Kaufberatung E23 745

PHILM3 · 08.01.2012, 20:40

Hallo,

ich bin schon einmal hier im Forum unterwegs gewesen. Damals wegen einem E32. Den musst ich leider verkaufen. Jetzt ist mir von einem Händler ein 745 aus dem Auslandmit 260.000 KM angeboten worden. Der Wagen hat Metallic, Automatikgetriebe und stammt aus dem Baujahr 1981. Hat also noch eine Blechnase. Worauf muss ich hier achten?

Danke vorab.

LG

Philip

blaucsi · 08.01.2012, 21:15

Hallo Phillip

Automatik haben sie alle,die 45er gab es nie anders. Hab selbst einen von 80. Also man muß nicht immer gleich auf den ersten Blick sehen ob einer gut ist oder schon rostet. Das kann sich manchmal ganz gut verstecken

.Wichtig ist da immer die Vorgeschichte,sprich wo kommt er her,wieviel Besitzer und auf die Wartung. In Frankreich gibt es auch Salz und Winter. Die Km sind nicht soo viel für das Alter ,meiner hat auch um die 240ooo. Meiner rostet z.B. am Scheibenrahmen und den Radläufen,da werd ich um einige Schweißarbeiten und Lackierung nicht drumrumkommen. Auch den Unterboden begutachten,Schweller und Endspitzen. Wenn er SSD hat sind auch oft die Schweller durch,muß aber nicht. Du kannst bei einem so alten Auto nie sicher sein was da auf dich zukommt. Aber auf alle Fälle hast einen seltenen oldtimer,die Blechnasen gibt es nicht so oft. Kommt aber auch auf den Preis an. Kannst mir ja per PN ne Mail schreiben und wo er steht

gruß,fritz

PHILM3 · 08.01.2012, 21:30

Hallo Fritz,

Danke für Deine Antwort.

blaucsi · 08.01.2012, 21:55

Bitte ,gern geschehen.

Markus M · 09.01.2012, 01:02

Am allerwichtigsten ist in meinen Augen der Rost.
Blechnasen rosten gern und viel.
Stoßdämpferdome vorne und hinten, Schweller, Radläufe, Schiebedach, Türunterkanten etc.
Erstlack?
Verschlissene Teile der Innenausstattung zu ersetzen ist schwierig und teuer.
Also sollten die Sitze, Teppiche, Hutablage etc... in gutem Zustand sein.
Ansonsten auf Heizung, Klima und Komfortfeatures achten.
Das sollte alles (zumindest die Heizung mit Luftverteilung) funktionieren.
Vom 745-Motor und der Automatik habe ich keine Ahnung.
So Sachen wie Fahrwerk, Bremsen und Diff lassen sich in den Griff kriegen.

Gruß,
Markus

17er Schlüssel · 09.01.2012, 11:23

3,2l 745er Motorteile sind mittlerweile mehr als rare....
Der Antrieb sollte in jedem Fall von der Mechanik her einwandfrei sein.
alex

e23bernd · 09.01.2012, 19:26

Hallo,
wenn jemand einen kompl 3,2l Turbo Motor braucht, ich habe noch einen, der noch eingebaut ist und somit einem Probelauf nichts im Wege steht.
Das Auto ist allerdings schon ein Facelift mit reichlich Rost aber noch fast komplett.