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		|  12.07.2011, 08:56 | #31 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.06.2010 
				
Ort: Hildesheim/Giesen 
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von SharPei1  Freunde,nach den ganzen positiven Eindrücken habe ich nunmehr beschlossen mir noch einen zweiten E 65 zu kaufen!!
 |  Kauf dir doch einen neueren E65? 
Wenn deiner nun 200.000 KM runter hat ist er auch an der magischen KM-Grenze, ab der viele nicht mehr schauen bei Mobile & Co. 
Also warum den VFL nicht verkaufen und nen FL holen mit weniger KM, vielleicht mehr Ausstattung und EuroPlus Garantie. Die gibts für 26-30.000 EUR. |  
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		|  12.07.2011, 08:59 | #32 |  
	| Some say... 
				 
				Registriert seit: 23.05.2002 
				
Ort: Südhessen... 
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von zeptor74   |  
Shit.....WTF? 
Haben diese ganzen Faceliftjunkies da (meist) in den USA eigentlich alle keinen Spiegel? 
So kann man doch nie mehr auf die Straße gehen.... |  
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		|  12.07.2011, 09:59 | #33 |  
	| State of Independence 
				 
				Registriert seit: 20.12.2002 
				
Ort: Leverkusen 
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von The Stig  Shit.....WTF? |  Die Typen sehen aus wie überzeichnete, Fleisch gewordene Comicfiguren!    
Zum E65: Sieht überhaupt nicht alt aus - ohne gelbe Blinker und mit schönen Rädern ab 20" aufwärts ist auch das VFL akzeptabel. Das FL sieht noch aktueller aus und fällt gegenüber dem F01 weniger stark ab als man meint. Letztere Diskussion hatten wir übrigens schon vor gut 2 Jahren, wo auch die Meinung überwog, der E65 als FL-Modell sieht dem F01 recht ähnlich und man habe nicht das Gefühl, ein "altes" Auto zu fahren. |  
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		|  12.07.2011, 10:00 | #34 |  
	| E65 VFL Narr 
				 
				Registriert seit: 18.03.2011 
				
Ort: Böblingen 
Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
				
				
				
				
				      | 
 Also, alle die nen Facelift haben moegen den mehr, ich habe VFL und den find ich besser... 
Werde auch oft gefragt obs der neue 7er ist, und die meisten glauben nicht das er schon so viele Jahre auf sich hat!!!
 
Der F01 hat mir anfangs nicht gefallen, so langsam aber mehr...
 
Trotzdem, hoffe ich lange mit dem E65 Freude am Fahren werden habe!!!  |  
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		|  12.07.2011, 10:15 | #35 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
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		|  12.07.2011, 10:17 | #36 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
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 Und hier noch der direkte Vergleich E65 zum E38:  |  
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		|  12.07.2011, 10:33 | #37 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 24.04.2009 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: E92-335d (04.2010)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von fliegerrolli  Ein Problem ist m.E., dass der Anteil der jüngeren Fahrer der Baureihe steigt. Und das lässt jede Luxuslimo "alt" aussehen.  |  Da muss ich dir wiedersprechen    
Als ich meinen letztes Jahr gekauft habe war ich 19 Jahre alt.
 
Und 80% meiner Kunden (Jede Altersklasse auch 40, 50 Jährige die keine Bmw Fahrer sind) denken es sei der neue 7er, weil er einfach top gepflegt ist usw.. 
 
Die restlichen 20% kennen sich mit Bmw sehr gut aus und wissen das es der  e65 VFL ist, sagen aber das er trotzdem aussieht wie neu. |  
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		|  12.07.2011, 10:36 | #38 |  
	| Mr. Diesel 
				 
				Registriert seit: 22.12.2002 
				
Ort: Südbaden 
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
				
				
				
				
				      | 
 Stell mal bitte paar Detailbilder ein... |  
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		|  12.07.2011, 12:03 | #39 |  
	| Gast | 
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				 Geändert von Oberklasse (12.11.2011 um 20:15 Uhr).
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		|  12.07.2011, 12:09 | #40 |  
	| Energieeffizienzklasse A 
				 
				Registriert seit: 25.01.2006 
				
Ort: Berlin 
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Oberklasse  Schade das die so klein sind   |  Fürs Forum formatiere ich die immer auf 500-600 Pixel wegen Ladezeit und Bildschirmbreite. |  
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