, BMW 735i E32, Dacia Duster 1,6 Prestige, Alfa 159SW
				
				
				
				
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 Erst mal Hallo und Willkommen @ Tunnel. 
 Dein erstes Problem ist bekannt. Gib mal 299960 bei der Suche ein und Du hast tagelang zu lesen. Das liegt am Codierstecker des Instrumentenkombis bis zu einem bestimmten Baujahr. Ich hab das Problem auch beim meinen 735 Bj 87. aber ich ignoriere es, und mache bei allen vollen 1000 km (nach Tageskilometerzähler) einen Strich in einem Notzizblock, um einen ungefähren Überblick über die Laufleistung zu haben.
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		|  17.05.2010, 14:37 | #3 |  
	| Power to the Bauer! 
				 
				Registriert seit: 07.01.2005 
				
Ort: Ringenberg am Niederrhein 
Fahrzeug: Porsche Cayenne 3,0 d
				
				
				
				
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 ...und zum Thema "Heizschwert"  findest Du die nächste Wochenendlektüre. Viel Spaß damit.
 nachgelötete Grüße
 
				__________________Aschallnick
 
 * Patent-Inhaber der Kofferraum-Gepäckgummi-Rausflutsch-Sicherung
 
 * Verfechter der Primitivlösungs-Theorie
 
 * Erfinder der schottischen Chromniere
 
 * Originalitäts-Liebhaber
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		|  17.05.2010, 16:49 | #4 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.05.2010 
				
Ort: Stavanger 
Fahrzeug: E32-730i with chip (01.89) Diamandschwarz - Metallic. ACS elements included.
				
				
				
				
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 Danke. Ich bin nun auf der Suche wie zu wiederherstellen, um Chips zu kodieren. Lettischer gibt nur wenige solche Spezialisten. |  
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		|  17.05.2010, 19:48 | #5 |  
	| Ex M60-powerd by LPG 
				 
				Registriert seit: 24.01.2005 
				
Ort: Marl 
Fahrzeug: MB W166-V8, AMG Line
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Tunnel  Die durchschnittliche Heizung / Lüftungsschlitze blasen kalte Luft nur ... Servomotoren oder schuldig?
 |  Hallo,
 
das hat nichts mit dem Heizschwert  zu tun. Es kann an der Ansteuerung vom Bedienteil liegen oder die Heizventile  sind defekt. Ziehe den Stecker der Heizventile ab, dann muß es warm werden. Die Heizventile sind stromlos offen.
 
Das Heizschwert ist nur für das Gebläse der Heizung zuständig.
  Heizventile 
Gruß 
Wolfgang |  
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		|  17.05.2010, 19:59 | #6 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 16.05.2010 
				
Ort: Stavanger 
Fahrzeug: E32-730i with chip (01.89) Diamandschwarz - Metallic. ACS elements included.
				
				
				
				
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 O! Thank you! I read about this problem ir Belarus BMW forum. Try to look it! I think, i need change this detail to new, and no repair it... |  
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