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Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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25.06.2012, 20:42
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65 750i E32 B7 Turbo E28
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Unterschiede US Version
Hallo,
Inwieweit unterscheidet sich die US Version zur deutschen Ausführung?
Fahrzeug: 750 E66
Gruß Timo
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26.06.2012, 06:28
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#2
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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+ Sidemarker vorne
+ Sidemarker hinten
+ Kniearbaig
- Nebelschlussleuchte
- Hochschaltfunktion Getriebe (im manuellen Betrieb)
mfg Benni
Geändert von warp735 (26.06.2012 um 08:25 Uhr).
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26.06.2012, 08:21
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.03.2011
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: E65 745i [08.04]
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-Miles-Tacho?
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26.06.2012, 08:22
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Benni,
schreib mal lieber dazu das man nur mittels Lenkradtasten nicht hochschalten kann.
So wie's jetzt dasteht könnte man meinen das der Wagen von 0-v/max im 1.Gang macht 
Mach ihm mal keine Angst |
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26.06.2012, 08:26
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#5
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Präsenz zeigen!
Registriert seit: 27.08.2008
Ort: Solingen
Fahrzeug: F01 - 730d
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Eigentlich schon verständlich aufgeschrieben 
Edit: 
Geändert von Mr.Bimmer (26.06.2012 um 08:33 Uhr).
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26.06.2012, 08:32
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.11.2011
Ort:
Fahrzeug: E61 LCI
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Jetzt ja........ |
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26.06.2012, 20:38
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 14.03.2004
Ort: Burgberg
Fahrzeug: 750i E65 750i E32 B7 Turbo E28
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Danke Euch mal,
man kann also über die Lenkradtasten nicht hochschalten.....?? Aus was für einem Grund??
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26.06.2012, 21:22
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#8
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort: Mittelfranken
Fahrzeug: 740xD G11, Bentley Flying Spur W12, Maserati QP5, Viano 3,0CDI, etc.
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Wenn Pech hast hat das Radio kaum Empfang da senderfrequenzen nach dem komma nicht gibt in USA,daher ist nix mit zb. 101,5 MHz ,
Und da die Amis wohl mit dem hoch und runter schalten nicht durchblicken,gibts diese Funktion nicht,
MfG |
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26.06.2012, 22:32
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.04.2012
Ort: Roßwein
Fahrzeug: `92 e32 750i Lachssilber, teilindividual ,'99 Passat 2,8 V6 4 Motion,´91 MB 500SL,`93 MB 500SEC, i
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Zitat:
Zitat von wolfgang
Wenn Pech hast hat das Radio kaum Empfang da senderfrequenzen nach dem komma nicht gibt in USA,daher ist nix mit zb. 101,5 MHz ,
Und da die Amis wohl mit dem hoch und runter schalten nicht durchblicken,gibts diese Funktion nicht,
MfG |
gut zu wissen,dass man diese Tasten eh nie nimmt.man kann also einen US nehmen,die Tasten sind DER Witz an dem e65/66. Wer man. schalten mag,braucht Paddel oder nen Automatikhebel an der Mittelkonsole.hab beim 745d diese Tasten während 200Tkm 3-4 mal probiert.Der 750 wird ebenfalls meist keinen manuellen Eingriff erfordern.. 
__________________
...die Banker sind nicht so schlau wie sie glaubten,aber so gierig wie befürchtet..
...nichts auf dieser Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand-ich kenne niemanden, der behaupten würde,davon zu wenig zu besitzen..
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26.06.2012, 22:40
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#10
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kilometer fressendes
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Bei den deutschen Autos steht immer Hochgeschwindigkeitsbremsanlage in der Ausstattungsliste.
Haben die Amis evtl. andere Bremsen?
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